Motoriserad kundvagn
En motoriserad kundvagn (även känd som elektrisk kundvagn ) är en kundvagn utrustad med en elektrisk motor och navigationskontroller. Den innehåller ett säte (ofta utrustad med en strömbrytare för passagerarsätet som aktiverar rörelsen av den motoriserade kundvagnen från passagerarens vikt) vilket också gör den till en motoriserad rullstol, och den har ett laddningsbart batteri som kan laddas genom att ansluta enheten när den inte är i använda för att maximera användningen. Motoriserade kundvagnar tillhandahålls av stormarknader och andra stora butiker för personer med permanenta eller tillfälliga fysiska funktionshinder som kan ha svårt att gå genom en stor butik eller skjuta en vanlig vagn.
frågor
Stöld
Även om varukorgsstöld också har varit en kostsam fråga för återförsäljare, gör den högre kostnaden för de motoriserade vagnarna deras stöld till ett större problem för butiken och leder därmed till att butiker upprättar policyer som förbjuder vagnarna att lämna butiker, även om en funktionshindrad person kan har behov av att ta vagnen hela vägen till sitt fordon.
I maj 2009 åtalades en man i Florida för grov stöld av en motorvagn på grund av dess värde på 2 500 dollar. Han fångades inte långt från affären när han åkte på vagnen. Hade en icke-elektrisk vagn blivit stulen, skulle stölden ha varit ett tjänstefel .
Samma månad åtalades två män från South Carolina för stöld av en vagn, och de stod också inför grova anklagelser på grund av att den värderades till över 2 000 dollar.
Sådana stölder är sällsynta och svåra att upprätthålla eftersom vagnarna uppenbarligen är livsmedelsbutiksvagnar, som är designade med en maxhastighet på två miles per timme. De flesta elmanövrerade mobilitetsanordningar, såsom elstolar och skotrar, har en genomsnittlig maxhastighet på 5 miles per timme, även om många är snabbare. Korgarna och sätena är av kommersiell styrka och hjulen är mycket mindre än de för konsumentmobiler.
Skador
Det har funnits oro över att vagnarna leder till skador när de används av dem som inte vet hur de ska kontrolleras väl. Skadorna kan uppstå på användaren om denne krockar med ett föremål med vagnen, eller på en person som brukaren krockar med. För att minska risken för skador har de flesta vagnar ett reservvarningssystem som liknar de som finns på lastbilar. De är också programmerade med en låg maxhastighet på upp till två miles per timme.
I Louisiana 2011 lämnades en stämningsansökan in av en kvinna som hävdade skada när hon använde en motoriserad kundvagn. Målet avskrevs eftersom svaranden lämnat in en yrkande om att olyckan och skadorna orsakats av kvinnans eget handlande och att hon inte kunde klara bevisbördan. Butikschefen testade omedelbart vagnen efter den påstådda skadan och ytterligare tester gjordes av butikens mekaniker och en ingenjör.
Tillstånd att använda
Medan motoriserade kundvagnar i allmänhet är reserverade för funktionshindrade, kommer de flesta butiker att ta ens ord för att vara funktionshindrade och kommer inte att utmana ens behov av en vagn. Det har dock förekommit fall där en person med en icke synlig funktionsnedsättning har begärt att få använda en motordriven vagn, men har nekats användning av butiksanställda som inte trodde att kunden hade en funktionsnedsättning. [ citat behövs ]
Det har också funnits oro över minderåriga som använder vagnarna. I januari 2009 tillät en Wal-Mart- butik i Tennessee inte en 11-årig flicka med brutet ben att använda en motoriserad vagn, trots att hon hade fått tillstånd av andra butiker att använda dem.