MV Stena Livia
.jpg)
Stena Livia i Liepājas
|
|
| historia | |
|---|---|
| namn |
|
| Ägare |
|
| Operatör |
|
| Registreringshamn | |
| Rutt | Travemünde - Liepaja |
| Byggare | Cantiere Navale Visentini |
| Gårdsnummer | 220 |
| Lanserades | 13 juni 2008 |
| Jungfruresa | 6 november 2008 |
| Identifiering |
|
| Status | I tjänst |
| Anteckningar | Systerfartyg:- Norman Atlantic , Scottish Viking , Stena Flavia. |
| Generella egenskaper | |
| Tonnage | 26 904 GT |
| Längd | 186m |
| Stråle | 25,6m |
| Förslag | 6,8 m |
| Däck | 8 |
| Fart | 24kt (max) |
| Kapacitet | 375 passagerare och 200 bilar |
| Besättning | 38 |
Stena Livia är en roll-on/roll-off (Ro/Ro)-färja som drivs av Stena Line på deras Travemünde – Liepaja -trafik. Den byggdes 2008 och hette ursprungligen Norman Voyager .
Norman Voyager
Fartyget byggdes 2008 av Cantiere Navale Visentini , Italien för Epic Shipping Ltd. Hon chartrades till LD Lines 2008 och fick namnet Norman Voyager . Hon gjorde sin jungfruresa mellan Rosslare och Le Havre den 6 november 2008, när LD Lines drev en Rosslare – Le Havre-trafik i konkurrens med Celtic Link Ferries som trafikerade mellan Rosslare och Cherbourg . 2009 chartrades hon till Celtic Link Ferries för att ersätta Diplomat , som först trafikerades mellan Rosslare, Cherbourg och Portsmouth, och innan hon bytte till linjen Rosslare–Cherbourg i slutet av 2009. Hon chartrades tillbaka till LD Lines 2011 där hon var omregistrerad i Le Havre och trafikerade mellan Marseille och Tunis .
I december 2009 var hon involverad i räddningen av tre fiskare efter kollisionen med MV Alam Pintar och FV Etoile des Ondes . En rapport angav "Utförandet av räddningen var säkert, effektivt och i handelsflottans bästa traditioner." Senare under 2011 flyttade hon till sträckan Portsmouth – Le Havre.
2012 såldes hon till Stena Line ; från februari 2013 till mars 2014 drevs hon av DFDS Seaways mellan Portsmouth och Le Havre.
Étretat
Från den 11 mars 2014 chartrades Norman Voyager till Brittany Ferries , döptes om till Étretat (för en stad i Normandie) och märktes för sin "ekonomiska" tjänst. Hon fortsatte att tjäna Portsmouth till Le Havre på tisdag till fredag. Hon körde också en veckovis returresa från Portsmouth till Santander på lördag/söndag.
Étretat hade 13 utsedda husdjursvänliga hytter, utöver 88 standardhytter med fyra sovplatser inuti och utanför, och 51 reserverade loungeplatser (till Le Havre) eller 20 (till Santander).
Under vintern 2014–2015 körde hon en veckovis returresa från Portsmouth till Bilbao för att täcka denna tjänst, normalt driven av MV Cap Finistère , som lades upp för att tillåta installation av extra scrubbers. Hon körde också en veckovis frakttrafik mellan Portsmouth och Le Havre på fredagen.
Stena Livia
Den 9 april 2021 meddelade Stena Line att Étretat skulle bli det senaste tillskottet till deras Östersjöflotta, omdöpt till Stena Livia .