Mattamy National Cycling Center

Mattamy National Cycling Center

Mattamy National Cycling Center under uppbyggnad i Milton, Ontario, Kanada
Plats	2015 Pan Am Boulevard, Milton , Ontario
Koordinater
Ägare	Staden Milton
Kapacitet	2 500 (spelläge) 1 500 (gammalt läge)
Fältstorlek	154 000 kvm
Konstruktion
Byggd	Februari 2013 – december 2014
Öppnad	3 januari 2015
Konstruktions kostnader	$63 miljoner CAD
Hyresgäster
2015 Pan American Games 2015 Parapan American Games UCI Bancykling World Cup (2017-2019) 2020 UCI Para-Cycling Ban World Championships Cykling Kanada Cyclisme Ontario Cycling Association

Mattamy National Cycling Center är en bancykelanläggning i Milton , Ontario, Kanada byggd för 2015 Pan American Games . Under Pan Am och Parapan Am Games var lokalen känd som Cisco Milton Pan Am / Parapan Am Velodrome .

Beskrivning

Velodromen är den första någonsin UCI -reglerade, klass 1 inomhusvelodromen i Kanada, och bara den andra i Nordamerika tillsammans med VELO Sports Center i Los Angeles . Den har en 250 meter lång timmerbana med två 42-graders vinkelbankar. Under spelen hade velodromen 2 500 sittplatser. Efter spelen blev velodromen hemmet för Cycling Canadas nationella bancyklingsprogram, med antalet sittplatser reducerade till 1 500. Anläggningen inkluderar också gemenskapsutrymmen, inklusive ett fitnesscenter för konditionsträning och styrketräning, gruppträningsstudio, 300 meter lång vandrings-/joggingspår och tre sportbanor för volleyboll, basket och badminton.

Cyklister tränar på banan på Mattamy National Cycling Centre.

Finansiering & Opposition

Anläggningen var ursprungligen planerad att byggas vid Mohawk College i Hamilton , men staden drog sig tillbaka efter att dess kommunfullmäktige röstade för att spendera maximalt 5 miljoner dollar. I oktober 2011 fick Milton Council sex veckor av arrangörerna på sig att underteckna ett bindande avtal. "Vi har bara sex veckor på oss för bindande överenskommelse. Det räcker inte med tid för offentlig feedback och det gör mig nervös", säger kommunalråd Zeeshan Hamid på avdelning 8. Den 31 januari 2012 röstade Miltons kommunfullmäktige för att bygga en velodrom i deras stad.

Anläggningen kostade totalt 56 miljoner dollar att bygga (med 47,4 miljoner dollar för att bygga/designa anläggningen och resten går till driftskostnader efter att spelen har avslutats).

Milton betalade 44 procent av kostnaden för att bygga velodromen (25 miljoner USD), som kommer från själva staden, den föreslagna Milton Education Village och privata donationer. Resten (31 miljoner USD) kom från Torontos organisationskommitté för Pan and Parapan American Games 2015 .

Efter att Montreal misslyckades med att upprätthålla sin bancykelplats från olympiska sommarspelen 1976, ifrågasatte några invånare i Milton och kommunfullmäktige den långsiktiga lönsamheten för en sådan anläggning i Milton efter Pan Am-spelen 2015 . "Det finns många antaganden", sa kommunalrådet Rick Malboeuf. "Det här kan hända, det kan hända. Affärsplanen är inte vettig." Malboeuf var övertygad om att historien kommer att upprepa sig i Milton. Gemenskaper som Hamilton och Vaughan passerade Pan Am-velodromen, påpekade han. "De hade en bra anledning. Det är en så mycket specialiserad sport. Var kommer de vanliga deltagarna och evenemangen ifrån efter att matcherna är över? Precis som de andra ställena som Montreal kommer den här att stå tom." När det gäller sina väljare sa han: "Tjugo mot ett, de är emot det. De vill veta varför vi är oroliga för en velodrom när vi inte ens har ett sjukhus. Det är vad de vill. Men det kommer att bli klar. De har rösterna. Jag tänker fortfarande inte rösta för det."

I juni 2013 sa Miltons borgmästare Gord Krantz "Vi är engagerade. Vissa av oss kanske inte gillar hur detta har utvecklats, men vi är åtminstone enligt min åsikt vid den punkt där ingen återvändo." Han sa, på vägen, hoppas han att han kan hålla Malboeuf ansvarig för sina ord att han är den första att stå upp och säga att han hade fel om projektet skulle visa sig bli en framgång. "Jag förutspår att han kommer att göra det. Han är en man av sina ord och jag tror att han kommer att säga att han har fel," sa Krantz.

Enligt Community Services Director Jennifer Reynolds förväntades den ursprungliga prislappen på 40 miljoner dollar täckas av följande källor som anges i en personalrapport från 2011:

• 19,8 miljoner dollar från "värd"-gemenskapen
• 3,8 miljoner dollar från staden (främst finansierad från utvecklingsavgifter)
• 7 miljoner dollar från Mattamy Homes VD och koncernchef Peter Gilgan
• 2 miljoner dollar från namnrättigheter (i slutändan Mattamy Homes)
• 3 miljoner dollar från en lokal insamlingskampanj
• 2,5 miljoner dollar från utbildningsbyns partner (ej bekräftad)
• 1,5 miljoner dollar från naturakapital

Totalt: 39,6 miljoner dollar

De ursprungliga byggkostnaderna tillkännagavs vara 40 miljoner dollar, men ökade till 56 miljoner dollar innan arbetet påbörjades. "Jag sa då att det inte kunde byggas för 40 miljoner dollar och jag fick höra att jag hade fel och nu ser vi att kostnaden kommer att bli mer som 56 miljoner dollar och en spade har inte ens träffat marken ännu," sa Malboeuf .

Uppdelningen utvecklades till:

• $38,4 miljoner Sport Canada (Kanadas regering) andel
• 17,6 miljoner dollar Miltons åtagande om "lokal andel" (takst)
  • 3,6 miljoner USD Towns del av denna lokala andel, till största delen finansierad från utvecklingsavgifter
  • 14,0 miljoner dollar samlades in genom en insamlingskampanj.

Stadens del av $3,6 miljoner har omdirigerats från budgeten för Sherwood Community Center som skulle ha öppnat 2015/2016. Enligt lagstiftning är medel för rekreationsutveckling endast tillgängliga för användning på rekreationsanläggningar (inte vägar, sjukhus eller brandförsvar).

Velodromanläggningar i Winnipeg för Pan Am-spelen 1967 (demolerade) och 1999 (demonterade och flyttade till Europa) existerar inte längre.

I februari 2013 avslöjades det att tidigt byggande av vägar och ytterligare kostnader för anläggningen hade orsakat att den totala projektkostnaden växte till 63 miljoner dollar.

Milton velodromens arvsfinansiering för underhåll och drift av anläggningen har hänvisats till som "rök och speglar" av motståndare. I juni 2013 tillkännagavs den äldre finansieringen som 735 850 USD årligen i 20 år med början 2014. Det äldre bidragsbeloppet kommer att ses över på årsbasis efter de första tre åren under den minsta 20-åriga livslängden för Legacy Fund. En 2016 Velodrome Operating Prognos släppt 2013 som visar förväntade intäkter kontra utgifter beräknade en nettoförlust på $410 499.

Inkorporering i utbildningsbyn

Stadens plan att låta velodromen förankra det föreslagna framtida Wilfrid Laurier-universitetet i Milton Education Village fick ett slag i maj 2015 när provinsen avvisade Lauriers pitch för satellitcampuset på platsen. Ministeriet för utbildning, högskolor och universitet säger att det kommer att finnas en andra ansökningsomgång under våren 2016, för ett campus i Peel and Halton-regionen - som inkluderar Milton. Lauriers president sa att skolan har för avsikt att lägga fram sitt förslag på nytt.

Den 26 oktober 2016 meddelade Ontario att det kommer att bygga nya universitetscampus i Milton och Brampton som en del av en större plan för att förbättra tillgången till utbildning i underbetjänade områden i provinsen. Vid tillkännagivandet i Milton sa minister för avancerad utbildning och kompetensutveckling Deb Matthews att anläggningarna kommer att fokusera på vetenskap, teknik, ingenjörskonst, konst och matematik (STEAM).

Gemenskapsanvändning

I en personalrapport från Town of Milton från september 2016 överträffade antalet bancyklar på den lokala velodromen stadens förväntningar, med väntelistor för spårtid som fortsatte att växa:

• 9 205 deltagare i registrerade cykelprogram, med ytterligare 1 213 på väntelistor
• 29 677 besök på drop-in cykelpass
• 8 301 cykeluthyrningar
• 3 781 ryttare certifierade på banan
• 100 procent av cykelskåpen hyrde, med 131 personer på väntelista
• 2 826 gång-/joggingspårmedlemmar
• 5 581 timmar hyrda eller programmerade på gymbanorna, med ett genomsnitt på 15 deltagare per timme

Under 2016 ligger nettodriftskostnaden per capita för MNCC på 4,03 USD – den näst lägsta av stadens stora anläggningar, med Leisure Centre längst ner på listan på 2,95 USD. Milton Sports Center kostar $5,48, Beaty Branch Library är $6,10 och Milton Center for the Arts leder paketet för $6,19 (exklusive biblioteket).

Rådmannen Rick Malboeuf på avdelning 4 sa att den gamla finansieringen på 735 000 $ som staden får från provins- och federala regeringar för att kompensera för driftskostnaderna för velodromen inte ingår i den tidigare nämnda kostnadsfördelningen per capita. Om de var det, uppskattade han att det skulle öka kostnaden per capita från $4,03 till cirka $12. Men rådmannen Rick Di Lorenzo, som sitter i MNCC Management Committee, hävdade att eftersom de gamla medlen inkluderar federala dollar och därför betalas av alla kanadensare, skulle inte bara Miltonians, inklusive dessa medel i beräkningarna, bara öka kostnaden per capita med två cent.

Stora tävlingar arrangerade

År	Datum	Händelse	Nivå
2015	3–6 januari	kanadensiska banmästerskapen	Nationell
2015	9–11 januari	Milton International Challenge	Internationellt - UCI - Klass 1-evenemang
2015	16–19 juli	2015 Pan American Games	Internationell
2015	7–15 augusti	Parapan American Games 2015	Internationell
2016	13 februari	Eastern Track Challenge	Nationell
2016	1–3 april	Kanadensiska kadett-/juniorbanamästerskap	Nationell
2016	24–27 september	kanadensiska banmästerskapen	Nationell
2016	29 september–1 oktober	Milton International Challenge	Internationellt - UCI - Klass 1-evenemang
2017	27–30 september	kanadensiska banmästerskapen	Nationell
2017	1–3 december	2017–18 UCI Bancykling World Cup	Internationellt - UCI - Klass 1-evenemang
2018	27–29 september	kanadensiska banmästerskapen	Nationell
2018	26–28 oktober	2018–19 UCI Bancykling World Cup	Internationellt - UCI - Klass 1-evenemang
2019	26–28 september	kanadensiska banmästerskapen	Nationell
2020	24–26 januari	2019–20 UCI Bancykling World Cup	Internationellt - UCI - Klass 1-evenemang
2020	30 januari-2 februari	2020 UCI Para-Cycling Ban World Championships	Internationellt - UCI
2022	12–15 maj	2022 UCI Track Nations Cup	Internationellt - UCI
2023	TBA	2023 UCI Track Nations Cup	Internationellt - UCI

Se även

• Platser för 2015 års Pan American och Parapan American Games
• Lista över cykelbanor och velodromer

externa länkar

• Officiell hemsida
• Toronto 2015 Cisco Milton Pan Am / Parapan Am Velodrome-sida
• City of Miltons velodromsida