McKnight–Westwinds station
 | |||||||||||
McKnight–Westwinds | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CTrain station | |||||||||||
| Allmän information | |||||||||||
| Plats | 6200C - 36 Street NE | ||||||||||
| Koordinater | Koordinater : | ||||||||||
| Ägd av | Calgary Transit | ||||||||||
| Rader) | Blue Line (202) | ||||||||||
| Plattformar | Mittlastande plattform | ||||||||||
| Anslutningar |
21 Castleridge 55 Falconridge 43 Chinook 71 Taracove 85 Martin Crossing 100 Airport/North Pointe |
||||||||||
| Konstruktion | |||||||||||
| Struktur typ | I klass | ||||||||||
| Parkering | 949 platser | ||||||||||
| Tillgänglighet för funktionshindrade | Ja | ||||||||||
| Historia | |||||||||||
| Öppnad | 2007 | ||||||||||
| Tjänster | |||||||||||
| |||||||||||
McKnight–Westwinds station är en CTrain- spårvägsstation i Calgary, Alberta, Kanada. Den servar den nordöstra linjen (väg 202) och öppnade 2007 som en del av linjens första förlängning. Det var linjens norra ändstation tills Martindale-stationen öppnade 2012.
Stationen ligger på en exklusiv LRT-rätt, norr om korsningen vid McKnight Boulevard och Métis Trail (tidigare 44th St. NE). Stationen ligger 13 km från Stadshusets sammankoppling. 949 platser ingår vid hållplatsen, som är avsedd för pendlingstillgång. Stationen var dock endast ändstationen i mindre än fem år, eftersom en ytterligare förlängning (3,1 km) av nordöstra linjen till Saddle Ridge (ursprungligen planerad att vara färdig 2011) godkändes i november 2007. Förlängningen öppnades i augusti 27, 2012, till en kostnad av 110 miljoner dollar. [ behovsuppdatering ] Under det första året efter att förlängningen slutfördes serverade McKnight-Westwinds i genomsnitt 11 420 ombordstigningar per dag.
Stationen består av en mittladdande gångplattform utan trappor. Det är mycket likt Somerset-Bridlewood station och Saddletowne station , som öppnade 2012. McKnight-Westwinds är den första stationen på den nordöstra linjen som inte ligger i medianen av en vägbana.
Konstruerad tillsammans med McKnight-Westwinds station, är Oliver Bowen Maintenance Facility, som ligger strax söder om stationen. Denna anläggning används inte bara för underhåll av flottan, utan har även lagringsutrymme för ytterligare 65 LRV (spårvägsfordon). Detta hjälper till att lagra de 22 ytterligare LRV som planeras att köpas inom den nuvarande 20-åriga kapitalplanen. Före 2007 års förlängning var alla NE LRVs tvungna att komma upp från Anderson eller Haysboro varje morgon. Med öppnandet av OBMF kan NE LRVs stanna på NE-linjen. Siemens U2:or som trafikerar NW-linjen tillhandahåller service till Whitehorn eller Saddletowne innan de går ur drift för underhåll och återvänder sedan till NW-linjen som tillhandahåller service från Whitehorn till Toscana, innan de återupptar normal drift.