New York State Route 33A
Ruttinformation | ||||
---|---|---|---|---|
Hjälprutt för NY 33 | ||||
Underhålls av NYSDOT och staden Rochester | ||||
Längd | 17,15 mi (27,60 km) | |||
Fanns | 1930–nutid | |||
Stora korsningar | ||||
Västra delen | NY 33 i Bergen | |||
I-390 i Gates | ||||
Östra änden | NY 33 i Rochester | |||
Plats | ||||
Land | Förenta staterna | |||
stat | New York | |||
län | Genesee , Monroe | |||
Motorvägssystem | ||||
|
New York State Route 33A ( NY 33A ) är en öst-västlig motorväg som mestadels ligger i Monroe County, New York, i USA. Rutten är drygt 17 miles (27 km) lång och fungerar som en alternativ rutt av NY 33 mellan staden Bergen i Genesee County och staden Rochester i Monroe County . Medan NY 33 går till Rochester via Churchville och Northern Gates , sjunker NY 33A söderut för att passera Chili och Southern Gates. NY 33A tilldelades som en del av 1930 års omnumrering av statliga huvudvägar i New York, men endast från Riga till Rochester. Den förlängdes västerut till dess nuvarande ändstation i Bergen ca. 1932 .
Vägbeskrivning
Väster om Gates
NY 33A börjar vid en korsning med NY 33 strax öster om byn Bergen i staden med samma namn . Från denna punkt reser NY 33 till väster och nordost medan NY 33A går österut. Mindre än en fjärdedel av en mil (0,4 km) från dess västra ändstation möter NY 33A Interstate 490 (I-490) vid avfart 2. I detta område går I-490 över gränsen mellan Genesee County och Monroe County ; alltså, den västgående delen av utbytet är i Genesee County medan den östergående halvan är i Monroe County.
Nu i staden Riga blir NY 33A Chili–Riga Center Road eftersom den korsar en till stor del lantlig del av sydvästra Monroe County. I den lilla byn Riga skär rutten och överlappar kort med NY 36 . Öster om byn Riga går NY 33A i allmänhet mot nordost och passerar Black Creek Park när den kommer in i staden Chili . Strax väster om byn West Chili , korsar rutten över Black Creek och korsar Chili Avenue Extension. Vid denna korsning blir NY 33A Chili Avenue, det namn som den behåller till staden Rochester. Lokalt används Chili Avenue-namnet mer i vanligt språkbruk än NY 33A-beteckningen.
I West Chili möter rutten den södra änden av NY 259 . Rutten fortsätter vidare, på väg mot nordost till mer tätbefolkade områden i staden Chili. Cirka 1,5 miles (2,4 km) öster om West Chili, skär NY 33A den västra änden av NY 252 . Inte långt mot nordost möter motorvägen NY 386 , som förenar NY 33A för en mil (1,6 km) till Chili Center, Chilis huvudsakliga kommersiella nav. Här delar sig NY 386 av mot norr vid en korsning som också fungerade som den västra ändstationen av NY 252A . Förbi Chili Center, NY 33A går nordost genom ett bostadsområde och in till staden Gates .
Gates och Rochester
Precis tvärs över stadslinjen skär NY 33A den östra änden av Airport Expressway (NY 204). Vid det här laget lämnar NY 204 motorvägen och svänger för att följa NY 33A österut. Medan det mesta av NY 33A väster om Gates är en tvåfilig motorväg, är den del av Chili Avenue som bär både NY 33A och NY 204 en fyrfilig väg. De två linjerna går snart in i Tressmar, en by som har förvandlats till en stor kommersiell destination. Utvecklingen är mestadels centrerad på Westgate Plaza, ett stort shoppingtorg förankrat av en Walmart . När NY 33A passerar söder om plazan, ansluter den till Howard Road (osignerad NY 940L och tidigare en del av NY 47 ) och Brooks Avenue. NY 204 lämnar NY 33A vid Brooks Avenue för att följa vägen österut mot Greater Rochester International Airport .
Öster om Brooks Avenue, NY 33A passerar genom ett litet bostadsområde innan den går in i ett mer industriområde som omger Erie Canal och Rochester City Line. I den västra delen av detta område möter rutten I-390 vid avfart 19 och skär Buell Road ( County Route 162 ), som direkt länkar NY 33A till flygplatsen en halv mil (0,8 km) söderut. Öster om I-390 korsar NY 33A Erie-kanalen och går in i staden Rochester, varvid underhållet av NY 33A flyttas från New York State Department of Transportation (NYSDOT) till staden Rochester. På den norra stranden av vattenvägen passerar rutten under Rochester och Southern Railroad . Omgivningarna blir betydligt mer bostadsområden öster om järnvägen när rutten går nordost mot downtown Rochester. Men NY 33A slutar ungefär en mil (1,6 km) väster om centrum vid en korsning med NY 33 (West Avenue). Här möts Chili och West Avenues och NY 33 fortsätter mot centrum som West Main Street.
Historia
År 1908 skapade New York State Legislature Route 16, en osignerad lagstiftande rutt som sträcker sig från den sydliga byn Kuba till staden Rochester strax söder om Lake Ontario . Rutt 16 gick in i Rochester-området på vad som nu är NY 386 och följde modern NY 386, Old Scottsville-Chili Road och Chili Avenue nordost till Rochester stadslinje. Därifrån fortsatte rutten ytterligare 1,6 km till de ursprungliga stadsgränserna, där den slutade nära korsningen mellan Chili Avenue och Post Street. Den 1 mars 1921 trunkerades väg 16 för att sluta i Le Roy medan delen av dess tidigare linje norr om Kaledonien blev en del av en utökad väg 15.
När den första uppsättningen utstationerade rutter i New York tilldelades 1924, tilldelades inte segmentet av den lagstiftande väg 15 norr om Kaledonien en beteckning. Inom två år utsågs en motorväg som sträcker sig från Batavia till Rochester via Bergen och Gates som NY 33 . Men NY 33 följde en mer nordlig rutt genom Gates än den gamla väg 15 gjorde eftersom den använde Buffalo Road istället för Chili Avenue. I 1930 års omnumrering av statliga motorvägar i New York , blev Chili Avenue-delen av lagstiftande väg 15 en del av den nya NY 33A, en dåvarande rutt av NY 33 som började vid NY 36 i Riga och slutade vid NY 33 i sydvästra Rochester . NY 33A förlängdes västerut ca. 1932 till staden Bergen , där den återansluts till NY 33 sydost om byn Bergen .
Stora korsningar
Grevskap | Plats | mi | km | Destinationer | Anteckningar |
---|---|---|---|---|---|
Genesee | Byn Bergen | 0,00 | 0,00 | NY 33 | Västra ändstationen |
Stadslinjen Bergen – Riga |
0,28 | 0,45 |
I-490 till I-90 – Rochester , LeRoy |
Avfart 2 (I-490) | |
Monroe | Riga | 2,93 | 4,72 |
NY 36 norrut till I-490 – Churchville |
Västra änden av NY 33A / NY 36 överlappar varandra |
3.16 | 5.09 |
NY 36 söder – Mumford , Kaledonien |
Östra änden av NY 33A / NY 36 överlappar varandra | ||
Chili | 7,91 | 12,73 |
NY 259 norrut till I-490 |
Södra änden av NY 259; byn West Chili | |
9,57 | 15.40 |
NY 252 öst |
Västra änden av NY 252 | ||
9,88 | 15,90 |
NY 386 söder |
Den västra änden av NY 33A / NY 386 överlappar varandra | ||
10,89 | 17.53 |
NY 386 norrut till I-490 |
Östra änden av NY 33A / NY 386 överlappar varandra; tidigare västra ändstationen av NY 252A ; byn Chili Center | ||
Portar | 13.46 | 21,66 |
NY 204 västerut till I-490 |
Västra änden av NY 33A / NY 204 överlappar varandra | |
Howard Road ( NY 940L ) | Södra änden av osignerad NY 940L | ||||
14.31 | 23.03 |
NY 204 öst |
Östra änden av NY 33A / NY 204 överlappar varandra | ||
15.41 | 24,80 |
I-390 till I-490 |
Avfart 19 (I-390) | ||
Rochester | 17.15 | 27,60 | NY 33 | Östra ändstationen | |
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi |
Se även
externa länkar
- New York State Route 33A vid Alpernas vägar • New York Routes