New York State Route 349
New York State Route 349 | ||||
|---|---|---|---|---|
 NY 349 markerad i rött
| ||||
| Ruttinformation | ||||
| Underhålls av NYSDOT | ||||
| Längd | 3,58 mi (5,76 km) | |||
| Fanns | c. 1931 – nu | |||
| Stora korsningar | ||||
| Västra delen |
 NY 30A i Johnstown
|
|||
| Östra änden |
 NY 30 i Mayfield
|
|||
| Plats | ||||
| Land | Förenta staterna | |||
| stat | New York | |||
| län | Fulton | |||
| Motorvägssystem | ||||
| ||||
New York State Route 349 ( NY 349 ) är en öst-västlig motorväg i Fulton County, New York, i USA. Huvudvägen sträcker sig 3,58 miles (5,76 km) över till stor del lantlig terräng från en korsning med NY 30A i staden Johnstown till en korsning med NY 30 i staden Mayfield . Den västligaste delen av rutten är känd som East State Street Extension. NY 349 tilldelades c. 1931 till portionen av dess linje mellan County Route 154 (CR 154; därefter NY 148) och NY 30. Den förlängdes västerut till dess nuvarande ändstation i mitten av 1950-talet efter att NY 148 dirigerades om på en huvudväg mellan Gloversville och Mayfield.
Vägbeskrivning
NY 349 börjar strax öster om Gloversville stadsgränser vid en korsning med NY 30A (Adirondack Trail) i staden Johnstown . Den går mot nordost som den tvåfiliga East State Street Extension, och passerar en rad hus när den lämnar Gloversville-området. Efter en halv mil (0,8 km) börjar antalet bostäder som omger rutten att minska när motorvägen kommer in i mer landsbygdsområden. Den fortsätter till hamleten Dennies Crossing, där den möter CR 154 , en koppling som leder norrut till NY 30A, som går parallellt med NY 349 genom denna del av Johnstown. Strax öster om korsningen korsar NY 349 ett järnvägsspår som en gång var höger-till-vägen för Fonda, Johnstown och Gloversville Railroad .
Förbi Dennies Crossing tar motorvägen en något sydostlig linje in i staden Mayfield , där den korsar gradvis mindre utvecklade och mer skogklädda områden. Cirka en mil (1,6 km) in i staden svänger rutten nordost, korsar FJ&G Rail Trail igen och betjänar en handfull hem innan den slutar i en korsning med NY 30 i Red Bunch Corners, ett litet samhälle två mil ( 3,2 km söder om byn Mayfield och tre miles (5 km) norr om den större byn Vail Mills. Rutten fungerar mestadels som en lokal motorväg och hanterar i genomsnitt drygt 3 000 fordon per dag .
Historia
Den 5 juni 1901 lät delstaten New York ett kontrakt för att förbättra 4,03 miles (6,49 km) motorväg i städerna Johnstown och Mayfield – inklusive delen av modern NY 349 väster om vad som nu är CR 154 – till statens motorväg standarder. Projektet kostade 30 952 USD (motsvarande 933 489 USD 2023) och avslutades i mitten av 1903. Motorvägarna som förbättrades av projektet lades till det statliga huvudvägssystemet den 24 juli 1903, som State Highway 33 (SH 33). Ett kontrakt för att förbättra de 2,01 miles (3,23 km) av modern NY 349 mellan CR 154 och den tidigare Fonda, Johnstown och Gloversville Railroad tilldelades den 1 september 1906. Totalt kostade projektet 17 980 USD (motsvarande 542 263 USD 2023) och tog cirka två år att slutföra. Den förbättrade vägbanan accepterades i det statliga huvudvägssystemet den 8 oktober 1908, som SH 248. Sektionen av vad som nu är NY 349 mellan den gamla järnvägslinjen och nuvarande NY 30 förbättrades och betecknades som SH 1935 av staten någon gång efter 1926 .
År 1908 skapade New York State Legislature Route 24, en osignerad lagstiftningsväg som till en början sträckte sig från Fonda till Speculator via Gloversville och Mayfield. Från Gloversville till Mayfield dirigerades Route 24 på SH 33, som bröt från East State Street vid moderna CR 154 och följde CR 154 mot Mayfield. I mitten av 1920-talet utsågs hela den lagstiftande rutt 24:s ursprungliga rutt som en del av NY 54 , en U-formad rutt som började i Utica och passerade genom Polen , Wilmurt , Speculator och Gloversville innan den slutade i Fonda.
NY 54 bröts upp i en handfull rutter som en del av 1930 års omnumrering av statliga huvudvägar i New York . Delen av rutten söder om Mayfield blev den nordliga halvan av NY 148 , en ny nord-sydlig huvudväg som fortsatte förbi Fonda till Central Bridge . Under tiden utsågs SH 248 och SH 1935 till NY 349 av följande år. I mitten av 1950-talet ändrades NY 148 mellan Gloversville och Mayfield för att följa en ny huvudväg som ligger strax norr om dess ursprungliga linje. Den tidigare färdvägen för NY 148 längs East State Street blev en del av en utökad NY 349.
Stora korsningar
Hela rutten är i Fulton County .
| Plats | mi | km | Destinationer | Anteckningar | |
|---|---|---|---|---|---|
| Staden Johnstown | 0,00 | 0,00 | East State Street –
|
Fortsättning förbi NY 30A | |
|
NY 30A (Adirondack Trail) |
Västra ändstationen | ||||
| 0,96 | 1,54 |
 CR 154
|
Tidigare rutt för NY 148 | ||
| Staden Mayfield | 3,58 | 5,76 |
NY 30 – Mayfield , Vail Mills
|
Östra ändstationen | |
|
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi | |||||
Se även
externa länkar
- New York State Route 349 vid New York Routes