MV Grace Darling (1923)
| Historia | |
|---|---|
| Kanada | |
| Allmänna egenskaper | |
| Längd | 20 fot (6,1 m) |
| Installerad ström | Encylindrig Easthope-motor |
MV Grace Darling var en båt som opererade på Okanagan Lake i British Columbia , Kanada . Hon var den sista båten som användes för granitbrottet i Vernon, British Columbia , efter en tidigare båt som också hette MV Grace Darling , såväl som SS Tum Tum . Grace Darling var en specialbyggd Turner-båt som beställdes från Vancouver, British Columbia 1923. Hon var 20 fot (6,1 m) lång och var liten, men hållbar, och överlevde stenbrottet med fyra år. Hon drevs av en encylindrig Easthope-motor byggd för bogsering. Det kanadensiska Pacific Railway- företaget levererade henne till Okanagan Landing med platt bil och hon fick sitt namn efter den tidigare Grace Darling , som då hade gått i pension. Den nya Grace Darling blev känd som ett förstklassigt grovvattenfartyg och höll i över 40 år, tills hon bröt upp på klipporna vid Inkster's Bay under en storm i slutet av 1960-talet.