Maseru grenlinje
|
Maseru grenlinje |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Maseru -grenlinjen är en 26 kilometer lång (16 mi) järnvägslinje som förbinder Maseru , Lesothos huvudstad , med Sydafrikas järnvägsnät .
Översikt
Den förgrenar sig från linjen Bloemfontein – Bethlehem vid Marseilles , Free State , och löper i sydostlig riktning 24 kilometer (15 mi) till Caledonfloden . Efter att ha korsat floden, som fungerar som gränsen till Lesotho, går linjen 1,6 kilometer (1,0 mi) genom ett industriområde i Maseru, som betjänar stadens station och olika fabriker och depåer. Linjen ägs av Transnet Freight Rail i Sydafrika; det har godstrafik men inga reguljära persontåg.
Byggandet av Bloemfontein–Bethlehems järnvägslinje, avsett att förbinda Orange River Colony (som det då var känt) med hamnen i Durban , började 1902 under ledning av Central South African Railways . I juni 1904 var det öppet från Bloemfontein så långt som till Modderpoort . För att göra linjen livskraftig önskades att den skulle trafikera Maseru, men för ekonomins skull beslöt man att bygga stambanan längs en kortare sträcka och koppla samman Maseru med en biledning. Linjen från Marseille till Maseru, inklusive en ny bro över floden Caledon, öppnades den 18 december 1905.
Se även
- Boonzaaier, JNC (2008). Spår över Veld . sid. 245. ISBN 978-0-620-41711-2 .