Martin (1652)
| Historia | |
|---|---|
 Commonwealth of England
| |
| namn | Martin |
| Beordrade | december 1651 |
| Byggare | Portsmouth Dockyard |
| Lanserades | 1652 |
| Bemyndigad | 1652 |
| Omdöpt | HMS Martin maj 1660 |
|
Heder och utmärkelser |
|
 kungariket England
| |
| namn | HMS Martin |
| Förvärvad | maj 1660 |
| Bemyndigad | september 1660 |
|
Heder och utmärkelser |
Lowestoft 1665 |
| Öde | Såld i februari 1667 |
| Allmänna egenskaper som byggd | |
| Klass och typ | 14-kanon sjätte klass |
| Ton börda | 127 23 ⁄ 94 ton ( bm ) |
| Längd | 64 fot 0 tum (19,51 m) köl för tonnage |
| Stråle | 19 fot 4 tum (5,89 m) |
| Förslag | 8 fot 0 tum (2,44 m) |
| Hållbarhetsdjup | 7 fot 6 tum (2,29 m) |
| Framdrivning | Segel |
| Segelplan | Fullriggat fartyg |
| Komplement |
|
| Beväpning |
|
Det engelska skeppet Martin var ett 14-kanoners sjätteklassfartyg byggt under 1651 års program vid Portsmouth Dockyard för Englands samvälde 1651/52. Hennes tjänst i Commonwealth Navy var mycket aktiv. Hon deltog i striderna vid Dover, Portland och Gabbard. Hon var med Robert Blake på Porto Farina. Hon var huvudfartyget vid Capture of Jamaica 1655. Med restaureringen blev hon HMS Martin . Under det andra anglo-holländska kriget var hon i det första slaget vid Lowestoft sedan slaget vid Vagen. Hon såldes i februari 1667.
Hon var det andra fartyget som bar detta namn eftersom det användes för ett fartyg som fångades 1651 och såldes 1653.
Hon tilldelades Battle Honours Dover 1652 , Portland 1653 , Gabbard 1653 och Lowestoft 1665
Konstruktion och specifikationer
Den 5 december 1651 beordrade amiralitetet att tre små fartyg skulle byggas. Hon skulle byggas på Deptford Dockyard under ledning av mästare Shipwright Phineas Pett. Hon sjösattes 1652. Hennes dimensioner var en köl på 85 fot 0 tum (25,91 meter) för tonnageberäkning med en bredd på 18 fot 0 tum (5,49 meter) och ett greppdjup på 7 fot 6 tum (2,29 meter). Hennes byggmätta tonnage beräknades till 146 46 ⁄ 94 ton ( burthen ). Hennes djupgående var 9 fot 0 tum (2,74 meter).
Den initiala bemanningen av fartyget var en besättning på 90 personer i slutet av 1653. 1660 hade besättningen sjunkit till 60 personer och 1666 hade stigit till 70 personer. År 1677 angavs anläggningen för hennes besättning till 75/65/45 personal beroende på krigstid eller fredstid och antalet burna kanoner. Hennes första vapenbeväpning etablerades som 14 vapen 1653. År 1660 var hennes beväpning 14 vapen krigstid och 12 vapen för fredstid. I 1666 Etablering var hennes beväpning 12 kanoner. Hennes faktiska beväpning 1666 var 14 kanoner: sex demi-kulveriner, fyra saker, två undersåtar och två falkar.
Uppdragstjänst
Martin beställdes 1652 under befäl av kapten Robert Clarke Jr. Hon deltog i slaget vid Dover med Robert Blake den 19 maj 1652. 1653 var hon under kapten John Vessey. Hon deltog i slaget utanför Portland den 18 februari 1653. Hon följde denna aktion med slaget vid Gabbard Sand mellan 2 och 3 juni 1653 som medlem av Red Squadron, Center Division. Hon var i aktion utanför Vlie den 17 juni 1652 där kapten John Vessey dödades. Kapten William Vessey tog kommandot efter aktionen 1653. Hon tillbringade vintern 1653/54 i Downs vid Themsens mynning. Hon tilldelades William Penns flotta för en expedition till Västindien. Flottan på 38 fartyg, fyra små fartyg och tre tusen soldater seglade på juldagen och anlände till Barbados den 29 januari. Deras mål var att attackera och fånga Hispaniola (nuvarande Santo Dominica). Efter general Robert Venables misslyckande lämnade landstyrkans befälhavare, amiral Penn och seglade vidare till Jamaica. Han tog kommandot över attacken och överförde sin flagga till Martin för att attackera staden Port Royal. Mellan den 10:e och 17:e erövrade marinen hela Jamaica utan att generalen tog någon del i operationen. När amiral Penn seglade mot hemmet Martin ett av de sexton fartyg som lämnades kvar. År 1654 var kapten John Blythe hennes befälhavare som seglade med viceamiral William Goodsons skvadron i Västindien 1656. De återstående fartygen återvände hem den 18 april 1657. År 1659 var hon under kapten William Burrough 1660.
Efter återupprättandet av monarkin var hon under befäl av kapten William Poole som HMS Martin . När HKH Kung Charles II döpte om den engelska flottan till Royal Navy on the Restoration of the Monarchy, fick alla engelska fartyg rätten att bära bokstäverna "HMS" eller "His Majesty's Ship" före deras namn. År 1661 var hon under kapten Bennett som seglade med Earl of Sandwich's Squadron i Tanger, Marocko. Den 4 april 1664 togs hon i uppdrag under befäl av kapten Edward Grove, följt av kapten William Tickle den 3 december 1664 fram till sin död den 25 juni 1665. Kapten Richard White tog kommandot den 27 maj 1665. Hon deltog i slaget vid Lowestoft som en medlem av Red Squadron, Van Division den 3 juni 1665. Den 16 juni 1665 stod hon under befäl av William Kempthorne. Hon deltog i slaget vid Vagen i Bergen, Norge den 2 augusti 1665. Under striden förlorade hon en besättningsmedlem dödad och en skadad.
Disposition
Hon såldes som värdelös i februari 1667.
Anteckningar
Citat
- Winfield (2009), British Warships in the Age of Sail (1603 – 1714), av Rif Winfield, utgiven av Seaforth Publishing, England © 2009, EPUB ISBN 978-1-78346-924-6
- Colledge (2020), Ships of the Royal Navy, av JJ Colledge, reviderad och uppdaterad av Lt Cdr Ben Warlow och Steve Bush, publicerad av Seaforth Publishing, Barnsley, Storbritannien, © 2020, EPUB ISBN 978-1-5267-9328- 7
- Lavery (1989), The Arming and Fitting of English Ships of War 1600 - 1815, av Brian Lavery, publicerad av US Naval Institute Press © Brian Lavery 1989, ISBN 978-0-87021-009-9 , Part V Guns , Type of Vapen
- Clowes (1898), Royal Navy, En historia från de tidigaste tiderna till nutid (Vol. II). London. England: Sampson Low, Marston & Company, © 1898
- Thomas (1998), Battles and Honours of the Royal Navy, av David A. Thomas, först publicerad i Storbritannien av Leo Cooper 1998, Copyright © David A. Thomas 1998, ISBN 085052-623 -X (EPUB)