New York State Route 220
New York State Route 220 | ||||
|---|---|---|---|---|
 NY 220 markerad i rött
| ||||
| Ruttinformation | ||||
| Underhålls av NYSDOT | ||||
| Längd | 20,81 mi (33,49 km) | |||
| Fanns | 1930–nutid | |||
| Stora korsningar | ||||
| Västra delen |
 NY 41 i Smithville
|
|||
| Östra änden |
 CR 32 i Oxford
|
|||
| Plats | ||||
| Land | Förenta staterna | |||
| stat | New York | |||
| län | Chenango | |||
| Motorvägssystem | ||||
| ||||
New York State Route 220 ( NY 220 ) är en 20,81 mil lång (33,49 km) statlig motorväg belägen i Chenango County, New York, i USA. Den är signerad som en öst–västlig motorväg, men dess faktiska rutt vandrar avsevärt från norr till söder när den fortsätter över länet. Den västra ändstationen av NY 220 är på en korsning med NY 41 nära det västra länet fodrar i townen av Smithville . Dess östliga ändstation är i staden Oxford , där den blir County Route 32 (CR 32) öster om byn Oxford . Stubben av NY 220 öster om Oxford fungerar som en undertecknad anslutning mellan NY 12 och New York State Veterans' Home i Oxford som ligger öster om byn längs Chenango River .
År 1916 skapade New York State Legislature Route 8-a, en osignerad lagstiftande väg som förbinder lagstiftande Route 8 i centrala Oxford med Relief Corps Home via Chenangoflodens östra strand. Rutt 8-a-beteckningen togs bort 1921 som en del av en partiell omnumrering av New Yorks lagstiftande rutter. Dess tidigare rutt blev en del av NY 220, en ny rutt som sträcker sig från Smithville Flats till Oxford, i 1930 års omnumrering av statliga huvudvägar i New York . NY 220 omdirigerades nära Oxford 1982 för att följa en ny bro över Chenangofloden. Omläggningen skapade en kort överlappning med NY 12 på North Canal Street mellan den tidigare färdvägen av NY 220 på Main Street och den nya flodkorsningen i norr. 2017 års ruttlogg visar felaktigt att NY 220:s östra ändstation är hemma för korsningen med NY 12 i Oxford.
Vägbeskrivning
NY 220 börjar vid en korsning med NY 41 norr om byn Smithville Flats i staden Smithville i Chenango County . Den går mot nordost, parallellt med en liten bäck när den fortskrider genom landsbygdsstaden som mestadels består av odlade åkrar. NY 220 passerar in i staden McDonough och går in i en by med samma namn, där den svänger österut. Rutten slingrar sig genom den östra, skogklädda delen av staden till det lilla samhället East McDonough, som ligger nära stadslinjen McDonough– Preston . Här svänger NY 220 åt sydost vid Steere Road (osignerad NY 991A) och fortsätter in i Preston. Där NY 991A går norrut för att tjäna Bowman Lake State Park .
I Preston återvänder de öppna fälten när NY 220 följer en annan vattenkropp, den här gången den något större Mill Brook. Rutten korsar bäcken precis innan de kommer in i staden Oxford , där de delar sig. Medan Mill Brook kröker sig runt de västra utbredningarna av byn Oxford , servar NY 220 byn direkt och går in i den på Butler Street. Den svänger österut vid en korsning med State Street och följer den till Washington Avenue. Här delar sig State Street i en ett kvarters lång enkelriktad kuplett . Eastbound NY 220 växlar söderut för att följa LaFayette Park; NY 220 västerut, under tiden, dirigeras på State Street. I slutet av kupletten skär NY 220 NY 12 (North Canal Street) på den västra stranden av floden Chenango .
NY 220 svänger norrut in på NY 12 och överlappar den senare i drygt 0,5 miles (0,8 km) till en korsning med North Washington Avenue norr om byn. Rutterna delas här, med NY 220 som svänger åt sydost för att korsa Chenango River och New York, Susquehanna och Western Railroad ( NYSW). Förbi järnvägen går NY 220 genom oförbättrade fält till en korsning med East River Road. Rutten svänger nordost här för att följa East River Road. Den går genom ett litet bostadsområde till New York State Veterans' Home i Oxford, ett stort gammalt soldathem som ligger intill både Chenangoflodens östra strand och NYSW-järnvägslinjen. Statens underhåll av NY 220 slutar strax öster om uppfarten till hemmet, varvid vägen fortsätter vidare mot Norwich som CR 32 .
Historia
New York State Woman's Relief Corps Home (numera New York State Veterans' Home at Oxford ), ett gammalt soldathem tillägnat soldater och deras närmaste familjer, sjuksköterskor anställda av USA:s armé och änkor och mödrar till soldater, byggdes på en 165 tunnland (67 ha) tomt öster om byn Oxford och öppnade 19 april 1897. År 1916 skapade New York State Legislature Route 8-a, en osignerad lagstiftande väg som förbinder hemmet till väg 8 (nu NY 12 ) i Oxford via redan existerande motorvägar. Det året inledde delstaten New York ett projekt för att förbättra den 1,40 mil långa (2,25 km) motorvägen. Sammantaget kostar förbättringarna drygt 26 150 USD (motsvarande 353 720 USD 2023). Den förbättrade vägbanan accepterades i det statliga motorvägssystemet den 20 mars 1919. Väg 8-a lämnade väg 8 i centrala Oxford och korsade Chenangofloden på Main Street. På motsatta sidan av floden följde den Albany Street och East River Road till hemmet, där den slutade. Rutt 8-a-beteckningen togs bort den 1 mars 1921, som en del av en partiell omnumrering av det lagstiftande vägsystemet.
När den första uppsättningen av postade rutter i New York tilldelades 1924, blev delen av rutt 8 i närheten av Oxford en del av NY 12; dock fick den tidigare ruttningen av väg 8-a ingen beteckning vid denna tidpunkt. I 1930 omnumreringen av statliga huvudvägar i New York , blev den tidigare ruttningen av rutt 8-a en del av NY 220, en ny rutt som sträcker sig från Smithville Flats till Oxford via McDonough. Hela NY 220 väster om Oxford stängdes för trafik i juli 1935 som ett resultat av skador orsakade av allvarliga översvämningar i hela landet tidigare i månaden. Delen av rutten från McDonough till Oxford tog ungefär tre dagar att reparera och öppnades igen den 17 juli. Den återstående delen från Smithville Flats från McDonough öppnades igen året efter.
1980 hade planer på att bygga en ny bro för NY 220 över Chenangofloden satts igång. Som planerat skulle en 0,5 mil (0,8 km) sträcka av NY 220 i Oxford omdirigeras för att följa den nya strukturen över floden och en Conrail- linje (nu New York, Susquehanna och Western Railroad) som gick längs flodstranden. Den ursprungliga prislappen för bron var satt till 2,262 miljoner dollar (motsvarande 7,44 miljoner dollar 2023). Konstruktionen av bron avslutades 1982, då NY 220 omdirigerades för att överlappa NY 12 norrut till bron, där den vände österut för att korsa floden och återförena dess tidigare linje på östra stranden.
2017 års ruttlogg visar felaktigt att NY 220:s östra ändstation är hemma för korsningen med NY 12 i Oxford.
Stora korsningar
Hela rutten är i Chenango County .
| Plats | mi | km | Destinationer | Anteckningar | |
|---|---|---|---|---|---|
| Smithville | 0,00 | 0,00 |
NY 41 – Cortland , Smithville Flats , Greene
|
västra ändstation; Hamlet of Smithville Flats | |
| McDonough | 13.06 | 21.02 | NY 991A (Steere Road) – Bowman Lake State Park | Södra änden av osignerad NY 991A; byn East McDonough | |
| Byn Oxford | 19.26 | 31.00 |
  NY 12 söder (South Canal Street) – Greene
|
Den västra änden av NY 12 / NY 220 överlappar varandra | |
| 19,90 | 32.03 |
 NY 12 norr (North Canal Street) – Norwich
|
Östra änden av NY 12 / NY 220 överlappar varandra | ||
| Staden Oxford | 20,81 | 33,49 |
CR 32 (East River Road) |
Slut på statligt underhåll vid New York State Veterans' Home i Oxford | |
|
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi | |||||
Se även
externa länkar
- New York State Route 220 vid New York Routes