Metal Highway Bridges of Fulton County tematiska resurser

Metal Highway Bridges of Fulton County TR
U.S.A. National Register of Historic Places
Indian Ford Bridge, en av fem demolerade Metal Highway Bridges of Fulton County
Plats	Fulton County, Illinois , USA
närmsta stad	Ellisville , Lewistown , London Mills , Sevilla , Smithfield
Koordinater
Byggd	c. 1880-1915
Arkitekt	Olika
MPS	MPL011 - Metal Highway Bridges of Fulton County Thematic Resources
NRHP referensnummer .	80001355 - 80001363
Lades till NRHP	29 oktober 1980

The Metal Highway Bridges of Fulton County Thematic Resources är titeln för en inlämning av flera egendomar till National Register of Historic Places i den amerikanska delstaten Illinois . Ursprungligen inkluderade inlämningen nio separata broar i hela Fulton County ; Men sedan Metal Highway Bridges inkluderades i registret 1980, har mer än hälften av dessa broar förstörts.

Broar

De nio broarna ligger alla på landsbygden. Bort från städer och städer låg broarna alla längs grusvägar, även om de fortfarande var tillgängliga med bil utom en. Trots det var de egentligen bara tillgängliga i torrt väder eftersom regn gör många Illinois grusvägar oframkomliga för den genomsnittliga bilen.

Den ursprungliga inlämningen bestod av nio broar av stålfackverksmotorvägar i Fulton County, av nästan identisk konstruktion, som spänner över Spoon River . De låg i eller nära olika samhällen och antogs kollektivt till National Register of Historic Places den 29 oktober 1980.

De nio broarna som ingår i den ursprungliga listningen är: Seville Bridge , Bernadotte Bridge , Buckeye Bridge , London Mills Bridge , Babylon Bend Bridge , Elrod Bridge , Duncan Mills Bridge , Tartar's Ferry Bridge och Indian Ford Bridge . Av de nio har fem förstörts sedan noteringen i registret 1980. Fyra av broarna – Tartar's Ferry, Bernadotte, Buckeye och Elrod – var belägna nära Smithfield, Illinois . Av dessa fyra finns bara Bernadottebron kvar. Indian Ford Bridge och London Mills bridge var båda belägna runt London Mills, Illinois ; ingendera står kvar. De andra tre broarna – Babylon Bend, Seville och Duncan Mills – var belägna nära Ellisville , Sevilla och Lewistown, Illinois . Av dessa är det bara Duncan Mills Bridge som har rivits.

Historia

Placeringen av Fulton County i Illinois

De nio broarna som utgör Metal Highway Bridges i Fulton County byggdes alla mellan ca. 1880 och c. 1915. Alla nio broarna var och är belägna på läns- och stadsvägar på landsbygden och är alla mycket lika i sina konstruktionsmaterial och metoder. De är tidiga exempel på stålfackverksbroar i Illinois.

Konstruktion

Broarna i Fulton County uppvisar två typer av stålfackverksbrokonstruktion, Pratt bridge och Parker, som var de vanligaste tidiga typerna av stålfackverksbroar. På grund av variation inom varje typ av bro, erbjöd samlingen i Fulton County en unik möjlighet att se utvecklingen av konstruktionen av stålfackverksbroar från slutet av 1800- och början av 1900-talet. Till exempel, den nu rivna London Mills Bridge, en Pratt byggd 1883, hade nålade anslutningar och dubbla ögonstenar för det nedre ackordet och för diagonalerna. Detta jämförs med den också förstörda indiska Ford Bridge, en Pratt-bro byggd 1917, som använde nitade anslutningar och I-balkkonstruktion för sina nedre ackord och diagonaler.

Var och en av broarna använde liknande konstruktionsmaterial; var och en är/var nästan helt i stål, möjligen med undantag av London Mills Bridge och Sevilla Bridge. Dessa två broar – bara Sevilla står kvar – är mestadels av stål men kan ha en viss järnkonstruktion på grund av deras ålder. De nedre ackorden på broarna sträcker sig från 140 fot (43 m) till 200 fot (61 m) och bredden är i genomsnitt 16 fot (4,9 m). I sin sammansättning uppvisar varje bro den lätthet som är karakteristisk för metallbroar under tidsperioden, även om de senare broarna började uppvisa egenskaper mer förknippade med moderna stålfackverksbroar.

Förstörelse

Elrod-bron förstördes fullständigt av en F-4-tornado som rörde sig genom Fulton county under ett tornado-utbrott 1995.

Betydelse

Tillsammans stack de nio stålfackverksbroarna ut på grund av deras närhet till varandra inom Fulton County. De hade faktiskt också historisk betydelse för sin ålder och som exempel på tidig konstruktion av stålfackverksbroar; men det är sällsynt att hitta en så koncentrerad samling av så tydligt relaterade webbplatser. När de nominerades till National Register of Historic Places 1980, innan några förstördes, var de föremål för lokala turer med kanot och väg.