Lista över mikrobilar efter ursprungsland: I
Lista
Land | Bilens namn | Tillverkare | Motormärke/kapacitet | Säten | År | Annan information | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Italien | Abarth 595 | Abarth & Co, Turin | Fiat 594 cc | 2 | 1960-1964 | I grund och botten en Fiat 500D med förstorad och trimmad motor, Abarth badgework och starkare fjädring i vissa versioner | |
Italien | ALL-CARS Charly | ALL-CARS srl, Pianoro | Moto Morini 49 cc | 2 | 1974-1985 | Denna bil designades av Beach buggy -tillverkaren Autozodiaco . Den såldes också som All Cars Snuggy | |
Italien | ALL-CARS Charly II | ALL-CARS srl, Pianoro | 125 cc | 2 | 1977-1985 | ||
Italien | ALL-CARS Tobrouk | ALL-CARS srl, Pianoro | 125 cc | 2 | 1977-1985 | cabriolet version av Charly | |
Italien | ALL-CARS Charly Camel | ALL-CARS srl, Pianoro | 50 cc | 2 | 1977-1985 | Stora hjul (a la dune buggy) version av Charly II | |
Italien | ALL-CARS Charly III | ALL-CARS srl, Pianoro | 50 cc eller 125 cc (Motori BCB) | 2 | 1982-1985 | Uppdaterad version av Charly II med automatlåda | |
Italien | ALL-CARS Charly 4 | ALL-CARS srl, Pianoro | 125 cc eller 250 cc | 2 | 1986 | 4-hjulsversion av Charly | |
Italien | Atomo | SAMCA, Parma | 250 cc | 2 | 1947-1948 | ||
Italien | Autobianchi Bianchina | Autobianchi SpA , Milano | Fiat 479 cc och 499 cc | 4 | 1957-1970 | Baserat på Fiat 500- mekanik såldes över 250 000 Bianchinor i en mängd olika karossstilar | |
Italien | Automirage Mirage 3 | Automirage srl, Pianoro , Bologna | Moto Morini 49 cc | 1 | 1976-1985 | ||
Italien | Automirage SR3 | Automirage srl, Pianoro , Bologna | BCB 125 cc eller 250 cc | 2 | 1981-1985 | ||
Italien | Automirage SR4 | Automirage srl, Pianoro , Bologna | BCB 250 cc | 2 | 1985 | ||
Italien | Casalini Sulky | Costruzioni Meccaniche Casalini, Piacenza | 1971- | Se även den: Casalini | |||
Italien | Casalini Bretta | Costruzioni Meccaniche Casalini, Piacenza | 1981- | ||||
Italien | Ferves Ranger | Ferves Srl, Turin | Fiat 499 cc | 4 | 1968-1971 | Först visades för allmänheten på Turin Motor Show 1966 | |
Italien | Ferves Cargo | Ferves Srl, Turin | Fiat 499 cc | 2 | 1968-1971 | ||
Italien | Johnny Panther | FIAM, Coriano di Rimini | Morini 124 cc | 2 | 1978- | ||
Italien | Fiat 500 (Topolino) | Fiat SpA, Turin | Fiat 569 cc | 2+2 | 1936-1948 | ||
Italien | Fiat 500B (Topolino) | Fiat SpA, Turin | Fiat 569 cc | 2+2 | 1948-1949 | ||
Italien | Fiat 500B Giardiniera (Topolino) | Fiat SpA, Turin | Fiat 569 cc | 4 | 1948-1949 | ||
Italien | Fiat 500C (Topolino) | Fiat SpA, Turin | Fiat 569 cc | 2 | 1949-1955 | ||
Italien | Fiat 500C Giardiniera (Topolino) | Fiat SpA, Turin | Fiat 569 cc | 4 | 1949-1955 | ||
Italien | Fiat 500C Belvedere (Topolino) | Fiat SpA, Turin | Fiat 569 cc | 4 | 1952-1955 | ||
Italien | Fiat 600 | Fiat SpA, Turin | Fiat 633 cc | 4 | 1955-1960 | ||
Italien | Fiat 600 Multipla | Fiat SpA, Turin | Fiat 633 cc | 6 | 1956-1960 | ||
Italien | Fiat Nuova 500 | Fiat SpA, Turin | Fiat 479 cc | 2+2 | 1957-1960 | ||
Italien | Fiat 500 Sport | Fiat SpA, Turin | Fiat 499 cc | 2+2 | 1958-1960 | ||
Italien | Fiat 500 Giardiniera | Fiat SpA, Turin | Fiat 499 cc | 4 | 1960-1977 | ||
Italien | Fiat 500 D | Fiat SpA, Turin | Fiat 499 cc | 2+2 | 1960-1965 | Produktionen fortsatte med 500F (1965-1968) och 500L (1968–72) som var i huvudsak samma som 500D med en kraftfullare motor och ytterligare förfining | |
Italien | Fiat 500 R | Fiat SpA, Turin | Fiat 594 cc | 4 | 1972-1975 | ||
Italien | Fiat 126 | Fiat SpA, Turin | Fiat 594 cc fram till 1977 ökade sedan till 652 cc | 2+2 | 1972-1992 | ||
Italien | Chihuahua | FIM, Salerno | 250 cc | 1975- | |||
Italien | Fimer | Fabbrica Italiana Motoveicoli е Rimorchi (FIMER), Milano | 250 cc | 2 | 1947-1949 | ||
Italien | Fioretti | Autofioretti srl, Rom | Vespa 50 cc | 1980 | |||
Italien | Iso Isetta | 1953–1955 | |||||
Italien | Lawil | ||||||
Italien | Piaggio Porter | Bruksbil | |||||
Italien | Zagato Zele 1000 | 1976 | Importerad och såld i USA som Elcar | ||||
Indien | Badal | Sunrise Auto Industries Ltd (SAIL), Bangalore | 198 cc | 4 | 1975-1982 | ||
Indien | Badal 4 | Sunrise Auto Industries Ltd (SAIL), Bangalore | 198 cc | 4 | 1981-1982 | ||
Indien | G Wiz elbil (REVA) | Reva Elbilsföretag | AC dragmotor, 13 kW toppeffekt | 4 | 2009 | ||
Indien | Multix | Eicher Motors och Polaris Inc | 652cc | 4 | 2015-2018 | Personligt nyttofordon | |
Indien | Bajaj Qute (RE60) | Bajaj Auto | 216cc DTSi bensin och cng | 3+D | 2012-nutid | Fyrhjuling (EU-fordonsklassificering) | |
etc... |
Anteckningar
- a. ^ Brittiska bilister är krediterade för att vara de första att döpa 1930-talets Fiat 500A till "Little Mouse" eller Topolino på italienska. Smeknamnet antogs universellt av allmänheten, men antogs aldrig officiellt av Fiat.
- b. ^ Någon gång omstrukturerades företaget för att bli Sipani Automobiles Ltd, källorna varierar mycket när det gäller år då detta ägde rum. 1982 började företaget produktionen av en licensbyggd Reliant Kitten under namnet Sipani Dolphin