Lovelock Aerial Gunnery Range
Lovelock Aerial Gunnery Range | |
---|---|
militärregion | |
: | |
Land | Förenta staterna |
stat | Nevada |
län |
Norr: Pershing Söder: Humboldt |
år | 1945–1963 |
Område | |
• Totalt | 0 sq mi (0 km 2 ) |
Lovelock Aerial Gunnery Range var en anläggning från andra världskriget i två Nevada-områden som användes för "flygskytte, beskjutning, dykbombning [och] raketbeskjutning". Den 21 november 1944 hade Lovelock Range godkänts av marinens sekreterare för att utvecklas för Naval Air Station Fallon, och den 13 januari 1945 började "Lovelock Air to Air" när "leasades under Second War Powers Act" . I februari 1945 förvärvades mark för North Range i Black Rock Desert som var 1 122 sq mi (2 910 km 2 ) som inkluderade 64,4 sq mi (167 km 2 ) av "patenterad" (arrenderad privat) mark. South Range i Granite Springs Valley var 2 436 sq mi (6 310 km 2 ), och i mars 1945 tillkom "1920 Acres more".
Efterkrigstidens räckvidd återaktiverades i oktober 1945 när den amerikanska flottan stängde mer än 1 563 sq mi (4 050 km 2 ) för allmänheten i de två Lovelock Aerial Gunnery Range- regionerna. Inrikesdepartementets tillstånd för den norra delen upphävdes genom ett brev den 6 mars 1946, och Bureau of Yards and Docks uppmanades att säga upp hyresavtalen för den södra delen den 7 januari 1947.
Black Rock Desert Gunnery Range
1942 [ verifiering behövs ] på 973 sq mi (2 520 km 2 ) i Black Rock Desert för andra världskriget USAAF :s luftskytte (mål 25, 26, 27 i områdena 1, 2, 3) användes för en 1949 års flotta på 745 sq mi (1 930 km 2 ) som återaktiverades nära Sulphur, Nevada . Efter en begäran från kongressledamoten Clair Engle 1955 stängdes Black Rock Desert Gunnery Range 1964.
Sahwave Mountain Air till Air Gunnery Range
1958, efter andra världskriget, döptes Lovelock South Range om till Sahwave Mountain Air till Air Gunnery Range. De 500 000 tunnlanden förvärvades av Public Land Order No. 3632. Formella förvärvet av området slutfördes i augusti. Den 547 906 tunnland (856.103 sq mi) "Basic Sahwave luft-till-luft skytteskjutbanan" användes för "endast maskingevär" och användes i oktober 1958.
Den 25 oktober 1976, efter ett INS-plattformsfel under nattträning, förlorades Lockheed SR-71A , 61-7965 , (artikel 2016) nära Lovelock. Piloten och spaningssystemoperatören kastade båda ut säkert.