M-28–Sand River Bridge
M-28–Sand River Bridge | |
 | |
   | |
| Plats | M-28 över Sand River, Onota Township, Michigan |
|---|---|
| Koordinater | Koordinater : |
| Område | mindre än ett tunnland |
| Byggd | 1939 |
| Byggd av | Alpint grävföretag |
| Arkitekt | Michigan State Highway Department |
| Arkitektonisk stil | betong styv ram bro |
| MPS | Highway Bridges of Michigan MPS |
| NRHP referensnummer . | 99001460 |
| Lades till NRHP | 30 november 1999 |
M -28-Sand River Bridge är en bro som ligger på M-28 över Sand River i Onota Township, Michigan . Det noterades i National Register of Historic Places 1999.
Historia
M-28–Sand River Bridge designades av Michigan State Highway Department 1939 för att bära vad som då var M-94 över Sand River. Alpine Excaving Company i St. Ignace, Michigan, tilldelades byggkontraktet och började snart arbeta med den substrukturella utgrävningen. Den 16 juni 1939 översvämmade en våg av vatten från Lake Superior distanserna, och omfattande reparationer måste göras. Bron blev dock klar senare samma år och har transporterat trafik sedan dess. En senare ruttändring omdesignade vägbanan som en del av M-28.
Beskrivning
Bron som bär M-28 över Sandfloden är en mellanspann betongbro 56 fot (17 m) lång och 40,4 fot (12,3 m) bred stödd av betongstöd. Spännet har en grund båge, 4 fot (1,2 m) tjock vid distanserna och 1 fot 8 tum (0,51 m) i mitten av spännvidden. Den har en så kallad rigid-frame-konstruktion, vilket var en nyutveckling av motorvägsavdelningen vid den tidpunkt då bron byggdes. Bron har skyddsräcken av betong och stål och horisontella Art Moderne -skåror på sidoväggarna av distanserna. Trots sin ålder förblir bron i utmärkt skick.
Se även
externa länkar
- foton och beskrivning från HistoricBridges.org