Namhung Line
Namhŭng Line | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Översikt | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Inhemskt namn | 남흥선 (南興線) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Status | Operativ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ägare | Koreanska statliga järnvägen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Plats | Södra P'yŏngan | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Termini | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stationer | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Service | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Typ | Tung järnväg , godsjärnväg | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operatör(er) | Koreanska statliga järnvägen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Depå(er) | Namhŭng | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Historia | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Öppnad | 1976 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Teknisk | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Linjens längd | 6,7 km (4,2 mi) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Antal spår | Enkelspårig | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Spårvidd | 1 435 mm ( 4 fot 8 + 1 ⁄ 2 tum ) standardmått | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Namhung Line | |
Chosŏn'gŭl | 남흥선 |
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Hancha | |
Reviderad romanisering | Namheung-seon |
McCune–Reischauer | Namhŭng-sŏn |
Namhŭng -linjen är en elektrifierad sekundär linje med standardspår för den koreanska statliga järnvägen i södra P'yŏngan-provinsen, Nordkorea , som går från Maengjungri på P'yŏngŭi-linjen till Namhŭng .
En underhållsanläggning för dieselväxlingsloken som flyttar godsvagnar mellan Namhŭng Station och kemikaliekomplexet öppnades strax öster om stationen 2009-2010.
Historia
Linjen öppnades av den koreanska statliga järnvägen 1976 för att tjäna Namhŭng Youth Chemical Complex . Banan elektrifierades någon gång mellan 2006 och 2010.
Tjänster
Även om huvuddelen av godstrafiken på denna linje går till och från det kemiska komplexet, betjänar den också Anju No. 121 Paper Factory som ligger strax väster om det kemiska komplexet.
själva Namhŭng Youth Chemical Complex betjänas natriumbikarbonatfabriken , ureagödselfabriken , polyetenplåtsanläggningen , en tankfarm för lagring av flytande kemikalier och polyesterspinningsfabriken alla med järnväg. Antracitförgasningsanläggningen som öppnades 2013 är också järnvägsbetjänad och tar emot antracitkol för bearbetning via en särskild järnvägsgård.
Rutt
En gul bakgrund i rutan "Avstånd" indikerar att delen av linjen inte är elektrifierad.
Avstånd (km) | stations namn | Tidigare namn | ||||
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Total | S2S | Transkriberat | Chosŏn'gŭl (Hanja) | Transkriberat | Chosŏn'gŭl (Hanja) |
Anslutningar (tidigare) |
0,0 | 0,0 | Maengjungri | 맹중리 (孟中里) |
P'yŏngŭi Line ( Pakch'ŏn Line ) |
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2.4 | 2.4 | Songdo | 송도 (松道) | Kubongsan Line | ||
6.7 | 4.3 | Namhŭng | 남흥 (南興) |