Nationell väg 8 (Argentina)

National Route 8
Ruta nacional 8
Ruttinformation
Längd	695 km (432 mi)
Fanns	1943–nutid
Stora korsningar
Östra änden	El Triángulo
Västra änden	Villa Mercedes
Plats
Land	Argentina
Motorvägssystem
Motorvägar i Argentina

National Route 8 ( spanska : Ruta Nacional 8 ) är en motorväg som ligger i Argentina, som förbinder provinserna Buenos Aires , Santa Fe , Córdoba och San Luis . Rutten startar vid länken med National Route 9 i nordväst om Greater Buenos Aires , mellan städerna El Talar, El Triángulo , Ricardo Rojas och Ingeniero Pablo Nogués , till länken med Provincial Route 55 i Villa Mercedes , San Luis-provinsen kl. 695 km (432 mi).

Historia

Nationell väg 8 fanns inte i den ursprungliga numreringsplanen för nationella rutter av den 3 september 1935. Denna rutt bildades 1943 med en del av spåret av riksväg 9 från Buenos Aires till Pergamino , riksväg 186, från denna stad till Río Cuarto , och National Route 160, från denna stad i Cordoban till Villa Mercedes.

Denna väg har varit asfalterad sedan 1940, så från det ögonblicket var det det obligatoriska sättet att komma åt städerna San Luis och Mendoza . Detta förändrades i mitten av 1970-talet när beläggningen av National Route 7 var klar, och förbinder också Buenos Aires med Villa Mercedes med en permanent transitväg, men med en mer direkt väg och 31 km (19 mi) kortare. Väg 7 blev huvudvägen mellan Buenos Aires och Mendoza.

Med hjälp av nationellt dekret 1595 från år 1979 föreskrevs att sektionen mellan Avenida General Paz och Pilar (43,7 km (27,2 mi)) skulle övergå till provinsiell jurisdiktion. Provinsregeringen i Buenos Aires tog hand om den 1988 och bytte namn till Provincial Route 8 .

Sedan 1980 nås början av denna rutt via Acceso Norte Ingeniero Pascual Palazzo (dekret nr 17/1981) "Pan-American Route" National Route 9.

Sedan 1990 hör sträckan från Pilar till Villa Mercedes administrativt till den nationella vägkorridoren nr 4, delar sträckor med riksvägarna 33, 36, 38, 193, A-005, och koncessionerades således.

Den 2 november 2006 undertecknades innehavet av vägtullskoncessionen för byggande, underhåll, administration och drift av en motorväg mellan Pilar och Pergamino till förmån för den tillfälliga sammanslutningen av företag Corporación América - Helport., denna sammanslutning av företag var senare omdöpt till Corredor Americano SA År 2008 ansågs arbetet vara avstängt när endast 9 km (5,6 mi) hade slutförts utan samlare (av de totalt planerade 180 km (110 mi) tills tillträdet till Capilla del Señor, vilket möjliggör en station av vägtull vid km 66 som lades till den som redan existerade vid km 102. På grund av arbetets stopp undertecknade Vägverket och koncessionsbolaget den 10 juni 2010 ett avtal om att säga upp avtalet under förutsättning av överenskommelse från Nationell verkställande makt. Sex dagar senare utfärdade den senare ett dekret som hävde avtalet. 2014 presenterades projektet för att omvandla den till en motorväg, som omfattar 170 kilometer, Pilar Pergamino Highway kommer att länka samman städerna Pilar, Capilla del Señor och San Antonio de Areco, Capitán Sarmiento, Arrecifes och Pergamino. Layouten för de första 100 km (62 mi) kommer att utvecklas längs den nuvarande RN 8-layouten, medan de återstående 80 km (50 mi) skulle byggas på nytt. Trots uppsägningen fortsätter den att laddas vid tullstationen i Larena.

För närvarande utförs denna förlängning av National Highway Administration, som arbetar samtidigt på sektionerna Korsningen av Provincial Route 39 - Parada Robles, Parada Robles - Tillgång till San Antonio de Areco, Arrecifes Bypass och Pergamino Bypass.