Mollie Sneden
Mollie Sneden | |
|---|---|
| Född |
13 januari 1709 |
| dog | 31 januari 1810 (101 år gammal)
Palisades, New York , USA
|
| Yrke(n) | Färjefru; Public House ägare |
| Känd för |
Drift av en flodfärja; Brittiska sympatier under revolutionskriget |
| Makar) |
Robert Sneden Jr. George Calhoun(?) |
| Föräldrar) | John och Abigail Dobbs |
Mollie Sneden (13 januari 1709 – 31 januari 1810) född som Mary Dobbs var operatör för en färjetrafik i Palisades, New York, i USA, före och efter den amerikanska revolutionen . Under kriget förbjöds hon att köra färjan på grund av hennes brittiska sympatier. Mollie Sneden är listad som en kvinna med utmärkelse av New Yorks senat.
Tidigt liv
Sneden föddes som Mary Dobbs i Westchester County, New York , 1709. Hennes föräldrar, John och Abigail Dobbs, döpte henne i Tarrytown, New York . Sneden växte upp med två halvbröder med sin fars första fru och fyra syskon med sin mamma, hans andra fru. Familjen Dobbs drev en färja över Hudsonfloden . Färjedriften började med att Mollies halvbror, William, 1730 avgick från en indisk by som heter Wysquaqua, senare Dobbs Ferry. (se "Dobbs Ferry: The Beginning" av Jean Fritz i The Ferryman nyhetsbrev publicerat av Dobbs Ferry Historical Society, november 1993. Dobbs Ferrys rutt över Hudsonfloden anses vara en av de tidigaste av Hudsons färjerutter. Mollies make, Robert Sneden Jr., även om han var snickare och bonde till yrket, hjälpte William med att köra färjan. Det är inte känt om Mollie upplevde färjetrafiken på egen hand, men med tanke på hennes framtida kall och både hennes familjs och makens koppling till handeln, är tänkbart att hon gjorde det. Datumet för Robert Snedens bröllop med Mollie Dobbs är osäkert, men födelsen av deras första barn är registrerad som 1733. Paret fortsatte att bo på östra sidan av Hudson i flera år, under vilken tid de födde barn till ytterligare fyra barn.
Väster om Hudson
Mollie och Robert flyttade direkt över Hudson från Dobbs Ferry med sina fem barn omkring 1740, där man tror att de hyrde av en lokal markägare vid namn Robert Corbett. Deras nya hem låg på land som både New York och New Jersey gjorde anspråk på . Tvisten avgjordes inte juridiskt på nästan 30 år, när en kommission tillsatt av kungen av England satte gränsen officiellt 1769. Lantmätarens beskrivning mäter delstatslinjen som 79 kedjor och 27 länkar söder om Sneden-huset, som placerar deras egendom i New York. Även om detta var ny egendom för Snedens, skulle både Mollie och Robert ha känt till det väl som landningsplatsen för Dobbs färja. Medan de bodde på västra sidan av Hudson fick Mollie och Robert ytterligare fyra barn, det sista föddes 1750. Detta förde upp det totala antalet barn till nio.
Efter deras flytt 1740 arbetade Robert med sitt jordbruksyrke, och Mollie lättade på sin arbetsbörda genom att driva färjeläget. Hon kan ha kört en färja så tidigt som 1745. En lantmätares karta från det året som illustrerar det större området som kallas Lockhart-patentet visar "Sneedings house the fferry [ sic ]." Färjan fick ett uppsving när en förbättrad väg byggdes ner i den kuperade terrängen till bryggan 1745. Oavsett om hon började som färjefru 1745 eller inte, så agerade Mollie Sneden säkert i den egenskapen 1753.
Den ursprungliga Dobbs-färjan sades vara en periauger, en rodd-och-segeldugout, ibland med två master. Mollie Sneden skulle ha vetat detta, och hon började förmodligen sin färja med periaugers. De var populära koloniala farkoster som kunde ta sig fram på grunt vatten samtidigt som de bar tunga laster. Fartyg av denna sort användes vanligtvis i tidiga färjeoperationer på Hudson, och flera mil nedför floden vid Fort Lee , började Stephen Bourdette sin färjetrafik med en. Förutom periaugers skulle Mollie Sneden ha använt större farkoster; ty hon färjade såväl vagnar som människor. En större typ av färja som användes på Hudson under denna period drevs av ett skovelhjul, som i sin tur roterades av hästar eller mulor på ett löpband. Hon skulle definitivt ha behövt ett större fartyg för en korsning som hon sägs ha gjort 1775 med en buss. Det födde Martha Washington och hennes son, John , komplett med sin fru, livredda fotfolk och postillon, när Martha var på väg för att besöka George Washington i Cambridge, Massachusetts . Hudsonfloden är relativt bred mellan Snedens Landing och Dobbs Ferry, och en korsning varierar i varaktighet. Längden på tiden påverkades av varierande vindar och tidvatten, som fortfarande är starka bara några miles ovanför New Yorks hamn . Sneden-färjan korsade inte bara Hudsonfloden, den transporterade också gods söderut till New York City .
Robert och Mollie köpte 120 acres (0,49 km 2 ) 1752, vilket inkluderade färjeplatsen och Corbett-huset. Robert dog 1756 vid 46 års ålder, och den äldste sonen, Abraham, ärvde all sin egendom, i enlighet med engelsk lag . Samma år fick änkan Mollie Sneden tillstånd att driva krog. Färjan fortsatte med andra Dobbs familjemedlemmar vid rodret, med hjälp av hennes sju söner 1758 eller 1759. Även om Dobbs Ferry alltid hade använt denna landning som den västra ändstationen för sin färjetrafik, tills nu hade den kallats olika namn: ibland helt enkelt "färjan", ibland Paramus eller Rockland, och ibland Dobbs Ferry på båda sidor om floden. Från denna period tog landstigningen namnet Snedens landstigning . Således tog Dobbs Ferry familjenamnet och Snedens landning tog Mollies gifta namn. Under 1800-talet förblev Snedens Landing centrum för strandaktiviteter för den lokala regionen, som idag kallas Palisades .
Mollie hade fått tillstånd att driva en krog 1756, och 1763 fick hon tillstånd att driva en pub som serverade "starka spritdrycker" som hon drev från "Stenhuset", hennes bostad. Två år senare beviljades en äktenskapslicens till Mollie Sneden och George Calhoun. Det är inte klart om Mollie faktiskt genomförde äktenskapslicensen genom att gifta sig med George Calhoun. Hon är noterad som att leva med sin ungkarlson, Dennis, men aldrig med George Calhoun. År 1765 fördelade hennes första son, Abraham, sin fars egendom i tio lika stora delar, en del gick till hans mor.
En Tory under revolutionskriget
När det revolutionära kriget bröt ut splittrades samhällen av politiska fraktioner. Förutom Mollie och Roberts son John, med smeknamnet "The Patriot", stämplades Snedens som tories , eller brittiska sympatisörer. Alla utom John förbjöds att trafikera färjan under kriget. Det har föreslagits av historikern Howard Durie att de i själva verket alla var tories. Enligt detta förslag undvek Snedens att få sin mark konfiskerad genom att en familjemedlem höll fast vid patriotism. En sådan åtgärd skulle också ha gjort det möjligt för färjan att förbli i drift och i Snedens kontroll.
En berättelse krediterar Mollie Sneden med att rädda en brittisk soldat under denna period:
Historien säger att en brittisk soldat förföljdes nerför ravinen av några patrioter; hon gömde honom i sitt hus i en stor kista, på vilken hon ställde gräddpannor att höja, och när patrioterna anlände, felinformerade hon dem; de var trötta och bad om förfriskning, och hon bjöd dem all mjölk hon hade, men sa åt dem att inte störa gräddpannorna som hon just hade ställt fram. På kvällen ska hon ha färjat soldaten över floden.
Genom närhet och möjlig kommunikation med Dobbs Ferry skulle Mollie Sneden ha varit medveten om den enorma aktiviteten av 6 000 man över floden, när general Cornwallis förberedde sig för att ge sig ut på en nattlig korsning av Hudson i slutet av november 1776. Britterna och hessarna, befallde av Cornwallis, färjades i rad galärer och landstigningsfartyg från Dobbs Ferry, New York till Closter, New Jersey , och närmade sig George Washington och den illa underlägsna kontinentala armén . Efter denna erfarenhet, berusande för brittiska sympatisörer, skulle hon ha vetat 1781 genom skvaller och Johns färjeförbindelse att general George Washington hade etablerat högkvarter i Dobbs Ferry. marskalk Rochambeau planera Yorktown - kampanjen som skulle få revolutionskriget till ett slut. Efter att britterna kapitulerat, vid nadirn av Tory-erfarenhet, skulle hon ha sett den första marinhälsningen med 17 kanoner till General Washington avlossad från det brittiska krigsskeppet, HMS Perseverance , som låg förankrat offshore i Hudsonfloden.
Efter revolutionskriget
Mollie lämnade Snedens Landing efter krigets slut. Med sin ungkarlson, Dennis, flyttade hon till New York City och lämnade driften av färjan till John, "The Patriot". Andra söner flyttade till de brittiska kolonierna Nova Scotia och New Brunswick. Omkring 1788, när hon skulle ha varit 79 år, återvände Mollie med Dennis till Snedens Landing och bosatte sig i ett hus intill landningen känt som "Mollie Sneden House", 14 Washington Spring Road. Hon återupptog engagemanget med färjan och fortsatte att arbeta i detta sammanhang till strax före sin död. Mollie Sneden dog den 31 januari 1810, 101 år och 18 dagar gammal, och överlevde sin man med 66 år.
Hon är begravd på Palisades Cemetery, även känd som Snedens Landing Cemetery, i Palisades, New York. Hennes ursprungliga gravmärke ersattes 1982 av det lokala historiska sällskapet eftersom den hade fallit sönder och blivit oläslig.