Ludwig Heimrath Sr.

Ludwig Heimrath Sr.
Porsche 934 /5, Paul Miller och Ludwig Heimrath Sr:s vinnande bil i 1977 6 Hours of Mosport.
Nationalitet	kanadensisk
Född	( 1934-08-11 ) 11 augusti 1934 Tyskland
dog	19 mars 2021 (2021-03-19) (86 år) Peterborough County , Ontario , Kanada
Relaterat till	Ludwig Heimrath (son)
Mästerskapstitlar
1977	Trans-Am-serien

Ludwig Heimrath , även kallad Ludwig Heimrath Sr. (11 augusti 1934 – 19 mars 2021) var en tyskfödd kanadensisk racerförare. Han vann Trans-Am Series 1977, och blev den första personen född utanför USA att vinna mästerskapet sedan Horst Kwech 1966.

Karriär

Ludwig Heimrath emigrerade från Tyskland till Kanada 1956. Där bosatte han sig i Toronto , där det redan fanns en stor gemenskap av tyskar , och arbetade för VW Canada. Uppmuntrad av VW Canada började Heimrath sin racingkarriär 1958 med en Volkswagen , tävlande på övergivna flygplatsbanor runt Ontario i den nybildade Deutscher Automobil Club. Ett år senare bytte han till en Porsche 356 Super 1500 med vilken han nådde tredje plats i vissa icke-mästerskapslopp. 1960 gick han in i en Porsche 356 Super 90 Speedster och vann flera lopp, som LASC Green Acres, MMGCC St. Eugene och Harewood Acres. Han körde sitt första långlopp med pallplats tillsammans med Francis Bradley vid 6-timmarsloppet på Harewood Acres i en Porsche 718 RS 60. Båda uppnådde en andraplats i totalställningen.

1961 grundades Canadian Sports Car Championship (CASC), där Heimrath kunde säkra titeln med en Porsche 718 RS 60. Han tävlade regelbundet i CASC-mästerskapslopp de följande åren fram till 1967 och kunde upprepa denna framgång 1964 med en Cooper T61M Monaco. Under de mellanliggande åren 1962 och 1963, liksom 1965, blev han tvåa.

Samtidigt körde han McLaren Elva racingbilar mellan 1965 och 1968 i lopp som räknades till United States Road Racing Championship (USRRC) och Can-Am Championship.

Från 1973 började Heimrath med en Porsche 911 S i Trans-Am-serien av SCCA i GTU-klassen. Året därpå bytte han till en Porsche 911 Carrera RSR och körde där framgångsrikt i GTO-klassen fram till 1976. 1977 körde han en Porsche 934 /5 i TA2-klassen i SCCA. Det året firade han en av sina största framgångar. Vid 6-timmarsloppet i Mosport 1977, som var en del av Trans-Am och World Sportscar Championship , vann han totalseger tillsammans med Paul Miller.

Från 1978 till 1980 körde Heimrath en Porsche 935 i tävlingar för Trans-Am och IMSA mästerskapen och kunde uppnå flera segrar utöver bra placeringar. 1981 och 1982 körde han en Porsche 924 Carrera GTR, med vilken han mestadels fick ge upp loppet i förtid. Från 1981 tävlade han i långdistansloppen tillsammans med sin son Ludwig Heimrath Jr. 1983 och 1984 använde han mestadels Porsche 930 och Porsche 934 racingbilar i tävlingarna.

Han tävlade sitt sista långlopp med sin son och Kees Kroesemeijer för Kremer Racing vid 1000 km-loppet i Mosport 1985 i en Porsche 956 och slutade på fjärde plats.

Året därpå körde Heimrath i det kanadensiska Porsche 944 Cup-mästerskapet och uppnådde en åttonde plats i säsongsresultatet. 1988 och 1989 tävlade han i det kanadensiska Porsche 944 Turbo Cup-mästerskapet och slutade på 15:e respektive 8:e plats. 1997 startade han med en Porsche 968 i den kanadensiska GT Challenge Cup i GT2-klassen och vann mästerskapet direkt. De följande åren fram till 2000 körde han i detta mästerskap.

Heimrath tävlade flera gånger i sin racingkarriär i 24 Hours of Daytona och 12 Hours of Sebring . Han uppnådde sitt bästa resultat 1962 med Jerry Palivka i en Porsche 718 RSK med 26:e plats totalt och andra plats i S1.6 sportbilsklassificeringen. Han körde sitt sista 24-timmarslopp tillsammans med sin son i Daytona 1984, som båda fick avsluta i förtid.

Förutom sportbilsloppen tävlade Heimrath även några formellopp. 1968 och 1969 deltog han i några åkningar för USAC-mästerskapet utan framgång. 1970 startade han en säsong i det kanadensiska Formel A-mästerskapet.

År 2000 valdes han in i Canadian Motorsport Hall of Fame . Samma år drog han sig officiellt i pension från professionell motorsport. Han fortsatte att tävla på lokala motorsportevenemang.

Heimrath dog den 19 mars 2021 av cancer i bukspottkörteln.