Navigationsstrukturer vid Frankfurts hamn

Navigationsstrukturer i Frankfort Harbor,
USA:s nationella register över historiska platser
Frankfurts hamn Plats i Michigan Frankfurts hamn Plats i USA
Plats	2nd St., Frankfort, Michigan
Koordinater
Område	2,4 tunnland (0,97 ha)
Byggd	1867 ( 1867 )
Arkitekt	Brigadgeneral TJ Cram, Whitwood och Hubell
Arkitektonisk stil	Utilitarist
NRHP referensnummer .	97000973
Lades till NRHP	12 september 1997

Navigationsstrukturerna vid Frankfort Harbor är en samling vågbrytare, pirer och andra strukturer i Lake Michigan som ligger vid foten av Second Street i Frankfort, Michigan . De noterades i National Register of Historic Places 1997.

Historia

År 1854, på väg från en våldsam storm, körde Buffalo -kaptenen George Tifft sin skonare över en sandbank och in i skyddet av Lake Betsie. Efter stormen, medan han grävde ut igen, passade Tifft på att utforska området och insåg att det var en idealisk plats för en hamn. Strax efter att Tifft berättade om sin upptäckt hem, började ett antal människor köpa fastigheter runt sjön. 1859 byggde privata intressen två korta pirer och muddrade ut en kanal mellan dem, som förband Betsie Lake med Lake Michigan.

Hamnen blev snabbt en populär tillflyktsort, och 1867 gav kongressen instruktioner till Army Corps of Engineers att påbörja förbättringar av hamnen. En ny kanal skars, och år 1873 hade två nya träpirer byggts och en fyr var installerad vid pirhuvudet. När hamnen blev mer utnyttjad förlängdes pirerna 1884 och igen 1896, och en ny fyr ( Frankfort Light , också på National Register of Historic Places) installerades på den norra piren 1912.

1928 påbörjades bygget av ett par vågbrytare i betong vid hamninloppet. Konstruktionen var färdig 1932. Med de tidigare pirerna nu föråldrade, planerades för att förkorta dem, och 1912 års fyr togs bort från den norra piren och flyttades vid spetsen för den norra vågbrytaren. 1934 täcktes de återstående stubbpirarna med betong. Styckereparationer gjordes på delar av bryggorna på 1950- och 60-talen.

Beskrivning

Frankfurt MI hamnen karta

Flygperspektiv

Den yttre bassängen i Frankforts hamn bildas av två vågbrytare, 450 fot (140 m) från varandra i de yttre ändarna. Huvudsektionen av den norra vågbrytaren är 972 fot (296 m) lång, med en landkoppling på 1 000 fot (300 m). Huvudsektionen av den södra vågbrytaren är 1 188 fot (362 m) lång, med en landkoppling på 1 400 fot (430 m). Två stubbpirer kantar inloppet till hamnen inom vågbrytarna.

Piren är stenfyllda timmerkrubbar, 20 fot (6,1 m) breda, med undantag för den strandnära delen av den södra piren, som är konstruerad av träpålar fyllda med sand. De ursprungliga bryggorna lindades in i spont på 1950-60-talet, och hela strukturen täcktes i betong; pirerna sträcker sig nu från 27 fot (8,2 m) till 33 fot (10 m) breda. De sjönära sektionerna av vågbrytarna är stenfylld betong, med riprap påla mot utsidan. Strandsektionerna är träpålar fyllda med sten och täckta med betong. Vågbrytarna sträcker sig från 14 fot (4,3 m) till 17 fot (5,2 m) breda.

Frankfort North Breakwater Light ligger på toppen av den norra vågbrytaren. Det är ett fyrkantigt stålpyramidtorn som står 44 fot (13 m) ovanpå en 25 fot (7,6 m) hög fyrkantig stålbas.

Vidare läsning

• HARBOR INFRASTRUCTURE INVENTORIES, Frankfort Harbor, Michigan (PDF) , US Army Corps of Engineers, Detroit District
• Frankfort Harbor, MI faktablad (PDF) , US Army Corps of Engineers, Detroit District