Musculair
|
|
| Musculair | |
|---|---|
| Musculair II på Deutsches Museum Flugwerft Schleissheim, München, Tyskland | |
| Roll | Människodrivna flygplan |
| Antal byggt | 2 |
Musculair 1 och Musculair 2 är två människodrivna flygplan designade och byggda av den tyske akademikern och ingenjören Günther Rochelt.
Musculair 1
Rochelt designade Musculair 1 och byggde den 1984. Hans son, Holger, vann ett Kremerpris samma år för sin flygning över en 1 500 m (4 900 fot) triangulär bana, vilket förbättrade rekordet till 4 minuter och 25 sekunder. Samma år satte han ett världshastighetsrekord på 35,7 km/h (22,2 mph), och fick ett andra Kremerpris. Senare samma år blev Holger och hans syster Katrin, vid den tiden fortfarande ett barn, de första passagerarna i ett människodrivet flygplan. [ citat behövs ]
- Längd: 7,20 m
- Vingspann: 22,00 m
- Vingarea: 16,50 m 2
- Glidförhållande: 1:38
- Höjd: 2,20 m
- Flygplanets vikt: 28 kg
- Propellerdiameter: 2,72 m
- Minsta effekt som krävs: 200 watt
- Erforderlig prestanda ( 11m/s [ förtydliga ] ): 280 watt
Musculair 2
Günther designade Musculair 2, och Holger bantade ner till bara 41 kilo (90 lb) för att minska den totala massan av farkoster och människor, vilket ledde till att han satte ett nytt världsrekord för Fédération Aéronautique Internationale för ett människodrivet flygplan på 44,32 kilometer i timmen ( 27,54 mph) den 2 oktober 1985. Rekordet, som fortfarande står sig 2023, sattes över en bana på Sonderlandeplatz Oberschleißheim flygfält, nära München.
- Längd: 6,00 m
- Vingspann: 19,50 m
- Flygelarea: 11,70 m2
- Glidförhållande: 1:37
- Höjd: 1,50 m
- Flygplanets vikt: 25 kg
- Propellerdiameter: 2,68 m
Flygplan utställda
Idag visas Musculair I på det stora Deutsches Museum i München . Musculair 2 visas på specialisten Deutsches Museum Flugwerft Schleissheim i Oberschleißheim .