Malone motor
Malone -motorn är en vätskebaserad motor som uppfanns av JFJ Malone från Newcastle , England . Motorn använde högtemperaturvatten som sin arbetsvätska och kallades därför även för varmvattenmotorn. Ett amerikanskt patent, som beskriver det med kvicksilver eller en kvicksilver-blylegering som arbetsvätska, för motorn beviljades 1924, Malones första 50 hk prototyp färdigställdes 1925, och använde kol för att värma högtrycksvatten förseglat inuti en cylinder. Malones andra prototyp, demonstrerad 1931, producerade också 50 hk men i en mycket mindre design.
I oberoende tester visade konstruktionen en verkningsgrad på 27 %, vilket översteg effektiviteten hos dagens ångmotorer och ungefär lika med verkningsgraden för en bensinmotor.
Cykeln som används av Malone-motorn är en modifierad version av Stirling-cykeln . De förseglade cylindrarna fyllda med vatten värms upp från ena änden till en temperatur över vattnets normala kokpunkt , men på grund av den begränsade volymen i cylindern kan vattnet inte ändra fas. Istället expanderar vattnet, i processen trycker kolven in i cylindern. Cylinderns motsatta ände kyls av luften, alternativt en kylvätska, och på så sätt komprimeras cylindern en gång till, vilket avslutar Stirling-cykeln.
externa länkar
- ^ "Science: Hot-Water Engine" . Tid. 3 augusti 1931. Arkiverad från originalet 12 juni 2008 . Hämtad 2009-09-22 .
- ^ a b "Värmemotor" .
- ^ Robert Sier (2007). John Fox Jennens Malone. Den flytande stirlingmotorn . LA Mair. ISBN 978-0-9526417-2-8 .
- ^ "John Malone och uppfinningen av vätskebaserade motorer" (PDF) . Los Alamos Science (21). 1993.
- ^ Allen, PC; DN Paulson; JC Wheatley (januari 1981). "Vissa värmemotorcykler där vätskor kan arbeta" (PDF) . PNAS . 78 (1): 31–35. Bibcode : 1981PNAS...78...31A . doi : 10.1073/pnas.78.1.31 . PMC 318983 . PMID 16592952 .