Müller GMG II

GMG II
Müller G.M.G. II.png
Roll Lätta sportflygplan
Nationellt ursprung Tyskland
Tillverkare Gebrüder Müller, Griesheim (GMG eller Müller Brothers of Griesheim )
Första flyget c.1928

Müller GMG II var en tysk enmotorig, tandemsäte sportmonoplan från 1928. Dess höga vinge var ovanligt monterad .

Design och utveckling

GMG II var en högvingad, stagstagen monoplan av träkonstruktion . Dess vinge hade en enda runda och var täckt av plywood från spaken framåt för att bilda en vridningsbeständig D-låda. Bakom sparren var vingen tygklädd . Den var förstärkt på varje sida med en enkel, kort, aerofoilsektionsstag till den nedre flygkroppen längre och monterad centralt på en välvd fortsättning av den övre flygkroppsstrukturen från motorinstallationen, över tandemcockpitarna, till bakom sätet.

Bakom vingens framkant var flygkroppen plansidig och plywoodklädd. I nosen var en trecylindrig Anzani- motor monterad i ett inverterat Y-läge, vars cylinderhuvuden skjuter ut från en krökt metallkåpa med övre konkav krökning efter den ena upprättstående cylindern. Denna krökning replikerades i skikttäckningen mellan kåpan och den främre cockpiten, vilket gav piloten en rimlig sikt framåt på båda sidor. Tillgången till sätena underlättades av ett par dörrar. GMG II hade ett enkelt, fast, smalspårigt underrede med huvudhjul på en gummifjädrad enkelaxel monterad på två korta ben från den nedre flygkroppen. Bakom den bakre cockpiten smalnade flygkroppen av vertikalt till en konventionell stjärt med stjärtplanet ovanpå flygkroppen och med en hög, avsmalnande, rund toppad fena och roder .

GMG II visades offentligt på Berlin Aero Show 1928.

Specifikationer

Müller GMG II 3-vy teckning från Aero Digest oktober 1929

Uppgifter från Flight, 25 oktober 1928, s.936

Generella egenskaper

  • Kapacitet: Två
  • Längd: 6,16 m (20 fot 3 tum)
  • Vingspann: 11 m (36 fot 1 tum)
  • Vingarea: 16 m 2 (170 sq ft)
  • Tomvikt: 275 kg (606 lb)
  • Bruttovikt: 500 kg (1 102 lb)
  • Motor: 1 × Anzani 3-cylindrig inverterad Y-typ eller radialmotor , 22 kW (30 hk)
  • Propellrar: 2-bladiga

Prestanda

  • Maxhastighet: 136 km/h (85 mph, 73 kn)
  • Kryssningshastighet: 130 km/h (81 mph, 70 kn)
  • Räckvidd: 680 km (420 mi, 360 nmi) vid full gas
  • Uthållighet: 5 timmar
  • Tid till höjd: 7,6 min till 1 000 m (3 281 fot)
  • Landningshastighet: 60 km/h (37 mph)