MS Sundbuss Pernille
 Sundbus Pernille under den korta tid hon tjänstgjorde vid ACE Link. I bakgrunden ligger Kronborgs slott .
|
|
| Historia | |
|---|---|
 Sverige
| |
| namn | M/S Sundbuss Pernille |
| Operatör | Sundbusserne |
| Registreringshamn | Helsingborg |
| Beordrade | 1981 |
| Byggare | Lindstølds Skips, Baatbyggeri A/S |
| Lanserades | 19 juni 1981 |
| Identifiering |
|
| Status | Operativ |
| Generella egenskaper | |
| Typ | Passagerarfärja |
| Längd | 35,37m |
| Stråle | 8,31 m |
| Förslag | 2,31 m |
| Framdrivning | 2 x Volvo Penta TAMD 120 BCC diesel |
| Fart | 13,0 knop |
| Kapacitet | 250 passagerare |
M/S Sundbuss Pernille (mellan 2007 och 2010 heter Siletta Ace ) är en passagerarfärja som trafikerar HH-färjelinjen mellan Helsingborg, Sverige och Helsingör, Danmark . Fartyget trafikerar för närvarande linjen för det danska rederiet Sundbusserne A/S .
Historia
Färjan byggdes 1981 av Lindstølds Skips och Baatbyggeri A/S i Risør , för A/S Moltzau Tankrederi från Oslo . Hon sattes in av rederiet Sundsbusserne A/S mellan Helsingborg och Helsingör under namnet M/S Sundbuss Pernille den 19 juni 1981. Den var under norsk flagg fram till 2001 då den övergick till svensk flagga med hemmahamnen Helsingborg.
2003 kolliderade Sundbuss Pernille i tät dimma med Mercandia IV -färjan från rederiet HH-Ferries när den var på väg in i Helsingörs hamn. Pernille fick mindre skador på sin kommandobrygga medan tre personer skadades.
I december 2006 övertogs färjorna av Eitzen Holding samtidigt som rederiet döptes om till Ace Link . Det nya rederiet gjorde en betydande insats för att stärka rutten och köpte två nya och större fartyg vid namn M/S Siluna Ace och M/S Simara Ace, som ursprungligen var tänkta att ersätta M/S Sundbuss Pernille. Det beslutades dock av Ace Link att behålla M/S Sundbuss Pernille i trafik som reservfärja och döpa om den till M/S Siletta Ace, vilket återspeglar namnschemat för de två nyare fartygen. Färjan målades också om för att efterlikna de nya fartygens färg .
På grund av lägre än förväntat efterfrågan längs rutten, beslutade ACE Link så småningom att köra den mindre Siletta Ace i ett försök att minska driftskostnaderna. Denna ansträngning visade sig vara fruktlös och den 4 januari 2010 förklarade Ace Link sig i konkurs , främst på grund av den betydande skuld som företaget samlat på sig efter köpet av de två större fartygen. Som ett resultat tog företaget alla tre fartygen ur drift.
I juni 2010 startade en grupp danska investerare ett nytt rederi längs samma rutt under det nya namnet Sundbusserne . Det nya företaget köpte Siletta Ace av Eitzen Holding och döpte om färjan till M/S Sundbus Pernille. Den 11 juli togs Pernille i drift igen som företagets enda fartyg. Idag avgår fartyget från Helsingör varje timme.