Maunsell Forts
Maunsell Sea Forts | |
---|---|
Thames och Mersey flodmynningar | |
Typ | Befästa torn |
Höjd | Cirka 30–78 fot (9,1–23,8 m) |
Webbplatsinformation | |
Ägare |
Storbritannien , Själland |
Öppet för allmänheten |
Ja, i vissa fall |
Skick | Avvecklades i slutet av 1950-talet |
Webbplatshistorik | |
Byggd | 1942–1943 |
I användning | Andra världskriget |
Material | Betong , metaller |
evenemang | Används under andra världskriget |
Maunsell -forten är beväpnade torn som byggdes i Themsen och Merseys flodmynningar under andra världskriget för att hjälpa till att försvara Storbritannien . De drevs som armé- och marinfort och uppkallade efter sin designer, Guy Maunsell . Forten avvecklades i slutet av 1950-talet och användes senare för andra aktiviteter inklusive piratradiosändningar . Ett av forten förvaltas av det okända Furstendömet Själland ; båtar besöker de återstående forten då och då, och ett konsortium som heter Project Redsands planerar att bevara fortet som ligger vid Red Sands.
Under somrarna 2007 och 2008 körde Red Sands Radio, en station till minne av piratradiostationerna på 1960-talet, från Red Sands fortet på 28 dagars begränsade servicelicenser . Fortet förklarades därefter osäkert, och Red Sands Radio har flyttat sin verksamhet i land till Whitstable . Fort hade byggts i flodmynningar och liknande platser för att försvara sig mot fartyg, såsom Grain Tower Battery vid mynningen av Medway från 1855, Plymouth Breakwater Fort , färdigställd 1865, de fyra Spithead Forts: Horse Sand Fort , No Mans Land och St Helens Forts som byggdes 1865–1880 och Spitbank Fort , byggt på 1880-talet, Humber Forts on Bull & Haile Sands, färdigställda i slutet av 1919, och Nab Tower , avsett som en del av ett första världskrigets anti-ubåtsförsvar men sattes på plats först 1920.
Maunsells flotta forten byggdes i Themsens mynning och drevs av den kungliga flottan , för att avskräcka och rapportera tyska flyganfall efter Themsen som ett landmärke , och förhindra försök att lägga minor med flygplan i denna viktiga sjöfartskanal. Det fanns fyra marinfort:
- Rough Sands ( HM Fort Roughs ) (U1)
- Sänkt huvud (U2)
- Tongue Sands (U3)
- Knock John (U4)
Denna konstgjorda marininstallation liknar i vissa avseenden tidiga "fasta" oljeplattformar till havs . Den bestod av en rektangulär 168 x 88 fot (51 x 27 m) pontonbas i armerad betong med en stödöverbyggnad av två 60 fot (18 m) höga, 24 fot (7,3 m) diameter ihåliga armerade betongtorn, väggar ungefär 3,5 tum (9 cm) tjocka; totalvikten beräknas ha varit cirka 4 500 ton. De dubbla stödjande betongtornen var uppdelade i sju våningar, fyra för besättningsutrymmen; resten utgjorde matsal, drift- och lagringsutrymmen för flera generatorer och för färskvattentankar och luftvärnsvapen. Det fanns en stålram i ena änden som stödde en landningsbrygga och kran som användes för att hissa förnödenheter ombord; själva bryggan i trä blev känd som en " delfin ".
Tornen förenades ovanför den eventuella vattenlinjen av ett stålplattformsdäck på vilket andra strukturer kunde läggas till; detta blev ett kanondäck, på vilket ett övre däck och en central tornenhet byggdes. QF 3,7-tums luftvärnskanoner var placerade i vardera änden av detta huvuddäck, med ytterligare två Bofors 40 mm luftvärnskanoner och de centrala tornets radarinstallationer ovanpå ett centralt bostadsområde som innehöll ett kök, sjukvård och officersrum.
Utformningen av dessa betongkonstruktioner är lika med en bunker av militär kvalitet, på grund av ändarna på styltorna (under vatten) som är stadigt låsta i marken. Många arter av fisk lever nära forten eftersom forten skapar täckning. De har tillhandahållit landmärken för frakt. De lades ner i torrdocka och monterades som kompletta enheter. De utrustades sedan - besättningarna gick ombord samtidigt för att bli bekanta - innan de bogserades ut och sänktes ner på sina sandbankspositioner 1942.
Flottans fortdesign var den senaste av flera som Maunsell hade utarbetat som svar på amiralitetsförfrågningar. Tidiga idéer hade ansett att forten i Engelska kanalen kunde ta sig an fiendens fartyg.
Under andra världskriget förstörde marinforten vid Thames mynning en tysk e-båt .
Rough Sands Fort (U1)
Rough Sands fort byggdes för att skydda hamnarna i Felixstowe , Harwich och staden Ipswich från luft- och sjöangrepp. Det ligger på Rough Sands, en sandbank som ligger cirka 11 kilometer (6 nmi) från Suffolks kust och 13 kilometer (7 nmi) från Essex kust . Fort Roughs eller "Rough Towers" var "det första av ursprungligen fyra marinfort designade av G. Maunsell för att skydda Themsens mynning." Det konstgjorda havsfortet byggdes i torrdocka vid Red Lion Wharf, Gravesend , och togs i bruk "HM Fort Roughs" den 8 februari 1942. Efter en händelserik resa grundstöts det under överinseende av Maunsell klockan 16:45 den 11 februari 1942. Med "nästan 100 man" som tidigare hade gått ombord på Tilbury hamnar, tog fortet i drift omedelbart.
1966 landade Paddy Roy Bates , som drev Radio Essex, och Ronan O'Rahilly , som drev Radio Caroline , på Fort Roughs och ockuperade den. Men efter oenigheter tog Roy Bates tornet som sitt eget. O'Rahilly försökte storma fortet 1967, men Roy Bates försvarade fortet med vapen och bensinbomber och fortsatte att ockupera det. De brittiska Royal Marines gick i beredskap och de brittiska myndigheterna beordrade Roy Bates att kapitulera. Han och hans son arresterades och åtalades, men domstolen kastade bort fallet eftersom det inte hade jurisdiktion över internationella angelägenheter: Roughs Tower låg utanför Storbritanniens territorialvatten. Bates tog detta som ett de facto erkännande av sitt land och utfärdade sju år senare en konstitution, flagga och nationalsång, bland annat, för Furstendömet Själland (grundat den 2 september 1967).
Sunk Head Fort (U2)
Sunk Head fortet var beläget cirka 18 kilometer (10 nmi) från kusten utanför Essex och grundstöts den 1 juni 1942. Fortet avvecklades den 14 juni 1945 men behölls till 1956 då det övergavs. Till skillnad från några av de andra forten, låg Sunk Head uppenbarligen långt utanför territorialvattnet, och när lagen om havssändningar (förseelser) trädde i kraft i augusti 1967 var regeringen angelägen om att säkerställa att det inte skulle tas över igen av ett sändningsföretag till havs. Den 18 augusti 1967 bordades Sunk Head av en kontingent från den 24:e fältskvadronen av kungliga ingenjörer från Maidstone från bogserbåten Collie, under ledning av major David Ives. Fortet försvagades av skärbrännare av acetylen och 3 200 pund sprängämnen sattes. Den 21 augusti 1967 sprängdes Sunk Head och lämnade 20 fot kvar av benstubbarna.
Tongue Sands Fort (U3)
Tongue Sands Fort var beläget cirka 10,2 kilometer (6 nmi) från kusten utanför Margate , Kent och grundstöts den 27 juni 1942. Natten mellan den 22 och 23 januari 1945 sågs femton tyska e-båtar på radar, med fem nära förbi. S.119 eller S.199 som opererade från IJmuiden , Holland var drygt 6 mil bort och hamnade under kraftig eld från Tongue Sands Forts 3,7-tums kanoner. Den tyska e-båtens kapten var osäker på var attacken kom ifrån och manövrerade för att undvika att bli träffad och rammade en annan e-båt i processen. Kaptenen störtade sitt svårt skadade fartyg.
Tongue Sands Fort avvecklades den 14 februari 1945 och reducerades till vård och underhåll fram till 1949 då det övergavs. Fortet hade satt sig dåligt när det grundstöts och blev som ett resultat instabilt. Den 5 december 1947 skakade fortet våldsamt och delar började falla i havet. Vaktmästarbesättningen utlyste ett nödanrop och räddades av HMS Uplifter . Dykare konstaterade senare att grunden var solid, men i en senare storm fick fortet en 15 graders list. I mitten av 1960-talet hade underskuren förvrängt fortet ytterligare: stora hål hade uppstått i den östra delen, havsvatten hade översvämmat de lägre nivåerna och plattformen hade lossnat med enorma luckor mellan däcket. Tongue Sands Fort kollapsade slutligen in i det underskurna hålet under stormar den 21/22 februari 1996, och lämnade endast en enda 18 fots stump av det södra benet kvar synlig över havet.
Knock John Fort (U4)
Knock John-fortet ligger cirka 16,1 kilometer (9 nmi) från kusten utanför Essex och grundstöts den 1 augusti 1942. Det avvecklades den 14 juni 1945 och evakuerades den 25 juni 1945. Plattformen behölls till maj 1956 då den övergavs . 2009 observerades att det var en liten snedvridning av benen när man tittade på tornet från väst till öst. Man tror att understrykning är orsaken till detta.
Maunsell arméfort
Maunsell designade också forten för luftvärnsförsvar . Det var större installationer som omfattade sju sammankopplade stålplattformar. Fyra torn arrangerade i en halvcirkel framför kontrollcentralen och boendet bar vardera en QF 3,7-tums pistol , ett torn på baksidan av kontrollcentralen monterade Bofors 40 mm kanoner , medan det sjunde tornet, placerat på ena sidan av kanontornen och längre ut låg strålkastartornet.
Tre fort placerades i Liverpool Bay :
- Queens AA Towers
- Formby AA Towers
- Burbo AA Towers
och tre i Themsens mynning :
- Nore (U5),
- Red Sands (U6)
- Shivering Sands (U7)
Mersey-forten byggdes vid Bromborough Dock , Thames-forten vid Gravesend. Förslag om att bygga fort utanför Humber, Portsmouth & Rosyth, Belfast & Londonderry förverkligades aldrig. Under andra världskriget sköt Themsens mynningsfort ner 22 flygplan och omkring 30 flygande bomber ; de avvecklades av försvarsministeriet i slutet av 1950-talet. [ citat behövs ]
Nore Fort (U5)
Nore-fortet var det enda som byggdes i brittiskt territorialvatten när det etablerades. Andra fort . var i internationellt vatten tills tremilsgränsen utökades till 12 nmi (14 mi; 22 km) Fortet skadades svårt 1953 under en storm, och senare under året kolliderade ett norskt fartyg, Baalbek , med det, förstörde två av tornen, dödade fyra civila och förstörde vapen, radarutrustning och förnödenheter. Ruinerna ansågs vara en fara för sjöfarten och demonterades 1959–60. Delar av baserna bogserades iland av Cliffe-fortet vid Alpha Wharf nära byn Cliffe, Kent , där de fortfarande var synliga vid lågvatten.
Red Sands Fort (U6)
Det finns sju torn i Red Sands-gruppen vid mynningen av Thames mynning. Tornen hade kopplats samman med metallgaller. 1959 övervägdes att flyta Red Sands Fort och föra tornen i land men kostnaderna var oöverkomliga. I början av 2000-talet, som svar på förslag om att riva fortet, bildades en grupp kallad Project Redsands för att försöka bevara det. Det var det enda fortet som kunde besökas säkert från en plattform mellan benen på ett av tornen. Fortet inspekterades av konstruktionsingenjörsföretaget Structural Repairs 2021. De fann att 6 av tornen hade allvarliga strukturella defekter, med element som redan förlorats till havet, det 7:e tornet hade också samma defekter, med element som berodde på omedelbart fall i havet. Fortet kunde inte nås säkert i sitt nuvarande skick.
Shivering Sands Fort (U7)
Denna grupp byggdes nära Themsens mynning för luftvärnsförsvar och bestod av flera torn norr om Herne Bay 9,2 mi (8,0 nmi; 14,8 km) från närmaste land. Ett av de sju tornen kollapsade 1963 när dimma fick fartyget Ribersborg att komma ur kurs och kollidera med ett av tornen. 1964 Port of London Authority vind- och tidvattenövervakningsutrustning på Shivering Sands strålkastartorn, som isolerades från resten av fortet av det demolerade tornet. Detta vidarebefordrade data till fastlandet via en radiolänk. I augusti och september 2005 tillbringade konstnären Stephen Turner sex veckor med att bo ensam i strålkastartornet på Shivering Sands Fort i vad han beskrev som "en konstnärlig utforskning av isolering, undersöka hur ens upplevelse av tid förändras i isolering, och vad kreativ kontemplation betyder i ett 2000-talssammanhang".
Liverpool Army Forts
Liverpools havsfort byggdes på samma sätt som forten i Themsens mynning var, de designades för att försvara Liverpool och Liverpools industriella hjärta från en flygattack från väster. Ursprungligen var 38 torn avsedda att byggas men endast 21 torn byggdes (tre fort). Forten byggdes från oktober 1941. Inget fort ägnade sig åt fiendens aktion under andra världskriget. Rivningen av strukturerna startade på 1950-talet och dessa forten ansågs vara en prioritet framför Thames mynningshamnar på grund av att de var en fara för sjöfarten. Rivningen försenades 1954 när bärgningsfartyget som arbetade vid Queens Fort omdirigerades för att hjälpa till med den akuta rivningen av Nore Fort i Themsens mynning, som hade skadats efter en kollision med ett norskt fartyg, vilket lämnade kvarlevor som ansågs vara farliga för sjöfarten i Themsen. område. Rivningen av de tre forten slutfördes 1955.
Piratradiostationer
Olika fort återupptogs för piratradio i mitten av 1960-talet.
1964, några månader efter att Radios Caroline och Atlanta gick i luften, satte Screaming Lord Sutch upp Radio Sutch i ett av tornen på Shivering Sands. Sutch blev snart uttråkad av projektet och sålde stationen till Reginald Calvert som hade hjälpt till med att sätta upp stationen och som döpte om stationen till Radio City och utökade verksamheten till alla fem torn som förblev anslutna. Calverts dödande i en tvist om stationens ägande (som visade sig vara självförsvar snarare än mord) bidrog till att regeringen antog lagstiftning mot offshorestationerna 1967.
Under pirattiden klagade Port of London Authority ofta över att dess övervakningsradiolänk stördes av den närliggande Radio City-sändaren.
Red Sands ockuperades också av Radio Invicta, som döptes om till KING Radio och sedan till Radio 390 , efter dess våglängd på cirka 390 meter. Stationens verkställande direktör var ex-spionen och thrillerförfattaren Ted Allbeury .
Storleken på arméns fort gjorde dem till idealiska antennplattformar , eftersom en stor antenn kunde baseras på det centrala tornet och förstärkas från de omgivande tornen.
En liten grupp radioentusiaster satte upp Radio Tower på Sunk Head Naval-fortet, men stationen drevs på ett snöre, hade dålig täckning och varade bara några månader. Påståenden från gruppen om att de också hade för avsikt att driva en tv- tjänst från fortet var aldrig trovärdiga. För att förhindra ytterligare piratsändningar lade ett team av kungliga ingenjörer 2 200 pund sprängladdningar på Sunk Head, med början den 18 augusti 1967. Klockan 16.18 den 21 augusti detonerades laddningarna och förstörde hela överbyggnaden och det mesta av betongben ovanför vattenlinjen.
Paddy Roy Bates ockuperade Knock John Fort 1965 och startade Radio Essex , senare omdöpt till BBMS—Britain's Better Music Station, men var mer känd för sina aktiviteter efter piratkopiering. Efter stängningen av BBMS i slutet av 1966 flyttade han stationens utrustning till Roughs Tower, längre från kusten, men började inte sända igen. Han, eller en representant, har bott i Roughs Tower sedan 1967, och har själv designat tornet som Furstendömet Själland .
Kulturella referenser
Danger Man -avsnittet "Not-so-Jolly Roger" från 1966 filmades delvis på Redsands Army Sea Fort och inkluderar en erkännande till Radio 390 i dess avslutning. Redsands Fort användes också för Doctor Who -serien Fury from the Deep från 1968 , där komplexet stod för ett gasraffinaderi i Nordsjön som belägrades av en intelligent sjögräsvarelse . I 2020-filmen av Artemis Fowl framträder Redsands-tornen, sett från luften, som exteriören av ett hemligt MI6 -förhörscenter.
The Shivering Sands Fort och Radio City är med i Glam Rock-bandet, Slades film, '' Slade in Flame'' . Det nybildade bandet Flame intervjuas på piratradiostationen, precis när en attack inleds mot forten.
The Shivering Sands Forts, filmad från en Nordsjöfärja , dök upp i 1984 års musikvideo till låten " A Sort of Homecoming ", av det irländska popmusikbandet U2 .
TV-spelet Stranded Deep från 2015 inkluderar övergivna Sea Forts som ser ut som Maunsell Army Forts. Dessa är svåra att hitta påskägg inbyggda i spelet för spelare att utforska.
Se även
- Amiralty MN Scheme
- Havsfort
- Palmerston Forts – inklusive flera havsfort byggda på redan existerande öar eller klippiga holmar, samt några byggda direkt på havsbotten
- Humber Forts
- Texas Towers
Vidare läsning
- Turner, Frank R. (1995). Maunsell Sea Forts . ISBN 0-9524303-0-4 . (3 volymer, ISBN 0-9524303-0-4 ; ISBN 0-9524303-1-2 ; ISBN 0-9524303-7-1 )
- Kauffmann, JE och Jurga, Robert M. Fortress Europe: European Fortifications of World War II , Da Capo Press, 2002. ISBN 0-306-81174-X
externa länkar
- Maunsell Sea Forts information
- Guide till Sea Forts från HerneBayOnline
- Project Redsand från project-redsand.com
- Red Sands Radios officiella hemsida
- Maunsell Towers från undergroundkent.co.uk
- Karta över forten från BenvenutiaSealand.it (engelsk version via Google Translate)
- 1942 etableringar i England
- 1900-talsfort i England
- Konstgjorda öar i England
- Brittiska andra världskrigets försvarslinjer
- Geografi av Themsen
- Nordsjöns historia
- Kungliga flottans historia
- Nordsjön offshore byggnader och strukturer
- Piratradio
- River Mersey
- Havsfort
- Thames mynning
- Torn
- Andra världskrigets platser i England