Lingan Generatorstation
| Lingan Generating Station | |
|---|---|
 Lingan Generating Station sett från norr
| |
 Lingan Generating Station, Nova Scotia
| |
| Land | Kanada |
| Plats | Lingan , Nova Scotia |
| Koordinater | Koordinater : |
| Status | Operativ |
| Bygget började | 1977 |
| kommissionens datum | 1 november 1979 |
| Konstruktions kostnader | 400 000 000 USD |
| Ägare | Nova Scotia Power |
| Anställda | 120 |
| Termiskt kraftverk | |
| Primärt bränsle | Kol |
| Sekundärt bränsle | Nummer 6 eldningsolja |
| Kraftproduktion | |
| Enheter i drift | 4 |
| Namnskyltens kapacitet | 620 MW |
| Årlig nettoproduktion | 2 288 GWh (2014) |
| externa länkar | |
| Hemsida | https://www.nspower.ca |
| Commons | Relaterade medier på Commons |
Lingan Generating Station är en 620 MW kanadensisk koleldad elproduktionsstation belägen i samhället Lingan i Nova Scotias Cape Breton Regional Municipality . Lingan drivs av Nova Scotia Power Inc. och är deras största kraftverk.
Lingan Generating Station vilar på kusten av Cabot Strait , öppet till Indian Bay, cirka 1,6 km (0,99 mi) sydväst om udden som heter North Head och 0,7 km (0,43 mi) norr om udden som heter Little Head. Dess medborgaradress är 2599 Hinchey Avenue, Lingan, NS.
Lingan, en termisk elstation, öppnades av dåvarande provinsiala kronföretaget Nova Scotia Power Corporation den 1 november 1979 vid höjden av 1970-talets oljekris. Det designades för att bränna bituminöst kol som bryts av Cape Breton Development Corporation (DEVCO) vid det närliggande Lingan Colliery och det intilliggande Phalen Colliery som ett sätt att minska Nova Scotias beroende av utländsk olja för elproduktion.
Historia
Under åren efter andra världskriget vände sig Nova Scotia, i likhet med många andra delar av världen, till olja för att elda sina kraftverk i en sådan utsträckning att 70 % av dess elektricitet sedan genererades från olja. Bildandet av OPEC-kartellen 1973 gjorde ett slut på lågprisolja och priset på el producerad från förbränning av olja ökade dramatiskt. Nova Scotias lösning på den internationella oljekrisen var att exploatera en provinsiell naturresurs, kol.
Tekniska egenskaper
Lingan Generating Station består av fyra 150 MW enheter som togs i drift mellan 1979 och 1984. Stationen bränner bituminöst kol och små mängder petroleumkoks i en mängd olika blandningar vid varje enhet. Turbinerna och de elektriska generatorerna tillverkades av Toshiba Energy Systems & Solutions Corporation . Enhet 1 togs i drift 1979, enhet 2 1980, enhet 3 1983 och enhet 4 1984. Kapaciteten för de enskilda enheterna är i genomsnitt 153 MW vardera och sträcker sig mellan 148 MW vid Lingan 2 till 157 MW vid Lingan 4. Alla enheter har övertänd luft för att styra NO x och elektrostatiska filter på kall sida för att avlägsna flygaska från avgaserna. Från och med 2010 fanns det ingen SO 2 -kontroll. Flygaska hanteras torrt och bottenaska hanteras våt. Det finns två 152 m (499 fot) skorstenar för avgaser. Dessa skorstenar är knutna till dem vid Tufts Cove Generating Station och Trenton Generating Station som de högsta strukturerna i Nova Scotia, och bundna som den 27:e högsta i Kanada . Anläggningen använder havsvatten för kylning, från den intilliggande Indian Bay.
Anläggningen förbrukar 1,5 miljoner ton kol per år och genererar för närvarande cirka tjugofem procent av provinsens el, samtidigt som den producerar ungefär femtio procent av provinsens luftföroreningar, inklusive saltsyra , svavelsyra , hexaklorbensen och kvicksilver . Utsläpp i form av partiklar är en frekvent källa till föroreningsklagomål i grannskapet och regionen.
2001 stängdes lokala kolgruvor
Fram till 2001 års nedläggning av kolproduktionen av DEVCO, försågs Lingan nästan uteslutande med lokalt utvunnet kol från Sydney Coal Field. Efter stängning av sina gruvor köpte Nova Scotia Power det federala kronföretagets yttillgångar, inklusive sjöfartsbryggor på Sydney Harbour och Devco Railway som användes för att transportera kol till Lingan Generating Station. Nova Scotia Power lade underleverantörer till Quebec Railway Corporation för att driva denna järnväg som Sydney Coal Railway . För att möta utsläppsnormerna importerar företaget nu kol som innehåller färre föroreningar från USA och Sydamerika, som transporteras från Sydneys hamn av SCR till kraftverket.
2005 Uppgradering och Scrubbers
2005 tillkännagav Nova Scotia Power en uppgradering på 100 miljoner dollar för Lingan Generating Station, inklusive installation av en skrubber för rökgasavsvavling (FGD) och brännare med låg kväveoxidhalt . Skrubbarna installerades från 2006 till 2008 på alla fyra enheterna. Samtidigt tillsattes aktivt kolinjektion till alla enheter för att avlägsna kvicksilver från rökgasen.
2015 renoveringar
2015 spenderade Nova Scotia Power 15 miljoner dollar för att ge en av sina fyra koleldade generatorer en större översyn. Arbetet innebar att helt riva isär turbinen och generatorn och sedan renovera och byta ut ett flertal komponenter som en del av regelbundet underhåll. Regelbundet arbetar cirka 120 personer vid kraftverket Lingan. Omkring 130 ytterligare arbetare anställdes för att hjälpa till med uppgraderingarna, med cirka 50 av dessa arbetare utanför entreprenörer.
1994 Nästan kollision
Den 14 april 1994 hade ett kurirflyg med ursprung från Moncton och avsett för Sydneys flygplats en nästan kollision med kraftverket. Vittnen rapporterade att planet nästan hade träffat byggnaden när det närmade sig flygplatsen. En undersökning av incidenten bekräftade senare att planet hade sjunkit till 140 fot agl och kom inom 50 fot från strukturen när det färdades i över 300 mph.
Transportation Safety Board of Canada (TSB) fastställde att besättningen inte planerade och flög till Sydneys flygplats på rätt sätt, vilket resulterade i en nästan kollision med Lingan kraftverk. Bidragande faktorer till denna händelse var flygbesättningens självbelåtna attityd, deras förlust av situationsmedvetenhet, deras beslut att fortsätta en ostabil inflygning och flygledarens bristande efterlevnad av radarvektorprocedurerna som beskrivs i Air Traffic Control (ATC) Operation Manual of Operations ( MANOPS).
2012 Minskad drift och avstängning
Sedan 2012 har kraftverket stängt av två av Lingans generatorer under sommarmånaderna, på grund av lägre efterfrågan på bostäder och industrier, ökad användning av förnybar energi och för att möta miljökrav. Nova Scotia Power tittar också på att permanent stänga dessa generatorer inom en snar framtid. Det finns ingen tidslinje för att pensionera de andra två enheterna, som har en slutlivslängd som sträcker sig från 2024 till 2029.
