Nahkampfkanone 1
| Nahkampfkanone 1 | |
|---|---|
 Nahkampfkanone I på Panzermuseum Thun
| |
| Typ | Lätt stridsvagnsförstörare |
| Härstamning | Schweiz |
| Servicehistorik | |
| I tjänst | 1944 - 1947 |
| Använd av | Schweiz |
| Produktionshistorik | |
| Designad | 1943 |
| Tillverkare | Berna på Olten & Saurer |
| Nej byggd | 1 |
| Specifikationer | |
| Massa | 12,5 ton |
| Längd | 6,45 m (21 fot 2 tum) |
| Bredd | 2,60 m (8 fot 6 tum) |
| Höjd | 2,50 m (8 fot 2 tum) |
| Besättning | 5 |
| Rustning | 50 mm |
Huvudbeväpning _ |
75 mm kanon senare 10,5 cm haubits |
| Motor |
6-cylindrig bensinmotor fyrtakts Saurer CT1D 123 hk (92 kW) |
| Effekt/vikt | 9,8 hk/ton |
| Suspension | bladfjäder |
Driftsområde _ |
200 km (120 mi) 120 km terräng |
| Maxhastighet |
45 km/h (28 mph) terräng: 25 km/h (16 mph) |
Nahkampfkanone 1 var en experimentell schweizisk stridsvagnsförstörare som var i drift mellan 1944 och 1947. Endast en byggdes någonsin.
Historia och utveckling
Den designade förebådade från tidiga experiment som gjordes mellan 1943 och 1944 i Schweiz i design och konstruktion av ett pansarfordon. Nahkampf-kanonen 1 byggdes på chassit till pansarvagnen Panzerwagen 39, Panzer 38(t) typ LTL-H CSSR pansarstridsfordon. Chassit förlängdes med en vält tillverkad av företaget Berna i Olten . Eftersom endast ett fåtal delar fanns tillgängliga, konstruerades den delvis med hjälp av delar av pansarvagnar, främst chassi och transmissioner. Pansaret bestod av endast tunn plåt och i inledande experiment installerades endast en 75-millimeters kanon, innan framtida konstruktioner hade en 10,5-cm haubits. Prototypen användes av den schweiziska armén med bilskylten (M + nummer 7236).
Se även
- Bok Urs Heller: Die Panzer der Schweizer Armee von 1920 bis 2008 [1]
- Militärmuseum Thun AG, Schweiz
- NZZ tidning, videoklipp (tyska) om schweiziska stridsvagnar, Nahkampfkanone 1, Nahkampfkanone 2