MV Xin Guang Hua

Xin Guang Hua med last
Historia
namn	Xin Guang Hua
Ägare	COSCO Shipping
Byggare	Guangzhou Shipyard International
Ligg ner	mars 2015
Lanserades	april 2016
I tjänst	december 2016
Identifiering	IMO-nummer : 9751573
Status	I tjänst
Generella egenskaper
Typ	Halvt nedsänkbar tunglyft
Tonnage	84 239 GT
Längd	255 m (837 fot)
Stråle	68 m (223 fot)
Förslag	10 m (33 fot)
Installerad ström	6x 4 750 kW (6 370 hk)
Framdrivning	Diesel-elektrisk
Fart	13,5 kn (25,0 km/h; 15,5 mph)

MV Xin Guang Hua är ett halvt nedsänkbart tunglyftsfartyg som drivs av COSCO Shipping . Hon är det största kinesiska fartyget av sin typ och det näst största i världen, endast överträffat av BOKA Vanguard .

Historia

Xin Guang Hua beställdes från Guangzhou Shipyard International av COSCO under namnet Guang Hua Kou . Bygget påbörjades i mars 2015, då det första stålet till fartyget kapades. Hon lanserades den 28 april 2016 och togs i tjänst i december 2016. Strax innan hennes leverans gick COSCO samman med China Shipping för att bilda ett nytt företag som behöll COSCO-namnet; under sammanslagningen döptes Guang Hua Kou om till Xin Guang Hua .

Design

Xin Guang Hua designades gemensamt av Vuyk Engineering Rotterdam och MARIC. Hon mäter 255 meter (837 fot) i längd, med en stråle på 68 meter (223 fot) och ett laddat djupgående på 10 meter (33 fot). Hon har ett bruttotonnage på 84 239 GT och ett dödviktstonnage på 98 370 DWT. Hennes lastdäck är 208 meter (682 fot) långt och 68 meter (223 fot) brett och kan sänkas ner till ett djup av 16 meter (52 fot) under vatten under lastning och lossning med 117 barlasttankar. Hon har ett dieselelektriskt framdrivningssystem, med sex dieseldrivna generatorer som ger 4 750 kilowatt (6 370 hk) vardera till dubbla propellrar och fyra propellrar. Hon har en servicehastighet på 13,5 knop (25,0 km/h; 15,5 mph).