MV Kelowna-Westbank
| Historia | |
|---|---|
| Kanada | |
| Namne | Kelowna och Westbank, British Columbia |
| Rutt | Okanagan Lake |
| Byggare | Institutionen för offentliga arbeten |
| Lanserades | 21 februari 1927 |
| Smeknamn) | MV Holdup |
| Öde | Pensionerad 1938 |
| Generella egenskaper | |
| Typ | Färja |
| Tonnage | 104 ton |
| Längd | 94 fot (29 m) |
| Stråle | 32 fot (9,8 m) |
| Kapacitet | 15 bilar |
MV Kelowna-Westbank var en dieseldriven färja som trafikerade Okanagan Lake i British Columbia , Kanada med början 1927. Även om privat färjetrafik länge hade etablerats på sjön, blev Kelowna-Westbank den första provinsstyrda färjan vid sin sjösättning den 21 februari 1927.
Hon byggdes av Department of Public Works som ett toppmodernt fartyg och fick sitt namn efter samhällena Kelowna och Westbank , som hon och de andra färjorna länkade samman. Hon mätte 94 fot (29 m) lång och 32 fot (9,8 m) i stråle och hon vägde 104 ton. Kelowna-Westbank bar två livbåtar, en livflotte och hade en kapacitet på 15 bilar.
Hon löste transportproblem på Okanagan Lake under många år under kapten LA Hayman, men trafiken ökade stadigt när området utvecklades och under de kalla vintrarna på 1930-talet kunde hon ofta inte ge service. Dessutom hade hennes träskrov börjat försämras och hon fick smeknamnet MV Holdup . År 1938 stod det klart att Kelowna-Westbank inte längre kunde hålla jämna steg med efterfrågan och hon fördes till varvet och Okanagan Landing för reparationer. Torrröta hade dock skadat henne irreparabelt och hon blev pensionerad, med sina maskiner och utrustning förvarade i Kelowna. Året därpå Kelowna-Westbanks ersättare, stålfärjan MV Pendozi , för att fortsätta färjetrafiken på Okanagan Lake.