Mumbo Jumbo (berg-och dalbana)

Mumbo Jumbo
Mumbo Jumbo
Flamingo Land Resort
Plats	Flamingo Land Resort
Koordinater
Status	Drift
Öppningsdatum	4 juli 2009
Kosta	4 miljoner pund
Allmän statistik
Typ	Stål
Tillverkare	S&S – Sansei Technologies
Modell	El Loco
Lyft/startsystem	Kedjeliftbacke _
Höjd	98 fot (30 m)
Inversioner	2
Max vertikal vinkel	112°
G-kraft	4
Höjdbegränsning	48 tum (122 cm)
Mumbo Jumbo på RCDB

Mumbo Jumbo är en berg-och dalbana som öppnade för allmänheten den 4 juli 2009 på Flamingo Land Resort, Storbritannien . Mumbo Jumbo ligger i Lost Kingdom-delen av parken och har orange stöd och svarta spår.

Berg-och-dalbanan är en El Loco -modell byggd av tillverkaren S&S – Sansei Technologies ; den är 99 fot (30 m) hög, har två inversioner och en maximal G-kraft på 4g.

Uppgifter

Berg-och-dalbanans maximala vertikala vinkel är 112 grader, vilket gör den till världens brantaste berg-och-dalbana från 4 juli 2009 till 16 juli 2011. I det officiella pressmeddelandet i parken stod det att Mumbo Jumbo-öppningen kommer att delta av representanter för Guinness World Records . Andrea Banfi från Guinness World Records sa: " Vi kommer att närvara vid öppningen av Flamingo Lands nya berg-och dalbana och ser fram emot detta nya rekord i Guinness World Records i kategorin 'Brantaste berg-och dalbana tillverkad av stål'" .

Detta rekord hölls tidigare av en annan S&S El Loco, Steel Hawg i Indiana Beach . Den 16 juli 2011 öppnade en Gerstlauer Euro-Fighter berg-och dalbana i Fuji-Q Highland vid namn Takabisha med ett fall på 121 grader. Detta rekord togs återigen av TMNT Shellraiser på Nickelodeon Universe, en klon av Takabisha med ett fall på 121,5 grader. Samma år öppnade Thorpe Park SAW: The Ride, en Euro-Fighter som var världens brantaste under några dagar vilket orsakade en del irritation för Thorpe Park.

Åkupplevelse

Element

Elements
112 graders drop
Dive Drop (Inline Twist och Half Loop)
Sloping Heartline Twist

Åkturen

Tåget drar iväg från stationen runt en 180 graders sväng och kör i kedjeliften. Väl framme vid toppen av kedjelyften navigerar bilen runt en "s-böj" och ytterligare en 180 graders sväng in i det berömda 112 graders fall, sedan färdas uppför en kulle och avslutar en 180 sväng in i några "trimbromsar". Efter det slutför tåget en serie krökta svängar (360 grader) och sedan in i en fatrulle och en halv loop. Efter att ha lämnat den halva slingan stiger tåget upp i några fler "trimbromsar". När tåget väl har lämnat rasterna går det genom en 180 graders krängning och in i en hjärtlinjerulle. Äntligen en överkantad kurva och in i den sista bromskörningen.

Namn Ursprung

Parkägarna sa att namnet "Mumbo Jumbo" är en beskrivning av hur andra parker skryter med sina nya berg-och dalbanor.

Incidenter

Den 3 maj 2010 fastnade en av bilarna på en omvänd del av åkturen på grund av att en poncho blåste in i hjulen. Två kvinnliga passagerare var instängda upp och ner i 20 minuter innan de på ett säkert sätt avlägsnades från färden av parkens operationsteam.