Linje 3 (Pune Metro)
| Linje 3 | |
|---|---|
| Översikt | |
| Status | Under konstruktion |
| Plats | Pune |
| Termini | |
| Stationer | 23 |
| Service | |
| Typ | Snabb transitering |
| Systemet | Pune Metro |
| Operatör(er) | PMRDA |
| Depå(er) | Maan, Hinjawadi |
| Teknisk | |
| Linjens längd | 23,3 km (14,5 mi) |
| Karaktär | Upphöjd |
| Elektrifiering | 750V, DC Tredje rälsdragkraft. |
| Drifthastighet | Toppfart: 80 km/h; Medelhastighet: 34 km/h |
| Signal | Kommunikationsbaserad tågkontroll (CBTC) |
Linje 3 i Punes tunnelbana är den tredje linjen i stadens kollektivtrafiknät som är under uppbyggnad. Det kommer att gå från Civil Court, Pune till Megapolis Pune i Hinjawadi . Den 23,3 km långa linjen kommer att vara helt upphöjd och kommer att ha 23 stationer och kommer att ligga i linje med MahaMetro- linjerna vid Civil Court utbytesstation . Bygget kommer att tas upp i två etapper, avsnittet mellan Hinjawadi och Balewadi förväntas tas upp först följt av avsnittet mellan Balewadi och Civil Court, Shivaji Nagar. En tunnelbaneskjul kommer att byggas i Hinjawadi. MIDC kommer att tillhandahålla 55 hektar mark i Hinjawadi för att inrätta en tunnelbanedepå . Den 3 augusti 2018 tillkännagav PMRDA den slutliga anbudsgivaren för projektet – samriskföretaget Tata Realty-Siemens. och Siemens Den 3 oktober 2018 tilldelades Tata Realty-Siemens kontraktet att utföra projektet enligt en design-, bygg-, finansierings-, drift- och överföringsmodell. Det formella koncessionsavtalet undertecknades i september 2019 och bygget beräknas påbörjas i mars 2020. Projektet beräknas vara klart i mars 2023.
Rutt
Metropolitan Line kommer att gå från Civil Court, Pune till Megapolis Pune i Hinjawadi . Den 23,3 km långa linjen kommer att vara helt upphöjd och kommer att ha 23 stationer och kommer att ligga i linje med MahaMetro- linjerna vid Civil Court utbytesstation . Depå kommer att ligga i Maan by. Den kommer att spridas över 20 hektar.
Lista över stationer
Följande är en lista över stationer på denna rutt:
| Rad 3 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| # | stations namn | Status | Anslutningar | Layout | |||
| engelsk | Marathi | ||||||
| 1 | Megapolis cirkel | मेगापॉलिस सर्कल | Under konstruktion | Ingen | Upphöjd | ||
| 2 | Quadron | क्वॉड्रन | Under konstruktion | Ingen | Upphöjd | ||
| 3 | Döhler | डोह्लर | Under konstruktion | Ingen | Upphöjd | ||
| 4 | Infosys Fas II | इंफोसिस फेस २ | Under konstruktion | Ingen | Upphöjd | ||
| 5 | Wipro Technologies | विप्रो तंत्रज्ञान | Under konstruktion | Ingen | Upphöjd | ||
| 6 | Pall Indien | पॉल इंडिया | Under konstruktion | Ingen | Upphöjd | ||
| 7 | Shivaji Chowk | शिवाजी चौक | Under konstruktion | Ingen | Upphöjd | ||
| 8 | Hinjawadi | हिंजवडी | Under konstruktion | Ingen | Upphöjd | ||
| 9 | Wakad Chowk | वाकड चौक | Under konstruktion | Ingen | Upphöjd | ||
| 10 | Balewadi Stadium | बालेवाडी स्टेडियम | Under konstruktion | Ingen | Upphöjd | ||
| 11 | NICMAR | रा.बां.व्य.सं.सं | Under konstruktion | Ingen | Upphöjd | ||
| 12 | Ramnagar | रामनगर | Under konstruktion | Ingen | Upphöjd | ||
| 13 | Laxmi Nagar | लक्ष्मी नगर | Under konstruktion | Ingen | Upphöjd | ||
| 14 | Balewadi Phata | बालेवाडी फाटा | Under konstruktion | Ingen | Upphöjd | ||
| 15 | Baner Gaon | बाणेर गाव | Under konstruktion | Ingen | Upphöjd | ||
| 16 | Baner | बाणेर | Under konstruktion | Ingen | Upphöjd | ||
| 17 | Indian Agricultural Research Institute/IISER Pune | भारतीय कृषी संशोधन संस्था | Under konstruktion | Ingen | Upphöjd | ||
| 18 | Sakal Nagar | सकाळ नगर | Under konstruktion | Ingen | Upphöjd | ||
| 19 | Savitribai Phule Pune University | सावित्रीबाई फुले पुणे विद्यापीठ | Under konstruktion | Ingen | Upphöjd | ||
| 20 | Reserve Bank of India | भारतीय रिझर्व्ह बँक | Under konstruktion | Ingen | Upphöjd | ||
| 21 | Lantbrukshögskolan | कृषी महाविद्यालय | Under konstruktion | Ingen | Upphöjd | ||
| 22 | Shivaji Nagar | शिवाजीनगर | Under konstruktion | Interchange för Purple Line | Upphöjd | ||
| 23 | Civil domstol | दिवाणी न्यायालय | Under konstruktion |
Utbyte för Purple Line & Aqua Line |
Upphöjd | ||
Konstruktion
Kontrakt för att genomföra geoteknisk undersökning tilldelades Soiltech India Private Limited. Geoteknisk undersökning inleddes den 19 juni 2019. På grund av covid-19-pandemin och efterföljande rikstäckande nedstängning hade arbetet med flera projekt försenats, inklusive linje 3. Efter ett mellanrum på nästan 11 månader återupptogs pålningsarbetet på flera platser nära Hinjawadi i maj 2020.
Förlängning
PMRDA föreslog en förlängning av linje 3 från Civil Court station mot Hadapsar. Principiellt godkännande för DPR gavs av dåvarande CM- och PMRDA-chefen Devendra Fadnavis i december 2018. DPR för förlängning förbereds av Delhi Metro Rail Corporation under överinseende av PMRDA. Enligt utkastet till DPR som lagts fram av PMRDA kommer föreslagna stationer för förlängning att vara Railway Colony, Collector's Office, MG Road, Fashion Street, Mhammadevi Chowk, Race Course, Kaluba Chowk, Vaiduwadi, Hadapsar Phata, Hadapsar Gadital busshållplats, Civil Aviation Ground, Phursungi IT-parken och Sulabh Garden.
I december 2020 tillkännagav DMRC ett bud på att genomföra geotekniska utredningsarbeten för DPR-förberedelser för Hadapsar-Loni Kalbhor-förlängningen. Den andra förlängningen förväntas öka linje 3:s längd med 8,5 km med 4-5 nya stationer på olika platser.