Ludington och Northern Railway
 | |
| Översikt | |
|---|---|
| Huvudkontor | Ludington, Michigan |
| Plats | Mason County, Michigan |
| Operationsdatum | 1901–1982 |
| Teknisk | |
| Spårvidd | 4 fot 8 + 1 ⁄ 2 tum ( 1 435 mm ) standardmått |
| Längd | 2,79 miles (4,49 km) |
Ludington and Northern Railway , även känd som Dummy Train , eller L&N , är en nedlagd järnväg som fungerade i Mason County, Michigan mellan 1902 och 1982. Med en längd av 2,79 miles (4,49 km) var den under decennier den kortaste driver gemensam transportjärnväg i staten.
Den 12 mars 1895 organiserades Epworth League Railway i Mason County. Den ursprungliga linjen som färdigställdes 1896 var 3,2 km lång och gick från Ludington till Epworth Heights , en metodistkyrka sommarkoloni. Den 18 juli 1901 ändrades namnet till Ludington and Northern Railway när Justus Smith Stearns köpte det.
Sargent Sand-företaget började gruvdrift strax norr om Ludington och söder om Ludington State Park 1936, och sålde sand till gjuterier och andra företag. När Sargent Sand köpte Ludington & Northern Railway Company, gick rälsen från Ludington till Epworth Heights och fortsatte till den sydligaste gränsen av Ludington State Park. Sargent Sand-företaget förkortade rutten och avslutade den vid deras 79,6-acre (32,2 ha) gruvdrift, varvid järnvägen nådde sin slutliga längd på 2,79 miles (4,49 km). När Sargent Sand upphörde med gruvdrift förföll järnvägen. L&N blev officiellt en övergiven linje den 15 juni 1982.
Se även
Anteckningar
- Meints, Graydon M. (1992). Michigan Railroads och Railroad Companies . East Lansing, Michigan: Michigan State University Press . ISBN 978-0-87013-318-3 .