Mount Evelyn Aqueduct

Mt Evelyn Aqueduct var ett tidigare inslag i Melbournes vattenförsörjningsinfrastruktur som byggdes av Melbourne and Metropolitan Board of Works The O'Shannassy Water Supply (designer förberedda 1910-1911). Där akvedukten korsade de lägre liggande områdena runt Wandin och närmade sig Mount Evelyn , var den i stål- eller trästavsrör , som omvandlades till öppen betongkantad kanal när de högre nivåerna nåddes. Den gick genom townshipen Mount Evelyn i öppen kanal (förutom en kort bit intill järnvägslinjen) som slingrade sig runt de lokala konturerna till strax ovanför vad som nu är Johns Crescent, då en del av "Pine Mont Estate".

Från denna punkt överfördes akvedukten igen till stålrör för att gå under Olinda Creek och Swansea Road för att mata Olinda Reservoir, i Edinburgh Road-området. Denna reservoar, nu täckt över, var öppen mot himlen.

Rören som korsar Olinda Creek-dalen skär tvärs över Lilydale Water Race, så vatten matades från akvedukten till Race, röret som skapade Race at Cascades skars bort och delen av Race uppströms föll ur bruk. Delen av Racet nedströms till den lilla reservoaren på Birmingham Road var kantad med betong.

Invånarna i Mount Evelyn intill den öppna kanalen fick suga ut vatten ur kanalen för eget bruk. De som låg på kanalens höga sida fick bara pumpa vatten där det inte fanns möjlighet att dränera tillbaka till den öppna kanalen. Det ena var Pine Mont Guest House, där en väderkvarn pumpade upp vatten till huset på toppen av en liten kulle, och dräneringen gick ner på andra sidan. Detta första akveduktsystem, före senare utvidgning, hade en kapacitet på 20 000 000 gallon (75 megaliter) per dag.

, valdes en plats i Silvan tvärs över Stoneyford Creek (en biflod till Olinda Creek) för extra vattenlagring för Melbourne. De fyra delarna av "Silvan Dam" färdigställdes 1933 och bestod av:

• Silvan Reservoir (en större damm tvärs över Stoneyford Creek intill Stoneyford Road och två små dammar intill McCarthy Road och intill Monbulk Road) med en lagringskapacitet på 40 000 megaliter, färdigställd 1932. En linbana byggdes från en speciell sidospår vid Montera Evelyn järnvägsstation till den sydvästra änden av reservoarväggen, ett avstånd på cirka 5 kilometer, för att transportera sand och cement i 100 hinkar som behövs för väggkonstruktionen. Järnvägsspåret låg på baksidan av det som nu är Bowens timmergård.
• Diversion Aqueduct, huvudsakligen öppen kanal som leder från den ursprungliga O'Shannassy-akvedukten nära Wandin Yallock Primary School till en tunnel under Silvan township, för att mata vatten till den nybyggda reservoaren.
• Outlet akvedukten från Silvan Reservoir för att mata tillbaka vatten till det befintliga systemet. Huvudsakligen öppen kanal, som blir en betongtunnel under Monbulk Road, som tar ytan nära Ormeau Road och (nu) Melba Centre, där den förenas med den ursprungliga akvedukten.
• En ökning av kapaciteten för det befintliga systemet nedströms inloppspunkten från Silvan Dam. Vattenflödet upprätthölls under breddningen genom att använda en tillfällig rörledning som mestadels låg ovan mark och tog genvägar istället för att följa ytkonturer. I allmänhet togs den ena sidan och golvet av den ursprungliga betongkanalen bort, kanalen fördjupades och breddades och gjuts sedan om. Där den ursprungliga akvedukten låg i rör lades ett extra rör.

Hälsoproblemen som åtföljde befolkningsökningen gjorde att de öppna kanalerna ersattes av rör till och från Silvan Reservoir i slutet av 1960-talet. Slutna rör behövde inte följa ytkonturer och nya kortare vägar antogs.

• Kapitel 38 i Tracks to Trails, en historia om Mt Evelyn, omskriven från Louise Horderns broschyr.