Monique Proulx (racerförare)
Monique Proulx | |
|---|---|
| Född | 1947 |
| dog | 12 augusti 2012 (64–65 år) |
| Nationalitet | kanadensisk |
Monique Proulx (1947–12 augusti 2012) var en lärare, modell, skådespelerska, journalist och racerförare från Québec.
Biografi
Proulx föddes 1947. Hennes far, en hästtränare i Québec City, dog när hon var två år gammal. Proulx var också två när hon drabbades av polio, vilket resulterade i att hon genomgick tre operationer på benen, avslutade när hon var 10, vilket gjorde att hon haltade tills hon var 13.
Efter att ha studerat utbildning arbetade hon som fransklärare i 3½ år vid Commission scolaire de Laval .
Hennes son Stéphane föddes i december 1965.
Proulx, en ensamstående mamma, lämnade undervisningen vid 21 års ålder för att bli modell. Hon medverkade i flera reklamkampanjer på både radio och tv. Bland kunderna fanns bryggerierna Molson och Labatt , Hydro-Québec och Ford Canada . Kampanjen som gav henne mest personlig tillfredsställelse var en för nylon på grund av hennes historia med polio och de tidigare operationerna på hennes ben. Hon blev också ägare till en kedja av salonger/spa.
Proulx inledde ett förhållande med doktor Jacques Fortin, som hon träffade på en skidbacke.
En olycka i en Datsun 240Z på gatorna i Montréal bröt Proulx ben på fyra ställen och skickade henne genom vindrutan.
1975 släpptes en film som Proulx var inblandad i.
1976 deltog hon i ABC Televisions atletiska tävling "Superstars" och gick vidare till kvinnornas preliminära omgång.
Proulx dök upp i filmen "Girls of Canada" i oktobernumret 1980 av Playboy magazine.
När Stéphane också blev racerförare på 1980-talet drog Proulx tillbaka från racing för att stödja sin karriär. Stéphane dog 1993 vid 27 års ålder.
Proulx dog den 12 augusti 2012 vid 65 års ålder.
Racingkarriär
Proulx fick sin grundläggande racinglicens vid l'Association des Coureurs Automobile de Montréal (ACAM), och skrev sedan in sig på Jim Russells racingskola på Circuit Mont-Tremblant 1970.
Till en början vägrade Canadian Auto Sports Club att ge henne en internationell racinglicens. Tvisten löstes slutligen i domstol.
Proulx och Fortin bildade Mojack Racing, och hennes tidiga lopp kördes i en modifierad BMW 2002 som ägs av Fortin, och en Datsun 240Z. Hon placerade sig på andra plats i Canadian Production uthållighetsmästerskapet i Datsun. Den bilen användes också för isracing . Hon slutade åtta med BMW:n vid Samair Trans-Am-loppet 1972 och fjortonde 1973.
1974, när Northern NASCAR introducerade Mini Stocks-klassen i Kanada, vann Proulx det allra första racet på Catamount Stadium-banan.
1972 köpte hon en Formel Ford med öppna hjul . Hon tävlade i några Formel Ford- och Formel Vee- evenemang, och scoutades av Fred Opert Racing , och flyttade sedan upp till Formula Atlantic 1974 när hon körde Allen Karlbergs March 712M med Kimberly-Clark som sponsor. Hon sponsrades också någon gång av Virginia Slims . 1975 dök hon upp i Formula Atlantic med sponsring från Kotex varumärkesprodukter "New Freedom".
I Formula Atlantic körde Proulx en mängd olika bilar inklusive modeller från Ralt (RT1), Brabham (BT29) och Chevron. Hon körde Formula Atlantic fram till 1979.
1979 dök hon också upp i några Trans-Am-evenemang i en Chevrolet Camaro .
externa länkar
- "Monique Proulx" . www.stockcarquebec.ca (på franska).
- "Monique Proulx, Kanada" . www.racingsportscars.com .