Manx Elbilar 29-33

Bil nr 29 – 33
MER-Tram-33.jpg
Tillverkare Electric Railway & Tramway Carriage Co. Ltd
Byggd kl Dick, Kerr & Co. arbetar i Preston, Lancashire
Konstruerad 1904
Antal byggt 6
Nummer i tjänst 6
Bildning Öppna Toastrack
Kapacitet 56 passagerare
Operatör(er) Isle Of Man Heritage Railways
Depå(er) Derby Castle Depôt
Specifikationer
Dragsystem 4 x GEC60 dragmotorer på 27 hk (20 kW)
Uteffekt 108 hk (81 kW)
Elektriska system 550 V DC
Nuvarande samlare Över huvudet
Bromssystem Luft
Spårvidd 3 fot ( 914 mm )

Bil nr 29–33 är en grupp spårvagnar för Manx Electric Railway Isle of Man .

Den sjunde och sista omgången av bilar som kommer finns alla kvar idag, men bara två finns kvar i tjänst; de i särklass mest kraftfulla av linjens lager, dessa bilar finns alla kvar på linjen idag, med 32 och 33 fortfarande i reguljär trafik; de designades för att dra två släp när de byggdes, men detta var aldrig en daglig funktion, även om de ibland har dragit två släp i samband med entusiasterevenemang. Systervagn 29 finns i butik på Homefield-depån efter att ha varit ur drift i många år medan 30 och 31 finns i butik på själva järnvägen men har inte vänt ett hjul i trafik på många år.

  •   Mike Goodwyn (1993). Manx Electric . Plattform fem. ISBN 978-1-872524-52-8 .
  •   Keith Pearson (1992). 100 år av Manx elektriska järnväg . Framkanten. ISBN 0-948135-38-7 .
  •   Robert Hendry (1978). Manx Electric Album . Hillside Publishing. ISBN 0-9505933-0-3 .
  •   Norman Jones (1994). Isle Of Man Spårvägar . Foxline Publishing. ISBN 1-870119-32-0 .

Källor