Listade byggnader i Bosley

	Kartlägg alla koordinater med: OpenStreetMap
	Ladda ner koordinater som: KML

Bosley är en civil församling i Cheshire East, England. Den innehåller 28 byggnader som är registrerade i National Heritage List för England som utpekade listade byggnader . Av dessa är en listad i årskurs II*, mellanklass och de andra i årskurs II. Socknen är nästan helt på landsbygden. Den stora strukturen som passerar genom socknen är Macclesfield Canal och 18 av de listade byggnaderna är förknippade med kanalen, nämligen 11 av de 12 Bosley Locks ( sluss nummer 6 är i North Rode församling), fyra broar, en akvedukt, en milstolpe , och en avståndsmarkör. Också i socknen är Bosley Reservoir , och det finns två listade strukturer associerade med detta. De andra kulturminnesmärkta byggnaderna är bondgårdar, två broar över floden Dane , en pub, en skola, en kyrka och ett solur .

Nyckel

Kvalitet	Kriterier
II*	Särskilt viktiga byggnader av mer än särskilt intresse
II	Byggnader av nationell betydelse och särskilt intresse

Byggnader

Namn och plats	Fotografera	Datum	Anteckningar	Kvalitet
Kyrkan St Mary the Virgin		c. 1500	Kyrkans äldsta del är det vinkelräta sandstenstornet med sitt slagfält . Resten av kyrkan byggdes om 1777 i tegel och koret tillkom 1834. Fönstren i långhuset har lätt spetsiga huvuden och de i koret är lansetter .	II*
Stiles Meadow Farmhouse	—	Tidigt till mitten av 1600-talet	Gården byggdes ut på 1700- och 1900-talen. Den tidigare delen är inramad av tegel på en stensockel och den senare delen är i sten. Taket är i Kerridge stenskiffer. Gården har 1½ våning och är i tre enfacksdelar . Den vänstra delen är i sten och de andra delarna är trästommade. I mitten finns en inramad veranda. Inne i bondgården finns en inglenook .	II
Mill House Bondgård	—	1600-talet	Gården byggdes ut på 1700-talet och en tillbyggnad tillkom 1929. Den tidiga delen har en korsvirkeskärna . Hela byggnaden är i tegel med tak i Kerridge stenskiffer och tegelpannor. Gården är i två våningar, fönstren är bågar , och inuti är en inglenook .	II
Kram Bridge	—	Början av 1800-talet	Bron bär väg A523 över floden Dane . Den är konstruerad i sten och består av en enda båge. Den har en bröstvärn med halvrunda sidor som sträcker sig till halvrunda bryggor .	II
Queen's Arms Inn		Början av 1800-talet	Ett offentligt hus byggt i tegel på en sandstenssockel med skiffertak . Den är i två våningar med vind och har en symmetrisk front. I mitten finns en dörröppning flankerad av fönster, och det finns tre fönster på övervåningen; alla dessa fönster är fönsterbågar . Det finns ett välvt fönster på vinden i varje gavel .	II
Lymford Bridge		Tidigt 1800-tal (troligt)	Bron bär Tunstall Road över floden Dane . Den är konstruerad i sandsten och består av en enda bred segmentbåge. Den har lätt bearbetade bröstvärn och rundade skärmar . Det finns en upphöjd trottoar på södra sidan.	II
Solur		Tidigt 1800-tal (troligt)	Soluret finns på kyrkogården i kyrkan St Mary the Virgin . Den består av ett kort avsmalnande grusstoneskaft på en röd sandstensbas . På toppen finns en kopparurtavla ristad med kyrkvärdarnas initialer. Gnomon saknas .	II
Dane akvedukt		c. 1830	Akvedukten bär Macclesfield-kanalen på en höjd av cirka 45 fot (14 m) över floden Dane . Den är konstruerad i sandsten och består av en singelhalvcirkelformad båge med en spännvidd på omkring 35 fot (11 M). Den har räcken av sten och räcken mellan balustrar som är täckta med urnor .	II
Bro nära Reservoir Dam		c. 1830	Bron bär Smithy Lane över en ledning från Bosley Reservoir . Den är konstruerad i sandsten och består av en enda hästsko-elliptisk båge. Bröstarna har utskjutande höljen och slutar i fyrkantiga bryggor .	II
Kanalens milstolpe		c. 1830	Milstolpen står vid Macclesfield-kanalen . Det är i sandsten och är inskrivet med avstånden i miles till Hall Green och Marple .	II
Avståndsmarkör	—	c. 1830	Avståndsstenen står vid dragbanan till Macclesfield-kanalen . Det är en rektangulär platta av sandsten inskriven med "1/2" på sydsidan och "3/4" på norrsidan.	II
Ventilhus		c. 1830	Ventilhuset kontrollerar flödet av vatten från Bosley Reservoir till Macclesfield Canal , ingenjören för vilken var William Crosley. Den är konstruerad i grusstone och är tunnelvalv med en halvcirkelformad ingång. Stenväggar leder ner till slussgången .	II
Bosley sluss nummer 1 och utlopp		1831	Ett sluss och spillway på Macclesfield Canal , vars ingenjör var William Crosley. Låset är konstruerat i grussten , grindarna i trä. En i gjutjärn går över slussen. Väster om slussen finns ett utlopp.	II
Bosley lås nummer 2 och lås pund		1831	En sluss och dunk på Macclesfield-kanalen , ingenjören för det var William Crosley. Låset är konstruerat i grussten , de övre grindarna är av stål, de nedre är trä. En i gjutjärn går över slussen. Väster om slussen finns ett rektangulärt pund.	II
Bosley lås nummer 3 och lås pund		1831	En sluss och dunk på Macclesfield-kanalen , ingenjören för det var William Crosley. Låset är konstruerat i grussten , grindarna är av stål. En i gjutjärn går över slussen. Väster om slussen finns ett rektangulärt pund.	II
Bosley lås nummer 4 och lås pund		1831	En sluss och dunk på Macclesfield-kanalen , ingenjören för det var William Crosley. Låset är konstruerat i grussten , de övre grindarna är av stål, de nedre är trä. En i gjutjärn går över slussen. Väster om slussen finns ett rektangulärt pund.	II
Bosley lås nummer 5 och lås pund		1831	En sluss och dunk på Macclesfield-kanalen , ingenjören för det var William Crosley. Låset är konstruerat i grussten , de övre grindarna är av stål, de nedre är trä. En i gjutjärn går över slussen. Väster om slussen finns ett rektangulärt pund.	II
Bosley lås nummer 7 och lås pund		1831	En sluss och dunk på Macclesfield-kanalen , ingenjören för det var William Crosley. Låset är konstruerat i grussten , de övre portarna är av trä, de nedre av stål. En i gjutjärn går över slussen. Väster om slussen finns ett rektangulärt pund.	II
Bosley lås nummer 8 och lås pund		1831	En sluss och dunk på Macclesfield-kanalen , ingenjören för det var William Crosley. Låset är konstruerat i grussten , de övre grindarna är av stål, de nedre är trä. En i gjutjärn går över slussen. Väster om slussen finns ett rektangulärt pund.	II
Bosley lås nummer 9 och lås pund		1831	En sluss och dunk på Macclesfield-kanalen , ingenjören för det var William Crosley. Låset är konstruerat i grussten , de övre grindarna är av stål, de nedre är trä. En i gjutjärn går över slussen. Väster om slussen finns ett rektangulärt pund.	II
Bosley lås nummer 10 och lås pund		1831	En sluss och dunk på Macclesfield-kanalen , ingenjören för det var William Crosley. Låset är konstruerat i grussten , grindarna i stål. En i gjutjärn går över slussen. Väster om slussen finns ett rektangulärt pund.	II
Bosley lås nummer 11 och lås pund		1831	En sluss och dunk på Macclesfield-kanalen , ingenjören för det var William Crosley. Låset är konstruerat i grussten , de övre grindarna är av stål, de nedre är trä. En i gjutjärn går över slussen. Väster om slussen finns ett rektangulärt pund.	II
Bosley lås nummer 12 och lås pund		1831	En sluss och dunk på Macclesfield-kanalen , ingenjören för det var William Crosley. Låset är konstruerat i grussten , de övre portarna är av trä, de nedre av stål. En i gjutjärn går över slussen. Väster om slussen finns ett rektangulärt pund.	II
Kanalbro nummer 53		1831	Detta är en boendebro över Macclesfield-kanalen , ingenjören för vilken var William Crosley. Den är konstruerad i grusstone och består av en enda hästsko elliptisk båge. Bron har bröstvärn med enstaka mantel som slutar i fyrkantiga pelare .	II
Kanalbro nummer 54		1831	Bron bär Station Road över Macclesfield Canal , ingenjören för vilken var William Crosley. Den är konstruerad i grusstone och består av en enda hästsko elliptisk båge. Bron har bröstvärn med enstaka mantel som slutar i fyrkantiga pelare .	II
Kanalbro nummer 55		1831	Bron bär vägen A54 över Macclesfield-kanalen , ingenjören för vilken var William Crosley. Den är konstruerad i grusstone och består av en enda hästsko elliptisk båge. Bron har bröstvärn med enstaka mantel som slutar i fyrkantiga pelare .	II
Kanalbro nummer 56		1831	Detta är en boendebro över Macclesfield-kanalen , ingenjören för vilken var William Crosley. Den är konstruerad i grusstone och består av en enda hästsko elliptisk båge. Bron har bröstvärn med enstaka mantel som slutar i fyrkantiga pelare .	II
Skola och Skolmästarhus		1858	Skolan och tillhörande hus är i tegel med tegeltak. De har en H-formad plan, det högra benet utgör skolans aula, det vänstra benet tvåvåningshuset och tvåvåningens tvärflygel delas. Funktionerna inkluderar gallerfönster i gjutjärn, ett gavelfönster , en bellcote och ytterkanter . På baksidan finns en annan skolsal byggd 1897 för att fira drottning Victorias diamantjubileum .	II

Se även

Citat

Källor

Hartwell, Clare; Hyde, Matthew; Hubbard, Edward ; Pevsner, Nikolaus (2011) [1971], Cheshire , The Buildings of England, New Haven och London: Yale University Press , ISBN 978-0-300-17043-6