Moldauhafen
Moldauhafen ligger en del i hamnen i Hamburg , Tyskland som Tjeckoslovakien förvärvade på ett 99-årigt hyresavtal 1929 i enlighet med Versaillesfördraget . 1993 Tjeckien Tjeckoslovakiens rättigheter. Hyresavtalet löper ut 2028. Tomten (vars namn är tyska för "Vltava hamn") ger Tjeckien tillgång till havet via floderna Moldau och Elbe .
Tidigare fanns ett liknande arrangemang för hamnen i Stettin , nu Szczecin , Polen .
Tomten är en av tre som Tjeckien har rättigheter över. De andra två är Saalehafen och Peutehafen. Saalehafen faller under Versaillesfördraget, men dåvarande Tjeckoslovakien köpte Peutehafen 1929. Både Moldauhafen och Saalehafen är en del av Hamburgs frihamn och sitter på vallen av Dresdner Ufer och Hallesches Ufer. Området omfattar cirka 28 500 kvadratmeter (306 771 sq ft). De förhyrda lokalerna utgör en tullfri zon som kallades den tjeckisk-slovakiska hyreszonen för inlandssjöfart i frihamnen i Hamburg.
Peutehafen omfattar en yta på cirka 13 500 kvadratmeter (145 313 sq ft). Det ligger på den smala halvön mellan Peutekanal och Peutehafen-kajen och ligger strax utanför Hamburgs frihamn.
Senaste utvecklingen
År 2004 uttryckte staden Hamburg intresse för att förvärva de två hyrda områdena, eftersom dess föreslagna plan för att vara värd för olympiska sommarspelen 2024 skulle ha blockerat tillgången till Moldauhafen. Staden ville också utveckla de två områdena. Staden erbjöd Tjeckien en ny plats i utbyte, med uppmuntran till ett bättre läge. Tjeckien ville för sin del fortsätta att använda sina hamnar i Hamburg även efter det att de 99-åriga hyresavtalen löpt ut.
Historia
Versaillesfördraget från 1919 stod det i artiklarna 363 och 364:
- Artikel 363
I hamnarna i Hamburg och Stettin ska Tyskland till den tjeckisk-slovakiska staten, för en period av 99 år, hyra ut områden som ska hänföras till det allmänna systemet med frizoner och som ska användas för direkt transitering av varor som kommer från eller gå till den staten.
- Artikel 364
Avgränsningen av dessa områden, och deras utrustning, deras exploatering och i allmänhet alla villkor för deras användning, inklusive hyresbeloppet, ska beslutas av en kommission bestående av en delegat från Tyskland, en delegat från Tjeckien. slovakiska staten och en delegat från Storbritannien. Dessa villkor ska kunna revideras vart tionde år på samma sätt. Tyskland förklarar i förväg att hon kommer att följa de beslut som fattats.
Affären tillät således de inlandsslutna landets frihamnar där varor som transporterades över Moldau och Elbe respektive Oder kunde överföras till havsgående fartyg i Hamburg eller Stettin utan inblandning av en tredje stat.
Även om Tyskland redan i förväg hade deklarerat att det skulle följa kommissionens beslut, formaliserades hyresavtalet i ett avtal mellan Tyskland och Tjeckoslovakien , undertecknat i Prag den 16 februari 1929.
I och med att Versaillesfördraget övergavs efter andra världskriget har hyresavtalet nu karaktären av ett privat kontrakt mellan staden Hamburg som fastighetsägare och Tjeckien.