Mathews PUP
| VALP | |
|---|---|
| Roll | Ultralätt flygplan |
| Nationellt ursprung | Förenta staterna |
| Designer | Lyle Mathews |
| Introduktion | 1983 |
| Status | Planerna är inte längre tillgängliga |
Mathews PUP ( Perfect Ultralight Plane ), även kallad PUP , är ett amerikanskt ultralätt flygplan som designades av Lyle Mathews 1983 och gjordes tillgängligt i form av planer för amatörbyggande .
Design och utveckling
Flygplanet designades för att följa de amerikanska FAR 103 Ultralight Vehicles- reglerna, inklusive kategorins maximala tomvikt på 254 lb (115 kg). Flygplanet har en standardtomvikt på 248 lb (112 kg). Den har ett dubbelplansvingarrangemang , en ensätes, öppen cockpit, konventionella landningsställ och en enkelmotor i traktorkonfiguration .
Flygplanet är tillverkat av aluminiumrör och täckt av Dacron segelduk. Dess 32 fot (9,8 m) spännvidd, oförskjutna vingar använder både mellanplansstag och kabelstag . Den nedre vingen har mindre spännvidd än den övre vingen. Flygkroppen består av ett enda rektangulärt aluminiumrör på 2x3 tum (5 X 8 cm) . Den rekommenderade standardmotorn är en Kawasaki 440 snöskotermotor som producerar 38 hk (28 kW) och ger en 40 mph (64 km/h) marschhastighet tillsammans med en stigningshastighet på 600 fot per minut (3,0 m/s).
Specifikationer (PUP)
Data från Virtual Ultralight Museum
Generella egenskaper
- Besättning: en
- Vingspann: 32 fot (9,8 m)
- Vingarea: 15 m 2
- Tomvikt: 248 lb (112 kg)
- Motor: 1 × Kawasaki 440 dubbelcylindrig tvåtakts skotermotor, 38 hk (28 kW)
Prestanda
- Kryssningshastighet: 40 mph (64 km/h, 35 kn)
- Stallhastighet: 28 mph (45 km/h, 24 kn)
- Klättringshastighet: 600 fot/min (3,0 m/s)
