McLaren tillämpas
 | |
| Typ | Privat |
|---|---|
| Grundad | 1991 (som McLaren Composites) |
| Grundare | Ron Dennis |
| Huvudkontor |
, Storbritannien
|
Nyckelpersoner |
Nick Fry (icke-exekutiv ordförande) |
| Produkter | Elektronik och andra bildelar |
| Förälder | Greybull Capital |
| Hemsida | |
McLaren Applied Limited är ett brittiskt teknikföretag som tillverkar elektroniska styrenheter och delar som motortemperatur- och trycksensorer för F1 -team.
I september 2014 ersatte Ian Rhodes grundaren Ron Dennis som VD för företaget. McLaren Applied var från början känd som "McLaren Composites", dess huvudsakliga arbete var tillverkningen av delar till McLaren F1 och Mercedes SLR . Men det vann också kontrakt för att tillverka delar till andra företag och gick in i energibranschen, främst solpaneler . Det upplöstes 2003 och ersattes med "McLaren Applied Technologies" en kort stund efter 2004. Under sitt gamla namn som McLaren Composites producerade företaget även landningsutrustning och solpaneler för Beagle 2 . [ citat behövs ] År 2021 sålde McLaren Group företaget till Greybull Capital .
Historia
Företaget bildades när två företag i McLaren Technology Group slogs samman - McLaren Composites och TAG Electronics . Bolagen gick samman på grund av försäljningen av Audiolab till International Audio Group . TAG Electronics Holdings var moderbolag till TAGMcLaren Audio (Nu Audiolab) och även TAG Electronics Systems . När Audiolab såldes skrotades holdingbolaget TAG Electronics Holdings och det återstående teknikbolaget slogs samman med McLaren Composites, som båda tillsammans sedan bildade McLaren Applied Technologies.
Företagsnamnet ändrades igen den 2 januari 2020 till McLaren Applied Limited.
Affärsmodell
McLaren Applied arbetar inom tre prestandaområden: system, utrustning och modellering och simulering.
Kunderna inkluderar team och företag inom sport, hälsa och välbefinnande, försvar, motorsport och fordonssektorn.
Under 2010 utvecklade McLaren Applied system som stödde Team GB:s 2012 OS i London medaljbud inom rodd, segling och cykling.
McLaren Applied arbetade med Specialized Bicycle Components för att producera Specialized S-Works+McLaren Venge-racercykeln, som kördes av Mark Cavendish . [ källa från tredje part behövs ]
GlaxoSmithKline (GSK) arbetade med McLaren Applied om att utveckla läkemedel, vacciner och mediciner. McLaren Applied hjälper också till att utveckla vissa hushållsmärken från GSK, inklusive Aquafresh , Horlicks , Sensodyne , NiQuitin och mer. McLaren Applied gjorde det möjligt för GSK:s tandkrämsproduktion i Maidenhead att minska tiden det tar att byta över ett tandkrämsmärke eller smak till en annan från 39 minuter till 15 minuter, vilket resulterade i att fabriken blev mer produktiv med 6,7 miljoner tuber tandkräm per år .
Energi
McLaren Applied hanterar elektronik och data för Ekofisks borranläggning i Nordsjön. McLaren Applied ENERGYs webbplats säger: "McLaren Applied har tagit sin kunskap om att analysera stora datamängder och tillämpat den på borrning. Med hjälp av realtidsdata direkt från borrhuvudet uppdateras datormodellerna som utvecklats av McLaren Applied ständigt och ger insikter som hjälper till att vägleda operativt beslutsfattande på en daglig basis."
McLaren Applied arbetar också med vindkraftsföretag och datacenterföretag. Mer välkänt, McLaren Applied arbetar med IO på designen av deras datacenter och kylsystem för IO.
Elektronik
McLaren Electronic Systems är ett märke av elektroniska system för racerbilar skapat och tillverkat av McLaren Applied. Företaget har vunnit flera Queen's Awards for Enterprise för innovation och internationell handel. McLaren Applied har levererat den enda elektroniska styrenheten som används i alla Formel 1- bilar sedan 2008, och levererar även mjukvara, sensorer och andra komponenter till Formel 1-teamen. MES levererar också drivlinans kontrollsystem som används i McLarens Formel 1-racerbilar.
Förutom Formel 1 tillhandahåller McLaren Applied även motorstyrenheterna som används i NASCAR Sprint Cup och IndyCar Series . De två ECU:erna delar en gemensam bas, och McLaren Applied har haft kontraktet för IndyCar-serien sedan 2007, senare 2010 som en standard ECU-leverantör (tidigare IndyCars ECU-leverantör var Motorola ) och NASCAR Cup Series sedan 2012, som också bytte till bränsle injektion från förgasning , hade lämnat ett öppet val. McLaren Applied tillverkade elmotorn, transmissionen och elektroniken som användes i Spark-Renault SRT 01E , bilen som användes under den inledande Formel E- säsongen.