Mellanvästern-Kinas navkommission

Mellanvästern-Kinas navkommission
Typ Offentlig-privat partnerskap
Grundad St. Louis, Missouri , USA (2008)
Huvudkontor World Trade Center - Saint Louis
Område som betjänas
 Mellanvästern
Nyckelpersoner

Daniel P. Mehan, ordförande Rhonda Hamm-Niebruegge, vice ordförande Tim Nowak, sekreterare

Midwest -China Hub Commission (MCHC) (kinesiska: 美国中西部与中国战略经济发展委员会) är ett offentligt-privat handelssamarbete mellan statliga tjänstemän i St Louis och Missouri , affärskollegor och Kina .

Historia

I mars 2008 undertecknade kommissionen två samförståndsavtal ( MoU ) med Civil Aviation Administration of China (CAAC) (kinesiska: 中国民用航空局) och det kinesiska handelsministeriet (MOFCOM) (kinesiska: 中国僱挕) till studera ett fraktinitiativ. Det primära fokuset var att öppna en dialog för att skapa ett ekonomiskt nav för att öka affärs- och kulturutbyten mellan de två länderna. Kommissionen har slutfört två studier relaterade till den nuvarande handeln med Kina och Kinas möjligheter för spedition .

Midwest-China Hub Commission bildades officiellt den 21 januari 2009.

Kommissionen bildas genom frivilligt engagemang från statliga och lokala myndigheter och privata enheter, inklusive:

1979 etablerades den första systerstadsrelationen mellan USA och Folkrepubliken Kina mellan St. Louis och Nanjing .

Industrins företagsråd

I december 2009 sammankallade Midwest-China Hub Commission och RCGA åtta branschspecifika China Business Councils för att få feedback från lokala företag och ledare, hjälpa till att bredda basen av regional kunskap och katalogisera bredden av affärer som redan förekommer mellan Saint Louis-regionen och Kina. Råden hjälper till att identifiera nya möjligheter för regional handel och backhaul .

EB-5 visum

Som en del av en strategi för att uppmuntra utländska investeringar i St. Louis-regionen och stödja internationella operationer, planerar Midwest-China Hub Commission att etablera ett regionalt EB-5-center i St. Louis-området. US Citizen and Immigration Services EB-5 visumprogram kräver att potentiella investerare gör kvalificerade investeringar ($500 000 eller $1 000 000 minimum) och direkt eller indirekt skapar eller räddar tio jobb.

Gateway to the Midwest Investment Center (GMIC) blev ett icke-vinstdrivande EB-5 Regional Center från och med den 27 september 2010. För närvarande är GMIC inte godkänt av US Citizenship and Immigration Services (USCIS), men kommer att utses under 2011 .

Tidslinje för händelser

  • Februari 2008: Ambassadör Zhou Wenzhong träffar affärs- och politiska ledare i St. Louis
  • Mars 2008: Missouris kongress- och handelsdelegation besöker Kina för att underteckna MOUs
  • April 2008: Kinas utrikesminister Li Zhaoxing , (kinesiska: 李肇星), besöker St. Louis-regionen
  • Juni 2008: Kinas vice premiärminister Wang Qishan, (kinesiska: 王岐山), besöker Mellanvästern för att utöka handeln och investeringarna inom jordbruket
  • Januari 2009: Ambassadör Zhou Wenzhong och Missouris ledare inrättar navkommissionen mellan Mellanvästern och Kina. Kommissionen får ett ekonomiskt utvecklingsbidrag (EDA) från det amerikanska handelsdepartementet
  • Februari 2009: St. Louis County Port Authority får godkännande att utöka utrikeshandelszonen vid Lambert -St. Louis internationella flygplats
  • Mars 2009: Kommissionen reser till och etablerar kontor i Peking
  • Maj 2009: Kommissionen är värd för China Investment Promotion Agency (CIPA), (kinesiska: 商务部投资促进事务局), för att diskutera investerings- och handelsmöjligheter
  • November 2009: MCHC tilldelas ett anslag på 1,1 miljoner dollar från delstaten Missouri för att utveckla flygfrakt för initiativet
  • December 2009: Ambassadör Zhou Wenzhong är värd för kommissionen vid den kinesiska ambassaden i Washington, DC
  • Januari 2010: Kommissionen är värd för ett speditionsevenemang på Lambert-St. Louis International Airport för att diskutera backhaul
  • Februari 2010: Ambassadör Zhou Wenzhong besöker St. Louis och Jefferson City för att visa fortsatt engagemang för MCHC
  • Mars 2010: Mellanvästern-Kinas navkommission reser till Kina för att inleda preliminära flygfraktförhandlingar
  • Maj 2010: RCGA var värd för China Investment Promotion Agency (CIPA) delegation av cirka 25 bioteknikföretag och investerare från hela Kina för möten med bi-statliga St. Louis växt- och biovetenskaper och andra företags- och statliga ledare
  • Juni 2010: Midwest China Hub Commission reser till Shanghai för att träffa kinesiska avlastare
  • Augusti/september 2010: Den republikanska senatorn Kit Bond och den demokratiske senatorn Claire McCaskill ledde tillsammans med medlemmarna i Midwest China Hub Commission ett veckolångt uppdrag med företags-, arbets-, samhälls- och regeringsledare till Peking och Shanghai. Delegationen träffade Civil Aviation Administration of China, China Air Transport Association, kinesiska flygbolag, handelsministeriet, utrikesministeriet, National Development & Reform Commission, Shanghai Municipal Government och Shanghai Municipal Commission of Agriculture. Kinesiska flygtjänstemän undertecknade ett avtal som ramar in de sista frågorna som ska förhandlas fram för att etablera Cargo Hub på Lambert International Airport.
  • Kinesiska flygtjänstemän med Civil Aviation Administration of China (CAAC) (kinesiska: 中国民用航空局) och China Air Transport Association (CATA) (kinesiska: 中国航空运输协会) gjorde ett åtagande att granska och utvärdera St. Louis potentiell lastnavdestination med ett besök i St. Louis från 31 oktober till 5 november 2010.

externa länkar

Hämtad från " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Midwest-China_Hub_Commission&oldid=1132832345 "