Linn Cove Viadukt
Linn Cove Viadukt | |
|---|---|
 | |
| Koordinater | Koordinater : |
| Bär | Blue Ridge Parkway |
| Går över | Linn Cove av farfarsberget |
| Plats | Avery County, NC |
| Ägare | National Park Service |
| Underhållen av | National Park Service |
| Egenskaper | |
| Design | Segmentell bro |
| Material | Betong |
| Total längd | 1 243 fot (379 m) |
| Bredd | 39,5 fot (12,0 m) |
| Längsta spann | 180,1 fot (54,9 m) |
| Historia | |
| Designer | Figg & Muller Engineering Group |
| Konstruerad av | Jasper Construction Co. |
| Byggstart | 1979 |
| Slut på bygget | 1983 |
| Konstruktions kostnader | 10 miljoner dollar |
| Invigd | 11 september 1987 |
 | |
| Platsreferenser | |
| _ | |
Linn Cove Viaduct är en 1 243 fot (379 m) lång segmentell bro i betong som ormar runt farfarsberget i västra North Carolina . Färdigställdes 1983 till en kostnad av $10 miljoner, det var ett av de sista större byggprojekten på Blue Ridge Parkway som löper 469 miles (755 km) och förbinder Shenandoah National Park med Great Smoky Mountains National Park . Byggd mestadels längs ryggraden av Blue Ridge , var parkvägen helt färdig och öppnades för genomfartstrafik 1987.
Historia
Konstruktionen av parkvägen började 1935 med den ursprungliga planen som krävde en viadukt med tanke på effekterna som en traditionell skär-och-fyll-väg skulle ha på farfarsberget. Detta berg är nästan 1800 meter högt och är den högsta och mest robusta toppen på Blue Ridge och geologiskt sett det äldsta berget på den nordamerikanska kontinenten. Naturvårdare som hoppades kunna bevara området som fjällpark/rekreationsområde låg bakom viaduktkonceptet då de betonade faran för irreparabel skada genom skogshuggning och annan exploatering, tillsammans med behovet av att bevara utsikten över berget som det då fanns. År 1966 var parkvägen i stort sett komplett förutom den 12,4 km långa sektionen som cirklade runt farfarsberget trots regeringens samordnade ansträngningar för att skaffa den nödvändiga fastigheten, en uppgift som så småningom tog 40 år.
Design och konstruktion
Viadukten designades av Figg och Muller Engineers, Inc., med konstruktion som började 1979. Viadukten är cirka 1 243 fot (379 m) lång och lite mindre än 40 fot (12 m) bred och vilar på sju pirer. Det som gjorde dess konstruktion anmärkningsvärd var att hålla tung anläggningsutrustning från marken. Detta inkluderade det preliminära geotekniska undersöknings-/utvärderingsarbetet som påbörjades 1975 där besättningar vandrade till platsen och borrutrustning sänktes till varje borrhålsplats med helikopter. Byggde bron från dess södra sida, detta gjordes genom att koppla samman 153 segment ett i taget med en anpassad kran som rörde sig längs viadukten när den byggdes. Varje segment, nominellt 8,5 fot (2,6 m) långt och vägande 50 ton, förgjuts vid en anläggning på plats och flyttades på en vagn till kranen. Alla utom ett av dessa segment var lätt krökta eftersom viadukten behövde formas i en "S-och-en-halv" figur för att följa bergets konturer. Det enda arbete som gjordes på marken var att borra fotfästena för pirerna som också byggdes segmentmässigt. Viadukten har mottagit ett flertal designpriser, inklusive 1984 års President's Design Award, som säger: "... konstruktion av vägbanan med förgjutna, segmentella betongelement uppsatta ovanifrån på segmentella pirer är elegant, ekonomisk och ny ... resulterar i ett elegant svängt band som smeker terrängen utan att använda det som stöd. Det ger bilisten känslan av att köra lockande på luft medan jorden går förbi."
Omgivningar
National Park Service driver Linn Cove Visitor Centre vid viaduktens södra ände som också har ett bromuseum och ger tillgång till Tanawha Trail som går från Beacon Heights till Julian Price Memorial Park .
Se även
Vidare läsning
- Hall, Karen J.; Friends of the Blue Ridge Parkway (2007). Bygger Blue Ridge Parkway . Bilder av Amerika. Arcadia Publishing . ISBN 0738552879 .
externa länkar
-
Media relaterade till Linn Cove Viaduct på Wikimedia Commons - Linn Cove Viaduct – Blue Ridge Parkway Association
- Historic American Engineering Record (HAER) nr. NC-42-A, " Blue Ridge Parkway, Linn Cove Viaduct, On Grandfather Mountain, Asheville, Buncombe County, NC", 40 datasidor
