Maiden (yacht)
Andra namn |
Disque D'Or 3 Stabilo Boss Prestige |
---|---|
Nation | Storbritannien |
Designer(s) | Bruce Farr |
Lanserades | 1979 |
Racingkarriär | |
Skeppare | Pierre Fehlmann, Bertie Reed , Tracy Edwards |
Specifikationer | |
Typ | Enkelskrov (aluminium) |
Förflyttning | 21.773 ton |
Längd | 58 fot (18 m) |
Stråle | 16 fot (4,9 m) |
Förslag | 10 fot (3,0 m) |
Masthöjd | 75 fot (23 m) |
Segelyta | Bermuda rigg |
Besättning | 1 till 12 |
Maiden är en 58 fot (18 m) racingyacht i aluminium byggd 1979, designad av Bruce Farr och tävlad av Pierre Fehlmann, Bertie Reed och Tracy Edwards och John Bankart. Edwards köpte yachten 1987 för att tävla i Whitbread Round the World Race 1989–90 med en helt kvinnlig besättning. Yachten uppnådde goda resultat och slog rekord, vilket ledde till att Edwards blev den första kvinnliga vinnaren av Yachtsman of the Year Trophy, vilket förändrade uppfattningen om kvinnor i havskappsegling.
Edwards sålde Maiden efter loppet; yachten hade sedan flera olika ägare. Den sista av dessa övergav henne på Seychellerna. Hon togs tillbaka till England av Edwards 2017 efter en insamlingskampanj. Efter en stor ombyggnad gav sig båten iväg på en global resa 2018 för att samla in pengar och medvetenhet för flickors utbildning under stiftelsen "The Maiden Factor". En andra världsturné började 2021.
2018 gjordes en dokumentär med titeln Maiden om Edwards och besättningen som tävlar i loppet; dess första visning var på Toronto International Film Festival 2018 .
Racingkarriär
1979–1987
Den 58 fot (18 m) racingyachten med aluminiumskrov beställdes av Swiss Ocean Racing Club. Designad av Bruce Farr och utnämnd till Disque D'Or 3 (eller Disque D'Or III) 1979, kom hon fyra i Whitbread Round the World Race 1981–82, med skeppare av den schweiziske sjömannen Pierre Fehlmann. Hon bytte namn till Stabilo Boss för BOC-utmaningen 1986–87 och kom sjua, med sydafrikanska Bertie Reed som skeppare.
Whitbread 1989–90
Båten, som då hette Prestige , köptes av Tracy Edwards 1987 med avsikten att delta i den första helt kvinnliga Whitbread-besättningen i Whitbread Round the World Race 1989–90 ; i det föregående loppet hade endast fem kvinnor varit bland de 200 seglarna. Edwards belånade sitt hus för att köpa båten och fick stöd av kung Hussein av Jordanien och sponsring från Royal Jordanian Airlines. Edwards rekryterade en besättning på 12 kvinnor; båten sjönk nästan i floden Hamble på väg till varvet, men de byggde om båten från grunden 1988. Hon döptes till Maiden av Sarah, hertiginnan av York . Fastnet-loppet 1989 var tänkt att vara en uppvärmning för Maiden och besättningen, men övergavs efter starten på grund av en skada på besättningsmannen Jo Gooding. I Whitbread-loppet Maiden tvåa i sin klass (som inkluderade Rucanor Sport (BEL), Esprit de Liberté (FRA) och La Poste (FRA)), och vann i division D på två av sex individuella sträckor av loppet (inklusive den längsta sträckan, isberget strödda 7 260 nmi ben i södra oceanen ), den bästa finishen av en brittisk båt på 17 år. Edwards tilldelades Yachtsman of the Year Trophy, den första kvinnan som fick den, och gjorde en MBE .
Besättningen (inte alla för hela loppet) var Tracy Edwards (skeppare), Mandi Swan (Amanda Swan Neal), Mikaela Von Koskull, Claire Warren, Michele Paret, Tanja Visser, Sally Creaser, Dawn Riley, Nancy Hill, Jeni Mundy, Jo Gooding (från Leg 2), Sarah Davies (reserv), Kristin Harris (Leg 1) och Angela Farrell.
Efter Whitbread
Efter att ha tagit lån för att köpa båten sålde Edwards henne efter loppet. År 1990 publicerade Edwards ett konto i Maiden , som skrevs tillsammans med Tim Madge. Det fanns flera efterföljande ägare. 1996/97 chartrades hon av Stuart Bowen Davies och skeppare av John Bankart och kampanjades framgångsrikt i Hong Kong Round the World yacht Race som organiserades av Jimmy Cornell. Den sista av denna serie av ägare övergav yachten i en småbåtshamn på Seychellerna. Hamnen beslagtog båten och erbjöd den till Edwards, som återförenades med båten efter en paus på 27 år och blev chockad över hennes tillstånd. Ändå var avsikten, efter penninginsamling och en del restaureringsarbete i Kapstaden, att segla henne tillbaka till England med ursprungliga besättningsmedlemmar och använda henne för att samla in pengar för att främja flickors utbildning under flaggan "Maiden Rescue". I händelse av att yachten, som anses olämplig att segla, lämnade Kapstaden den 26 mars 2017 med lastfartyg. Frakten arrangerades av Peters och May, som hade arbetat med Maiden-teamet i Whitbread-loppet.
Återvänd till England
Maiden anlände till Southampton i april 2017 och den ursprungliga besättningen återförenades. Yachten rustades om av Hamble Yacht Services i Hamble , nära Southampton, i samma skjul där hon hade monterats om 1988. Hon riggades om av Ocean Yacht Systems, samma företag som hade riggat henne på 1980-talet.
World Tour 2018-20
Maiden återlanserades sommaren 2018 och avgick i september 2018 från Southampton Boat Show med en ny besättning kvinnor för att förbereda sig för en treårig världsturné på uppdrag av välgörenhetsorganisationen "The Maiden Factor Foundation", som sattes in upp av Edwards med stöd av den bortgångne kung Hussein av Jordaniens dotter, prinsessan Haya . Ett huvudprojekt för välgörenhetsorganisationen är att använda Maiden för att samla in pengar och medvetenhet för flickors utbildning globalt. Yachten lämnade Hamble i november och ringde till Plymouth för reparation. Deras första planerade stopp var Kerala , Indien. De var på väg mot Gibraltarsundet den 26 november. På resan roterades besättningar och skeppare; bland de planerade gästskepparna var Dee Caffari , Sharon Ferris och Wendy Tuck ; den första är Nikki Henderson . [ verifiering krävs ]
Yachten anlände till Malta den 13 december 2018 och passerade genom Suezkanalen i februari 2019. Med Wendy Tuck som skeppare nådde Maiden Auckland, Nya Zeeland, den 1 maj 2019.
I november 2019, efter att ha korsat Stilla havet via Hawaii till Nordamerika, besökte hon Vancouver , Seattle , San Francisco , Los Angeles och San Diego , alla centra för yachting och möjligheter till insamling. Hon passerade Panamakanalen, med skeppare av Liz Wardley , på väg till Antigua. Vid varje stopp besökte hundratals skolflickor båten och besättningsmedlemmar höll föredrag i skolor. Edwards kommenterade: "Vi kan inte hålla jämna steg med antalet skolor som vill ha oss. Lärarna älskar det."
World Tour 2021-24
Efter en shakedown-resa från Dubai och passerande genom Suezkanalen, i mars 2022 var Maiden i Palma, Mallorca, ett underhållsstopp på den första etappen av den nya turnén, denna gång i tre år, och korsade först Atlanten till Miami , Florida. Flera andra stopp i Atlanten skulle se Maiden anlända till Kapstaden senare 2022. I samarbete med DP World ser Touren ett återupptagande av insamlingar och en betoning på utbildning för kvinnor, särskilt i STEM -ämnen. I juni 2022 var hon i Brooklyn och i augusti i Newport, Rhode Island.