Munroe Street Historic District
Munroe Street Historic District | |
Plats | Munroe St. mellan Market och Washington Sts., Lynn, Massachusetts |
---|---|
Koordinater | Koordinater : |
Område | 2,2 tunnland (0,89 ha) |
Byggd | 1889 |
Arkitekt | Ashton, James; Huntress, JS, et al. |
Arkitektonisk stil | Italianate, Tudor Revival, Beaux Arts |
NRHP referensnummer . | 96000952 |
Lades till NRHP | 2 december 1996 |
Munroe Street Historic District omfattar några av de få kommersiella byggnaderna som överlevde i centrala Lynn, Massachusetts från mitten av 1800-talet. Området inkluderar fastigheter på Munroe Street mellan Market och Washington Streets, som skonades av branden 1889 som förstörde mycket av Lynns centrum. Det listades i National Register of Historic Places 1996.
Beskrivning och historia
Munroe Street ligger i centrala Lynn, strax väster om området Central Square . Det går parallellt med järnvägsspåren för MBTA-pendelbanan , vars station ligger på motsatta sidan av spåren i söder. Munroe Street är ett kvarter lång och sträcker sig från Market Street i väster till Washington Street i öster. Det finns 23 byggnader längs gatan, som alla är av industriell eller kommersiell karaktär. De flesta är mellan två och fyra våningar höga och av tegelkonstruktion. De flesta byggdes mellan ca 1870 och 1890, även om förekomster av äldre och nyare konstruktioner också förekommer. Byggnaderna är stilistiskt olika och är vanligtvis i folkliga stilar populära vid tidpunkten för byggandet.
Staden Lynn bosattes först 1629, med betydande utveckling som inte inträffade på vad som nu är Munroe Street förrän på 1800-talet. Järnvägslinjen som Munroe går parallellt med anlades 1840, och Market Street var från ett tidigare datum en korsningspunkt för en närliggande bäck. Munroe Street blev ett tidigt nexus för Lynns begynnande skoindustri efter att järnvägen anlände, vilket gradvis expanderade företag som utvecklade sina på grund av den bekväma järnvägsaccessen. Även om det vid den tiden fanns några bostäder på gatan, hade de i slutet av 1800-talet alla ersatts av skofabriker. Området är anmärkningsvärt för att överleva stadens stora brand 1889, som rasade österut och förstörde betydande delar av centrumområdet. Som ett resultat ger gatans arkitektur ett av de bästa fönstren till den tidiga historien om dess historiskt betydelsefulla skoindustri.