Nationella hamnmyndigheten

Nationella hamnmyndigheten i Republiken Liberia
Förkortning	NPA
Bildning	1921
Typ	Hamndistrikt
Huvudkontor	; Freeport of Monrovia Bushrod Island , Monrovia
Regionen betjänas	Liberia
Verkställande direktör	David Williams
Hemsida	Officiell hemsida

I mars 2010 blev Freeport of Monrovia ISPS-kompatibel (utan villkor) och flyttade från säkerhetsnivå 2 till säkerhetsnivå 1 i juli 2010. Freeport of Monrovia tilldelade Operations Contract till APM Terminal för att hantera hamndrift, vilket inkluderar containerhantering, lasthantering och marin.

Från och med 2011 har en One-Stop Shop etablerats i hamnen för att påskynda frakt- och clearingprocedurer. Finansministeriet, handelsministeriet och centralbanken har satt upp understationer i hamnen för att påskynda processen.

Etablering

Frakt- och clearingprocedurer hos NPA

En lag av lagstiftande församling etablerade den nationella hamnmyndigheten 1967 (ändrad 1970) som ett statligt ägt företag för att förvalta, planera och utveckla alla hamnar i Liberia. Myndigheten förvaltar fyra hamnar, nämligen Freeport of Monrovia , Port of Buchanan , Port of Greenville och Port of Harper .

Freeport of Monrovia är den största i myndighetens nätverk. Förenta staternas militär byggde hamnen under andra världskriget för strategiska syften. Den hanterar de flesta av landets importerade laster. Två vågbrytare, 2 359 m och 2 200 m långa, skyddar hamnen och omsluter en bassäng med 300 hektar skyddat vatten. Stykgodskajen huvudpiren ), består av en öppnad, pålad, 610 m lång och 11 m bred marginalkaj med ett däck i armerad betong. Huvudkajen betjänar 2:a och 3:e generationens kust- och huvudlinjefartyg.

Buchanans hamn ligger 270 mil sydost om Monrovia. Liberia-American Swedish Company (LAMCO), ett samriskföretag , byggde hamnen 1960 för export av järnmalmsfyndigheter från Nimba Range . Två pausvatten, 1 890 m och 590 m långa för att skydda hamnen. Inne i bassängen finns en 225 m lång malmlastningskaj till den djupare delen av hamnbassängen med ett vattendjup på 12,95 m under sjökortsdatum. I anslutning till lastkajen finns en väntplats för malmbärare. På insidan av den sekundära vågbrytaren finns en kommersiell kaj 334m lång med ett tillgängligt vattendjup på 10,15m under sjökortsdatum. Tillträdeskanalen till hamnen ger fartyget ett vattendjup på 14,95 m under sjökortets datum och en kanalbredd mellan vågbrytarna på 210 m.

Hamnen i Greenville är också belägen i den sydöstra regionen av landet, Sinoe County , cirka 421 miles från Freeport of Monrovia. En 400 m lång vågbrytare skyddar hamnen. Det finns två kajer (70m respektive 180m långa) på vågbrytarens insida för förtöjningsanläggningar, med ett befintligt vattendjup på 6m under sjökortsdatum. Hamnen rehabiliterades i början av åttiotalet med lån från den tyska utvecklingsfonden. Hamnen fungerar främst som ett uttag för träindustrin.

Port of Harper ligger i den sydöstra regionen av Liberia, Maryland County , nära gränsen till Elfenbenskusten , cirka 776 miles från Freeport of Monrovia. Hamnen byggdes 1959, på den klippiga Russwurn Island, genom att ansluta ön till fastlandet med en gångväg och genom att bygga en 150 meter lång vågbrytare utanför Russwurn Island. En 100 m lång brygga i armerad betong med ett tillgängligt vattendjup på 5,50 m tillhandahåller förtöjningsmöjligheter. Hamnen betjänar träindustrin i sydöstra inlandet .

Monrovias hamn

World Food Program-anställda lastar av humanitärt bistånd vid Monrovias frihamn 2003.

Den största hamnen i myndighetens nätverk, Freeport of Monrovia byggdes av USA:s militär under andra världskriget för strategiska syften. Den hanterar det mesta av myndighetens importerade last, varav en del lastas om till andra liberianska hamnar och till tredjeländer. Frihamnen i Monrovia består av en konstgjord hamn som bildas av vågbrytare med två klippor cirka 2 300 meter ut i det öppna havet, som omfattar cirka 300 hektar skyddat vatten. Kustlinjen mellan vågbrytaren muddras för att ta emot havsgående fartyg och malmbärare (upp till 100 000 dwt) och en marginalbrygga på 610 meter kan förtöja 3–4 fartyg beroende på deras storlek. Hamnen är ansluten till Monrovia via en tillfartsväg (fyra körfält cirka 1,5 kilometer lång med två anslutande broar över Mesurraddofloden, varav en är ur bruk.

Från havet kommer fartygen in i hamnbassängen genom en inloppskanal som är cirka 2 000 m lång och 180 m bred. Den centrala delen av hamnområdet upptas av två järnmalmsföretag ( NIOC och Bong Mines) som tidigare drev egna anläggningar men som sedan har lagt ned verksamheten. En förtöjningsstation för råolje ligger mellan järnmalmspirerna.

Stykgodskajen som ligger söder om detta centrala område drivs helt av NPA som tillhandahåller alla tjänster och faciliteter på land till användarna. Den tidigare Liberia Mining Company (LMC) piren som inte är i drift förutom för användning av lokala fisketrålare ligger vid den norra änden av General Cargo-kajen.

Det finns en 500 m lång oljebrygga för raffinerade produkter längs den södra vågbrytaren cirka 450 m utanför kusten och den är ansluten till tankparkerna med rörledningar. Friportens baksida upptas av hamnens lager och skjul och även av privata tullager.

Buchanans hamn

Buchanans hamn ligger cirka 272 kilometer sydost om Monrovia. Den byggdes 1960 av Liberian-American Swedish Mining Corporation (LAMCO), ett samriskföretag, för att exportera järnmalmsfyndigheterna i Nimba-serien.

Hamnen skyddas av två vågbrytare, 1890 respektive 590 långa. Inne i bassängen finns en 255 meter lång malmlastkaj intill hamnbassängens djupare del, vilket ger ett vattendjup på 12,95 m under sjökortets datum. I anslutning till lastkajen finns en väntplats för malmbärare. På insidan av sekundär vågbrytare finns en kommersiell kaj , 334 meter lång med tillgängligt vattendjup på 9,5 m.

Latitud: 5° 51' 29" N

Longitud: 10° 3' 15" W

UN/LOKOD: LRUCN

Hamntyp: Havshamn

Portstorlek: Liten

Port of Harper

Den konstruerades genom att ansluta ön till fastlandet med en gångväg och bygga en 150 meter lång vågbrytare utanför Russwurm Island. Förtöjningsanläggningar tillhandahålls av en 100 meter lång armerad betongpir med tillgängligt vattendjup på 5,5 meter på båda sidor. Dess verksamhet är inriktad på export av timmer och sågade trävaror från landets sydöstra inland. Den har potential att hantera trafik som kommer från reaktiveringen av palmoljesektorn.

Latitud: 4° 22' 18" N

Longitud: 7° 43' 25" W

UN/LOKOD: LRHAR

Hamntyp: Pir, brygga eller kaj

Portstorlek: Liten

Hamnen i Greenville

Hamnen i Greenville ligger i den sydöstra regionen av landet, cirka 673 kilometer från Monrovias frihamn. Hamnen skyddas av en 400 meter lång vågbrytare med två kajer på insidan. Det finns två förtöjningsanläggningar 70 respektive 80 meter långa, med befintligt vattendjup på 6 meter under sjökortets datum.

Den rehabiliterades i början av 1980-talet med medel från den tyska utvecklingsfonden. Före civilkrisen fungerade hamnen som utlopp för timmer- och timmerindustrin. Den hade en årlig genomströmning före kriget på 281 860,5 ton.

Latitud: 4° 59' 22" N

Longitud: 9° 2' 30" W

UN/LOKOD: LRGRE

Hamntyp: Hamn

Portstorlek: Liten

Se även

externa länkar

Myndighetskontroll
Allmän	VIAF WorldCat
Nationalbibliotek	Förenta staterna