McMillans Bridge

McMillans bro
Koordinater
Bär	[C143] Rokewood-Skipton Road
Går över	Woady Yaloak River
Plats	Rokewood, Victoria , Australien
Egenskaper
Design	Öppen nätfackverk av smidesjärn
Total längd	30 meter (98 fot 5 tum)
Bredd	6,1 meter (20 fot 0 tum)
Längsta spann	29 meter (95 fot 2 tum)
Historia
Öppnad	1856; 1889 (rekonstruerade spann)
Plats

McMillans Bridge , är en nitad bro med öppen väv i smidesjärn , belägen över Woady Yaloak River på Rokewood-Skipton Road mellan Rokewood och Werneth på en historisk väg mellan Geelong och 1850-talets guldfält vid Ararat och Streatham.

McMillans Bridge byggdes ursprungligen 1856 med stenstöd och timmerfackverk, av Victorian Central Road Board efter en design av Charles Rowland , en elev av den framstående kolonialingenjören David Lennox . Åren 1888-9 ersattes timmerspännet med ett nitat smidesjärn fackverk designat av Charles Anthony Corbett Wilson av för Shires of Leigh och Grenville . Wilson var en särskilt produktiv viktoriansk shire-ingenjör som var influerad i denna och Pitfield Bridge av de lätta och effektiva metallfackverkskonstruktionerna av professor WC Kernot vid Melbourne University .

De 1889 års smidesjärnspännen tillverkades i Geelong vid Humble and Nicholson Vulcan Foundry och består av två däckstolpar med dubbla korsningar, sammankopplade med tvärstag i järn och placerade på 1856 års distanser av röd sandsten. Dessa distanser tillverkades ursprungligen för en fackverksöverbyggnad av trä, som bara varade i 33 år. Trädäcket har ett enda lager av längsgående plank på träbalkar, som är bultade fast i fackverkets övre kords flänsar . Enkelspännet är 29 meter långt med ett däck 6,1 meter brett, senare breddats till 7,3 meter. Gallerbalkarna i smidesjärn är av ovanligt lätt konstruktion.

Bron är listad i Victorian Heritage Register .

Anteckningar

• Colin O'Connor, Spanning Two Centuries, Historic Bridges of Australia. University of Queensland Press, 1985. sid. 103