London–Edinburgh–London
| Race detaljer | |
|---|---|
| Område | Storbritannien |
| Smeknamn) | LEL |
| Typ | Endurance Brevet cykelevenemang |
| Arrangör | Audax Storbritannien |
| Historia | |
| Första upplagan | 1989 |
| Upplagor | 9 (från 2022) |
London–Edinburgh–London (LEL) är ett randonnée -cykelevenemang på cirka 1 500 kilometer (930 mi) över en ut-och-tillbaka-bana mellan huvudstäderna London (England) och Edinburgh (Skottland). Det har beskrivits som en utmanare till det hårdaste cykelevenemanget i Storbritannien .
Evenemanget har hållits vart fjärde år sedan 1989, och det nionde evenemanget börjar den 7 augusti 2022.
Beskrivning och historia
Audax UKs flaggskeppsevenemang . Den hålls vart fjärde år, två år efter Paris–Brest–Paris . Det är en del av brevet- serien och är ett icke-tävlingsinriktat uthållighetscykelevenemang.
1989 till 2001
Den första LEL var 1989, då det var 29 startande och 26 slutförare, alla brittiska. För den invigningsresan var avståndet 1 300 km (810 mi), och rutten inkluderade en sträcka av A68 -vägen. Slutbehandlare av det ursprungliga evenemanget kallas ibland för A68 Club. Invigningen startade inte i London, utan i Doncaster , arrangörens hemstad. Ryttare gick först norrut till Edinburgh och tillbaka, sedan söderut till London och tillbaka.
2005
För den femte upplagan 2005 fanns det 306 startande och 246 slutförare, från Storbritannien, det europeiska fastlandet och andra länder inklusive Japan, Ryssland, Australien, USA och Kanada. Ryttare begav sig från Cheshunt , i Londons norra utkanter, eller från Thorne , nära den ursprungliga Doncaster- starten.
Rutten 2005 var drygt 1360 km lång och anlände till Edinburgh via The Granites.
2009
31 nationer deltog i åket 2009, som startade och slutade vid Cheshunt .
2013
2013 års upplaga hölls mellan 28 juli och 2 augusti och 34 nationer deltog. I ett avsteg från tidigare upplagor tog rutten en slinga genom Skottland och passerade för första gången över Humber Bridge .
805 ryttare avslutade tävlingen 2013.
2017
2017 års upplaga ägde rum mellan 30 juli och 4 augusti 2017 och lockade 1600 deltagare från 55 nationer. 810 av dessa slutade i tid. Rutten 2017 var 1441 km lång och hade 11 128 m klättring. Tidsersättningen var 117 timmar 05 minuter, eller 100 timmar för de ryttare som väljer det.
Turen startade och slutade på Davenant Foundation School i Loughton. Kontrollpunkterna/boendestoppen var vid:
- Great Easton (endast södergående)
- St Ivo School i St Ives
- Spalding Grammar School
- King Edward VI Grammar School i Louth
- Pocklington skola
- Coxwold (valfritt skydd)
- Thirsk skola
- Barnard slottsskola
- Alston (valfritt skydd)
- William Howard School i Brampton
- Moffat Academy (endast norrut)
- Eskdalemuir (endast södergående)
- Innerleithen (endast södergående)
- Gracemount High School i Edinburgh
Alla andra kontroller användes i båda riktningarna.
2022
Evenemanget 2021 sköts upp på grund av covid-19-pandemin och som ett resultat ägde rum mellan den 7 och 12 augusti 2022. Rutten utökades till 1540 km, med en tidsåtgång på 128 timmar och 20 minuter för huvudgruppen och 100 timmar för den första gruppen. Rutten sträckte sig ut till Dunfermline så inkluderade en korsning av Firth of Forth och passerade genom Edinburghs centrum.
Vidare läsning
- Andy Allsopp (2010). Spärr mekanik – från London till Edinburgh och tillbaka, på en liggcykel . Lulu.com. ISBN 978-1-4452-5510-1 .
- Chris Bolton (2017). Cykla i livets hastighet! . amazon.co.uk.