MV Karadeniz Powership Doğan Bey
Karadeniz Powership Doğan Bey
|
|
Historia | |
---|---|
namn |
|
Operatör | Karpowership |
Registreringshamn | Liberia |
Byggare |
|
Gårdsnummer | 1264 |
Avslutad | 1983 |
Identifiering | IMO-nummer : 8117031 |
Generella egenskaper | |
Klass och typ | |
Tonnage | |
Längd | 188,14 m (617 fot 3 tum) ( LOA ) |
Stråle | 31,00 m (101 fot 8 tum) |
Förslag | 5,85 m (19 fot 2 tum) |
Installerad ström | MAN B&W dieselmotor, 13 100 hk |
Framdrivning | Enkelt skaft |
Fart | 14,75 knop (27,32 km/h; 16,97 mph) (genomsnitt) |
Kapacitet | 126 MW generation (som Powership) |
MV av Karadeniz Powership Doğan Bey är ett Liberia -flaggat Powership , ett flytande kraftverk som ägs och drivs Karpowership . Byggd 1983 av Mitsui Co. i Ichihara, Chiba , Japan och döpt till MV Sono , seglade hon som torrlastfartyg under olika namn och flaggor tills hon 2010 omvandlades till ett Powership på Sedef-varvet i Tuzla , Turkiet . Hon levererade el till elnätet i sydöstra Irak . För närvarande levererar hon el till Sierra Leone .
Lastfartyg
Fartyget byggdes 1983 (enligt vissa källor 1984) som ett bulkfartyg med däcksmonterade kranar av det japanska varvet Mitsui Co i Ichihara, Chiba med varvsnummer 1264 och fick namnet Sono . Det 188,14 m (617 ft 3 tum) långa fartyget har en bredd på 31,00 m (101 ft 8 tum) och ett djupgående på 5,85 m (19 ft 2 tum). Med 41 525 DWT har hon en lastkapacitet på 24 729 GT . Fartyget drivs av en enkel skruv, som drivs av en 13 100 HP MAN B&W dieselmotor .
Misr Shipping Co. i Egypten köpte och döpte om henne till Saqqara . Senare köptes hon av Bright Star Marine på Malta och döptes om till Seapace . Det grekiska företaget Thenamaris Ships Man. drev lastfartyget under Maltas flagg. Hennes nästa ägare blev ett annat grekiskt sjöfartsföretag, Vulcanus Technical Maritime Enterprises SA, som döpte om henne till Melpomeni .
Systerfartyg
- Seaboxer II , Malta (fd Aton ) (IMO 8117029)
- Radonezh , Liberia (fd Abydos ) (IMO 8117017)
- Searider , Malta (fd Thebes ) (IMO 8204286)
Kraftskepp
Fraktfartyget Melpomeni förvärvades slutligen 2009 av Karpowership , ett dotterbolag till Karadeniz Holding, med syftet att förvandla henne till ett flytande kraftverk som seglar under liberiansk flagg. Hon döptes om till Karadeniz Powership Doğan Bey efter Nuri Doğan Karadeniz, COO för moderbolaget.
Sedef-varvet i Tuzla, Istanbul, togs i uppdrag i maj 2009 med uppgiften att omvandla lastfartyget till ett kraftskepp genom att installera de nödvändiga motorgeneratorerna , transformatorerna och de elektriska växeltavlarna ombord.
Doğan Bey är den första i sitt slag, ett Powership med dubbelbränsledieselmotorer installerade ombord. Ombord på fartyget finns tolv generatorenheter på vardera 10,53 MW. Tre enheter är packade i ett av fartygets fyra lastrum och fläktar och trattar monterade på däck.
Bureau Veritas , ett internationellt certifieringsorgan med erfarenhet av att övervaka både varvsbyggnad och utveckling av kraftverk, klassade fartyget efter dess ombyggnad som "särskilt flytande kraftverk".
Den 3 april 2010 var det flytande kraftverket redo att gå till sitt första uppdrag i Irak. Efter en utsändningsceremoni som hölls på Sedef-varvet i närvaro av de turkiska och irakiska energiministrarna, seglade hon till Basra och anlände dit den 1 maj.
Doğan Bey låg förtöjd vid kaj #9 i hamnen Umm Qasr , sydöstra Irak , vid landets knutpunkt för import och export. Kraftverket på fartygets däck genererar elektricitet med hjälp av ett raffinerat bränsle från det irakiska energidepartementet och driver det till det nationella elnätet. Det rapporteras att Powership har förmågan att förse Umm Qasr med all elektrisk energi som krävs och en del över.
Kraftverket på fartyget drivs och underhålls av turkisk personal medan för anläggningens säkerhet anlitas ett 70-tal lokala vakter.
Doğan Bey levererade el i Irak under de kommande fem åren efter ett kontrakt som undertecknats med det lokala energidepartementet.
I januari 2018 tecknade Karpowership ett kontrakt med Sierra Leones nationella energibolag, Electricity Distribution and Supply Authority (EDSA) om att leverera 30 MW kraft till Freetown under en varaktighet på 5 år. Doğan Bey befinner sig för närvarande i Sierra Leone .
Fartygsregister
- ex-MV Sono
- ex-MV Saqqara , egyptisk flaggad, ägd av Misr Shipping Co. och drivs av The Egyptian Navigation Co.
- ex-MV Seapace , Malta-flaggade, ägs av Bright Star Marine, Malta och drivs av Thenamaris Ships Man., Grekland.
- ex-MV Melpomeni , Malta-flaggade, ägs och drivs av Vulcanus Technical Maritime Enterprises SA, Grekland