Metro Transport Sydney

Den här artikeln handlar om den tidigare ägaren av Sydneys snabbspårväg och monorail. För Sydneys snabba transitsystem, se Sydney Metro .
Ej att förväxla med Metro Trains Sydney .
Metro Transport Sydney
Industri Transport
Företrädare

Sydney Light Rail Company CGEA Transport Sydney TNT Transit Systems
Grundad

1994 (Sydney Light Rail Company) 1998 (CGEA Transport Sydney) 2001 (Metro Transport Sydney)
Nedlagd juli 2013
Huvudkontor
Sydney
,
Australien
Produkter Kollektivtrafik
Ägare

Australia Infrastructure Fund Utilities Trust of Australia Colonial First State
Divisioner
Sydney Monorail Metro Light Rail
Hemsida www.metrotransport.com.au/index.php/

Metro Transport Sydney ( MTS ) var ägaren till den nu rivna Sydney Monorail och den tidigare ägaren av Inner West Light Rail i Sydney , New South Wales . Etablerat 2001, ersatte det Sydney Light Rail Company ( SLRC ), den tidigare ägaren av spårvägen, och CGEA Transport Sydney , den tidigare ägaren av monorailen. Den köptes av regeringen i New South Wales 2012. Varumärket Metro Transport Sydney upphörde från 1 juli 2013, och SLRC och Metro Transport Sydney avregistrerades senare samma månad.

Metro Transport Sydney anlitade den dagliga driften av monorail och snabbspårväg till Veolia Transport Sydney , ett dotterbolag till Veolia Transdev , som drivit dem sedan 1998. Efter regeringens övertagande av Metro Transport Sydney kvarstod Veolia Transport Sydney som operatör av monorail och snabbspårväg. Veolia Transport Sydney bytte senare namn till Transdev Sydney den 1 juli 2013. Monorailen stängdes också av samma dag.

Tillgångar

Fram till regeringens övertagande 2012 ägde Metro Transport Sydney:

  • Sydney Monorail , ursprungligen känd som Metro Monorail i början av MTS-åren, stängde den 30 juni 2013.
  • Metro Light Rail, den lätta järnvägslinjen som nu är känd som Inner West Light Rail eller Dulwich Hill Line .
Metro Light Rail logotyp

Både Metro Monorail och Metro Light Rail hade liknande logotyper som Metro Transport Sydney, med alla med bokstaven "M", men med bokstavens högra ben innehållande ett annat ord (antingen "Transport", "Light Rail" eller " Monorail"). Efter att Metro Monorail döptes om till Sydney Monorail, ersattes "M"-logotypen med en logotyp för ett monorail-fordon.

Metro Transport Sydney förespråkade en förlängning av spårväg till Circular Quay mellan slutet av 1990-talet och slutet av 2000-talet, men fick inte statligt stöd. Efter ett byte av delstatsregering i delstatsvalet 2011 , har denna förlängning byggts som en del av den separata CBD och South East Light Rail, med CBD-sektionen till Circular Quay färdig i december 2019.

Historia

Sydney Light Rail Company

En Adtranz Variotram i SLR-livery

I mars 1994 bildades Sydney Light Rail Company (SLRC). Det ägdes av Australian Infrastructure Fund (39 %), Utilities Trust of Australia (39 %) och Legal & General (22 %) och tilldelades en 30-årig koncession för att driva Sydney Light Rail (SLR)-systemet fram till februari 2028 då äganderätten skulle övergå till statens regering . Kontraktet gav företaget betydande kontroll över de kommersiella arrangemangen som rör framtida förlängningar eller sammanlänkande linjer. SLRC kontrakterade driften av linjen till TNT Transit Systems . Ett annat TNT-dotterbolag, TNT Harbourlink, ägde den närliggande Sydney Monorail .

Förvärv av monorail

Ett monorailtåg från Von Roll Mark 3 som färdades längs Market Street , 2007

Efter att TNT köptes av det holländska postföretaget PTT i januari 1997 och slogs samman till TNT Post Group 1998, beslutade TNT att avyttra sina verksamheter som inte var inriktade på post- och logistiktjänster, inklusive monorailen i Sydney. SLRC bildade ett joint venture med CGEA Transport vid namn CGEA Transport Sydney för att köpa TNT Transit Systems och TNT Harbourlink den 10 augusti 1998. Samriskföretagets aktiesammansättning var CGEA Transport (51 %) och SLRC (49 %, med 19 % australiensisk infrastruktur Fond, 19 % Utilities Trust of Australia och 11 % Legal & General). Detta köp resulterade i:

  • CGEA Transport tar kontroll över driften av monorailen som ny ägare av monorailen
  • CGEA Transport tilldelas kontraktet för drift av lätta järnvägar av SLRC som ägare till den etablerade operatören TNT Transit Systems. SLRC förblir ägare till spårvägen.

Som ett resultat kom verksamheten för både spårvägen och monorailen under samma företag (CGEA).

I början av 2001 sålde Connex (omdöpt från CGEA Transport 1999) sin andel av monorailen till SLRC:s beståndsdelar, vilket förde monorail och light rail under gemensamt ägande av Australian Infrastructure Fund, Utilities Trust of Australia och Legal & General. På grund av att SLRC och CGEA Transport Sydney hade samma aktieägare slogs de samman till Metro Transport Sydney . Det fortsatte att kontraktera den dagliga driften av monorail och lättåg till Connex, omdöpt till Veolia Transport Sydney 2006.

År 2005 ägdes Metro Transport Sydney av tre företag: Australia Infrastructure Fund, Utilities Trust of Australia och Colonial First State .

Statligt ägande

Transport for NSW , New South Wales regerings transportbyrå , etablerade "MTS Holding Company" den 12 mars 2012. Den köpte Metro Transport Sydney och dess dotterbolag den 23 mars 2012 för 19,8 miljoner dollar, vilket förde företaget under kontroll av transport för NSW och regeringen. Köpet tog bort de avtalsenliga restriktionerna för utbyggnad av spårvägsnätverket och tillät regeringen att demontera monorailen, vilket bistod dess planer på att bygga om Sydney Convention and Exhibition Centre . Monorailen stängdes ner den 30 juni 2013.

Upphörande av varumärket Metro Transport

Dagen efter att monorail stängdes, den 1 juli 2013, fasades märket Metro Transport Sydney, tillsammans med dess dotterbolag Metro Light Rail, ut som en del av en bredare omprofilering och omorganisation av kollektivtrafiktjänster i New South Wales. Spårvägen ställdes också under direkt kontroll av regeringen. Både SLRC och Metro Transport Sydney Pty Ltd avregistrerades den 17 juli 2013.

Processen med att stänga Metro Transport Sydney och överföra tillgångar till Transport för NSW slutfördes i september 2014 med avregistreringen av MTS Holding Company.

externa länkar

Hämtad från " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Metro_Transport_Sydney&oldid=1135059209 "