Män & Motorer
Programmering | |
---|---|
Bildformat | 576i ( 16:9 SDTV ) |
Äganderätt | |
Ägare |
ITV Digital Channels Ltd ( ITV plc ) |
Systerkanaler |
ITV1 ITV2 ITV3 ITV4 |
Historia | |
Lanserades | 1 oktober 1996 |
Stängd | 1 april 2010 |
Tidigare namn | Granada Men & Motors (1996–2001) |
Länkar | |
Hemsida | menandmotors.com |
Men & Motors var en TV-kanal för mäns livsstil i Storbritannien. Det var den sista kvarvarande stationen som drevs av det tidigare Granada Sky Broadcasting , inrättat av Granada Television (nu en del av ITV plc ) och satellitsändaren British Sky Broadcasting 1996. Men & Motors stängde den 1 april 2010.
I februari 2021 återlanserade One Media iP en Men & Motors-kanal via Kapang, en tv-app, frontad av Shane Lynch och Torie Campbell.
Historia
Lansera
Sedan lanseringen var Men & Motors endast tillgänglig med prenumerations-tv-tjänster och under de första två åren i sändning delade det utrymme med Granada Plus och sändes varje kväll från 23:00 till 02:00.
Det var en del av den ursprungliga line-upen (som en "primär kanal") för ITV Digital , en digital markbunden tv- tjänst som delägs av Granada. Detta såg att dess sändningstid utökades och den kom i luften vid den tidigare tiden kl. 21.00, med motorinnehåll före kl. 23.00 och vuxeninnehåll därefter.
När ONdigital stängde lämnade Men & Motors DTT och var då endast tillgänglig via satellit och kabel.
Presentatörer
Kanalen tog verkligen fart efter utnämningen av Gary Shoefield som chef för programmering. Han satte snabbt igång med att förändra programledarna och utseendet och tog ansvar för både förvärven och de nyproducerade programmen.
Shoefield tog med Jordan ( Katie Price ) till den vuxna delen av kanalen tillsammans med Jo Guest , Catherine McQueen , Mike Reid , Roy "Chubby" Brown , Garry Bushell och James Whale .
Namn som anslöt sig till Motors-teamet inkluderade Gary Numan , Vanilla Ice , Ginny Buckley , Richard Hammond , John Inverdale , Foo Foo Lammar (i ett avsnitt med titeln Hot Agony Aunt ) och Princess Tamara . Kanalen såg enorm tillväxt under Shoefields kontroll, och Men and Motors blev ett känt namn fram till november 2004, då ITV förvärvade GSkyB och döpte om det ödesdigra Plus till ITV3 .
Byt till fri-till-luft
Många år efter nedläggningen av ITV Digital lade ITV (företaget som bildades genom sammanslagningen av Carlton Television och Granada) framgångsrikt bud på en slot på digital markbunden (DTT) multiplex D. Det tillkännagavs att Men & Motors skulle lanseras på Freeview den 2 maj 2005. För att sammanfalla med denna lansering gjordes kanalen om och dess sena kväll, riskfyllda vuxeninnehåll ersattes av arkivdrama, komedi och dokumentärer. Kanalen släppte också sin Videoguard -kryptering på Sky Digital den 1 juli 2005 och bytte till fri-till-sändning .
ITV:s planer på att lansera en kanal riktad till män (målgruppen för Men & Motors) ansågs av många vara slutet för Men & Motors. Det verkade logiskt att Men & Motors helt enkelt skulle "bli" ITV4 , med mycket av kanalens program som helt enkelt visades under ITV-varumärket. Med begränsad kapacitet på Freeview-plattformen och för att undvika att konkurrera om samma genre av tittare, verkade detta vara den oundvikliga slutsatsen.
Men, tillgängligt för en mycket bredare publik, fick Men & Motors en (något oväntad) kraftig ökning av tittarsiffror. ITV ställdes inför gåtan att ersätta en kanal med ett välkänt varumärke och njuta av en ny popularitet med en ny, till synes identisk kanal. ITV4 ersatte istället ITV News Channel på Freeview (mellan dess sändningstid 18:00 till 06:00), med Men & Motors fortfarande tillgänglig på sin egen 24-timmarsslot. Nyhetskanalen stängde strax efter, på grund av stor konkurrens från Sky News och BBC News 24 och stora ekonomiska förluster. Den ersattes helt av ITV4 och CITV Channel .
Efter mindre än ett år på Freeview hade Men & Motors nu bytts ut. Klockan 06:00 BST den 12 april 2006 upphörde Men & Motors sändningar på digital marksänd tv. Detta var för att göra det möjligt för ITV att lansera kanalen "deltagande television", ITV Play , som sedan dess har stängts ned själv. Med begränsad bandbredd på plattformen och en önskan om att behålla hela ITV "familjen" (dvs alla kanaler som bär varumärket ITV) på den kostnadsfria plattformen, var Men & Motors endast tillgängligt på satellit- och kabel-tv vid tiden för dess stängning.
En möjlig sammanslagning med ITV4 hade varit på korten, men i september 2007 bekräftade ITV att de planerade att avyttra Men & Motors.
Stängning
Den 2 april 2010 lanserades ITV1 HD på Sky Digital kanal 178 och ersatte Men & Motors. Som ett resultat av detta stängde Men & Motors den 1 april klockan 6 på både Freesat och Sky Digital. På Virgin Media togs Men & Motors bort från EPG den 25 mars 2010 av "operativa skäl" för att lägga till en ITV HD-startinformationsskärm. De flesta av programmen som visades på Men & Motors flyttade över till ITV4.
Inköp av tillgångar av One Media iP (2012-idag)
Den 11 december 2012 meddelade One Media iP att de hade förvärvat alla varumärken och innehållsrättigheter för Men & Motors från ITV plc, inklusive cirka 1 600 timmars programmering. One Media packar för närvarande om innehållet för försäljning på en mängd olika digitala plattformar inklusive iTunes Store och YouTube. De ursprungliga Men & Motors-filmerna inklusive hela avsnitt och klipp finns att se på den officiella Men & Motors YouTube-kanal. Företaget sa att YouTube-kanalen 2020 fick 2,5 miljoner visningsminuter per vecka.
One Media iP relanserade Men & Motors som en onlinekanal i februari 2021 med nya och arkiverade shower.