Myrklass kanonbåt

En modell av HMS Arrow
Class översikt
namn	Myrklass _
Byggare	Portsmouth Dockyard Robert Napier & Sons Chatham Dockyard Charles Mitchell & Co J & G Rennie, Greenwich Campbell Johnston, North Woolwich Laird Brothers , Birkenhead Pembroke varv
Operatörer	Kungliga flottan
Föregås av	HMS Plucky
Efterträdde av	Medina klass
Underklasser	Gadfly klass
Byggd	1870 - 1879
I kommission	1870 - 1959
Avslutad	24
Generella egenskaper
Typ	Kanonbåt av plattjärn
Förflyttning	254 ton standard
Längd	85 fot (26 m)
Stråle	26 fot 1,5 tum (7,963 m)
Förslag	6 fot (1,8 m)
Installerad ström	260 ihp (190 kW)
Framdrivning	Två 2-cylindriga horisontella enkelexpansionsångmaskiner Två skruvar
Fart	8,5 kn (15,7 km/h)
Besättning	30
Beväpning	Ett 10-tums (18 ton) mynningsladdningsgevär

Ant som -klassens kanonbåt var en klass av tjugofyra kanonbåtar av plattjärn från Royal Navy monterade en enda 10-tums kanon, byggd mellan 1870 och 1880. De bar inga master eller segel, eftersom de var bland de första Royal Navy-fartyg som inte gjorde det . De sista fyra fartygen beställdes separat och är ibland kända som Gadfly -klassen , även om de var i huvudsak identiska. Medlemmar av klassen dröjde kvar som ångtändare, mudderverk, bomförsvarsfartyg och basfartyg, som i vissa fall varade in på 1950-talet.

Design

Kanonbåtarna av plattjärn var designade för kustförsvar och bombardement och konstruerades av järn. De var inte riggade, och det enda 10-tums (18 ton) mynningsgeväret monterades framåt på ett hydrauliskt fäste som gjorde att det kunde sänkas för en havspassage för att förbättra fartygets sjövärdighet och höjas för handling. Kraften tillhandahölls av ett par tvåcylindriga horisontella enkelexpansionsångmaskiner som drev dubbla skruvar. Tillsammans utvecklade de 260 indikerade hästkrafter (190 kW), vilket gav en toppfart på cirka 8,5 knop (15,7 km/h).

Fartyg

Mastiff (förgrund, i vitt)

namn	Skeppsbyggare	Lanserades	Öde
Blazer	Portsmouth Dockyard	7 december 1870	Blev sjögående anbud för vapenprovning 1904. Kanonbåt augusti 1914. Såld till W Loveridge, West Hartlepool 19 augusti 1919.
Komet	Portsmouth Dockyard	8 december 1870	Såldes till J Pas den 12 maj 1908 och upplöstes i Nederländerna
Bustard	Robert Napier & Sons, Govan	7 januari 1871	Såld till Thos. W. Ward , Milford Haven mars 1923
Drake	Robert Napier & Sons, Govan	8 februari 1871	Såldes i delvis demonterat skick till Hughes Bolckow den 18 maj 1920 och konverterades till ett mudderverk
Gissel	Chatham Dockyard	25 mars 1871	Ombyggd till tankfartyg, omdöpt till C79 1903-4 och fortfarande listad som i tjänst 1930
Orm	Chatham Dockyard	25 mars 1871	Färdigställd som kabeltändare, omdöpt till YC15 den 23 september 1907
Mastiff	Charles Mitchell och Co, Walker	4 april 1871	Omdöpt till Snapper 1914, såldes till Thames Shipbreakers Ltd den 28 november 1931
Blodhund	Charles Mitchell och Co, Walker	22 april 1871	Boom försvarsfartyg 1917, sålt till F Bevis Ltd den 28 juni 1921
Pil	J & G Rennie, Greenwich	22 april 1871	Såldes till WH Webber den 1 mars 1922
Bonetta	J & G Rennie, Greenwich	20 maj 1871	Såldes den 12 januari 1909 som bärgningsfartyg Disperser och förlorades i april 1940
Grävling	Chatham Dockyard	den 13 mars 1872	Såld till W Loveridge, West Hartlepool den 6 oktober 1908
Fidget	Chatham Dockyard	den 13 mars 1872	Hulkad eller såld 1905
Bulldogg	Campbell Johnston, North Woolwich	17 september 1872	Såldes till R Gillham den 16 juli 1906
Gädda	Campbell Johnston, North Woolwich	16 oktober 1872	Booms försvarsfartyg i Southampton 1908, såldes till G Sharpe den 27 mars 1920
Ättikslag	Campbell Johnston, North Woolwich	15 november 1872	Varvständare 1906
Knäppa	Campbell Johnston, North Woolwich	11 december 1872	Såld i Chatham till Deaker, Hull 1909
Myra	Laird Brothers, Birkenhead	14 augusti 1873	Bomförsvarsfartyg 1917, som användes som mål 1921, såldes till Granton Shipbreaking Company för uppbrott den 2 juni 1926
Gök	Laird Brothers, Birkenhead	14 augusti 1873	Blev basfartyg, döptes om till Vivid den 19 februari 1912, Vivid II i januari 1922, YC37 1923 och såldes slutligen till Hocking, Plymouth 1959
Hyena	Laird Brothers, Birkenhead	30 augusti 1873	Såld i Chatham till Adrienne Merveille från Dunkerque den 3 april 1906
Weazel	Laird Brothers, Birkenhead	4 september 1873	Blev oljetändare C118 1904
Gadfly	Pembroke Dock	5 maj 1879	Konverterad till en koltändare i Simonstown , färdig den 18 maj 1900 och döptes sedan om till YC230 . Såldes vid udden 1918
Pincher	Pembroke Dock	5 maj 1879	Såld i Portsmouth den 11 juni 1905
Griper	Pembroke Dock	15 september 1879	Blev ångtändare YC373 1905, döptes om Flora 19 juni 1923 till basfartyg, sedan Afrikander 1933. Tros ha brutits upp vid Kap 1951
Kittlar	Pembroke Dock	15 september 1879	Konverterades till ångtändare i Simonstown 1902, döptes om till Afrikander till basfartyg den 26 februari 1919, sedan Afrikander II 1933. Upplöstes i Simonstown 1937

•   College, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Ships of the Royal Navy: Den fullständiga förteckningen över alla stridsfartyg från Royal Navy ( Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8 .