Linje 6 (Mumbai Metro)
Mumbai Metro Pink Line 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Översikt | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Status | Linje 6 (under konstruktion) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ägare | MMRDA & DELHI METRO RAIL CORPORATION LTD | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Linje nummer | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Plats | Western Suburbs , Mumbai | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Termini |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stationer | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hemsida | Rad 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Service | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Typ | Snabb transitering | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Systemet | Mumbais tunnelbana | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Historia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Påbörjat | 2017 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Planerad öppning | 2025 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Teknisk | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Linjens längd | 14,47 km (8,99 mi) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Karaktär | Upphöjd | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Spårvidd | 1 435 mm ( 4 fot 8 + 1 ⁄ 2 tum ) standardmått | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Rosa linje 6 av Mumbai Metro , eller Swami Samarth Nagar-Jogeshwari-Vikhroli-Kanjurmarg Line , är en del av tunnelbanesystemet för staden Mumbai , Indien . Större delen av linjen kommer att gå genom Jogeshwari–Vikhroli Link Road som kommer att vara helt upphöjd. Det görs genom samförståndsavtalet mellan DMRC och MMRDA.
Planer
Den 14,47 km (8,99 mi) långa Lokhandwala - Jogeshwari - Vikhroli - Kanjurmarg (Pink Line) ska ha 13 stationer och kosta Rs. 6 672 miljoner kronor. Det ska vara en förhöjd korridor.
Det är för att koppla Swami Samarth Nagar-Lokhandwala i Andheri i de västra förorterna till Vikhroli och Kanjurmarg i de östra förorterna. Stationerna inkluderar Lokhandwala Complex, Adarsh Nagar, Momin Nagar, Jogeshwari-Vikhorli Link Road, Shyam Nagar, Mahakali Caves, SEEPZ Village, Saki Vihar Road, Ram Baug, Powai Lake, IIT Powai, Kanjurmarg (W) och Vikhroli - Eastern Express Highway . Pink Line ska tillhandahålla utbyte med Yellow Line vid Adarsh Nagar, med Aqua Line vid SEEPZ, med Green Line vid Kanjurmarg (väst), med Red Line vid Jogeshwari Vikhroli Link Road och Mumbai Suburban Railway vid Jogeshwari på Western Railways och Kanjurmarg på Central Järnväg . Bygget ska påbörjas i december 2018. Det ska stå klart 2021–22.
Konstruktion
Linjen godkändes av Chief Minister Fadnavis den 19 oktober 2016. MMRDA utfärdade ett anbud för att genomföra en detaljerad flygkartläggning av linjen i april 2017. Myndigheterna skulle bestämma platsen för träden längs linjen med en noggrannhet på upp till 10 cm (3,9 tum), med hjälp av en differentiell GPS (DGPS), medan ett digitalt flygtrianguleringssystem hjälper till att bestämma trädtyperna, deras höjder och diametrar.
Nuvarande status
Sr. Nej. | Verkets namn | Beskrivning | Status per | ||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
21 maj 2019 | juli 2019 | september 2019 | oktober 2019 | nov 2019 | dec 2019 | jan 2020 | 07 september 2020 | 1 november 2020 | 1 mars 2021 | 2 augusti 2021 | 21 mars 2022 | 19 juli 2022 | |||
1 | Markundersökningsarbeten | markundersökningsarbete för pirfundament avslutat | 39,4 % | 45,1 % | 58 % | 70,66 % | 73,84 % | 80,79 % | 82,18 % | 83,26 % | 85,82 % | 94,18 % | 94,47 % | 94,67 % | 95,35 % |
2 | Verktyg fungerar | Arbetena slutförda | 25,2 % | 30,0 % | 36,6 % | 49,53 % | 53,01 % | 56,17 % | 56,45 % | 56,70 % | 59,58 % | 65,14 % | 70,71 % | 80,18 % | 84,35 % |
3 | Pålningsarbeten | pålningsarbeten för grunder färdigställda | 7,8 %% | 9,9 % | 14,10 % | 18,32 % | 23,64 % | 30,25 % | 33,37 % | 45,55 % | 48,36 % | 59,01 % | 70,86 % | 84,01 % | 86,85 % |
4 | Pile Cap Fungerar | Pile Cap-arbetet avslutat | 0,5 % | 0,9 % | 2,05 % | 4,16 % | 6,71 % | 11,63 % | 14,75 % | 28,28 % | 34,32 % | 48,62 | 59,13 % | 74,29 % | 81,84 % |
5 | Pier Works | Pirarbetet avslutat | 0,52 | 2,14 % | 3,35 % | 5,67 % | 7,03 % | 19,79 % | 24,42 % | 37,12 % | 40,26 % | 71,49 % | 86,85 % | ||
6 | Pier Cap Fungerar | Pier Caps Cast | Noll | 71,19 % | |||||||||||
Pier Kepsar uppsatta | Noll | 71,01 % | |||||||||||||
7 | Flyover Pier Cap | Pier Caps Cast | 90,91 % | ||||||||||||
Pier Kepsar uppsatta | Noll | 68,19 % | |||||||||||||
8 | U Girder Works | Pier Caps Cast | 69,16 % | ||||||||||||
Pier Kepsar uppsatta | Noll | 51,64 % | |||||||||||||
9 | Stationsarbete | Arbete pågår vid samtliga 13 stationer | Swami Samarth Nagar, Adarsh Nagar, Jogeshwari (West), Jogeshwari-Vikhroli Link Road, Shyam Nagar, Mahakali Caves, SEEPZ Village, Saki Vihar Road, Rambaug, Powai Lake, IIT Powai, Kanjurmarg (West), Vikhroli (EEH) | 15,82 % | 18,00 % | 21,00 % | 34 % | 43,50 % |
Stationer
Linjen kommer att bestå av 13 stationer med start från Swami Samarth Nagar i Lokhandwala Complex , Andheri (väst) till Vikhroli (öst). Den kommer att ha korsningar med linje 2, 7, 3 och 4.
Rosa linje 6 | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
# | stations namn | Status | Interstation Avstånd | Anslutningar | Layout | ||||
engelsk | Marathi | ||||||||
1 | Swami Samarth Nagar (Lokhandwala) | स्वामी समर्थ नगर (लोखंडवाला) | Under konstruktion | 0 km (0 mi) | Ingen | Upphöjd | |||
2 | Adarsh Nagar | आदर्श नगर | Under konstruktion | 0,7288 km (0,4529 mi) | Gul linje 2 (under konstruktion) | Upphöjd | |||
3 | Jogeshwari (väst) | जोगेश्वरी (पश्चिम) | Under konstruktion | 0,9891 km (0,6146 mi) |
Jogeshwari järnvägsstation , Western Line (Mumbai Suburban Railway) |
Upphöjd | |||
4 | JVLR Junction | जेवीएलआर जंक्शन | Under konstruktion | 1,598 km (0,993 mi) | Röd linje 7 (under konstruktion) | Upphöjd | |||
5 | Shyam Nagar | श्याम नगर | Under konstruktion | 0,9619 km (0,5977 mi) | Ingen | Upphöjd | |||
6 | Mahakali grottor | महाकाली लेणी | Under konstruktion | 1,5478 km (0,9618 mi) | Ingen | Upphöjd | |||
7 | SEEPZ Village | सीप्झ गाव | Under konstruktion | 1,1228 km (0,6977 mi) | Aqua Line 3 (under konstruktion) | Upphöjd | |||
8 | Saki Vihar Road | साकी विहार रोड | Under konstruktion | 1,1363 km (0,7061 mi) | Ingen | Upphöjd | |||
9 | Rambaug (Powai) | रामबाग (पवई) | Under konstruktion | 1,0122 km (0,6290 mi) | Ingen | Upphöjd | |||
10 | Powaisjön | पवई तलाव | Under konstruktion | 0,8493 km (0,5277 mi) | Ingen | Upphöjd | |||
11 | IIT Powai | आयआयटी पवई | Under konstruktion | 1,0644 km (0,6614 mi) | Ingen | Upphöjd | |||
12 | Kanjurmarg (Väst) | कांजूरमार्ग (पश्चिम) | Under konstruktion | 1 658 km (1 030 mi) |
Green Line 4 (Under Construction), Kanjurmargs järnvägsstation , Central Line (Mumbai Suburban Railway) |
Upphöjd | |||
13 | Vikhroli EEH | विक्रोली इइएच | Under konstruktion | 1,056 km (0,656 mi) | Ingen | Upphöjd |